晋中至太原城际铁路工程可研工作全面启动

龙城千岁

近日，中铁一院晋中至太原城际铁路项目总体组，与晋中市发改委、规划局、国土局、轨道项目公司等相关部门就晋中至太原城际铁路工程可行性研究各项工作的开展进行了座谈，对项目线路走向、敷设方式、局部方案进行了结合。随后，中铁一院总体组进行了基础资料的搜集和现场踏勘，从而标志着山西省境内第一条城际铁路晋中至太原城际铁路工程建设的前期工作拉开了序幕。
该线路西起太原市人民南路，向东经过汾东商务区、太原大学新校区、太原经济技术开发区、山西科技创新城（核心区）、晋中市中心城区至环城东路止，线路全长19.81公里，共设车站13座，设有车辆段及停车场各1处，主变电所2座，控制中心1处，与太原轨道交通2号线设联络线1条。主要服务于晋中至太原的直通客流，以及沿线组团居民出行。为双线城际铁路，速度目标值80公里/小时，建设工期为4年。
4月22日，山西省省长李小鹏在调研晋中至太原城际铁路项目建设工作时，要求晋中、太原两市密切配合，科学规划设计，一刻不停地推进项目，为方便群众出行、促进太原晋中同城化提供有力的支撑。

耿的粉丝

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TRACY.

要不要建的那么偏  市区还是半拉子

奔跑的李梦龙

比2号线先通车怎么办？

UNIVERSE

联络线好评，起码不是坑爹的单轨方案了，以后也有机会和2号线改造贯通

奔跑的李梦龙

和2号线设联络线一条
难道也要A车？

狡猾的糊涂虫

回复 3# TRACY.


    本来就是服务晋中

太原梦

尖草坪北客站这类的就算不发展，那其他几个区应该也考虑优先发展吧，搞不懂，到底是以太原为中心，还是榆次为中心了，起码南北大动脉打通，再说榆次，反了个儿了

奔跑的李梦龙

尖草坪北客站这类的就算不发展，那其他几个区应该也考虑优先发展吧，搞不懂，到底是以太原为中心，还是榆次 ...
太原梦 发表于 2015-5-6 15:12

    这是人家晋中花钱修了

wt0922

回复 6# 奔跑的李梦龙

估计是要贯通，否则也没必要还是80km/h，地铁制式的城际一般都是至少120km/h

奔跑的李梦龙

回复  奔跑的李梦龙

估计是要贯通，否则也没必要还是80km/h，地铁制式的城际一般都是至少120km/h
wt0922 发表于 2015-5-6 15:21

   通了好
不知道能不能批下来

最爱长风商务区

倒逼2号线上马了

嘻游记

回复 12# 最爱长风商务区

倒逼管用的话，那也是好事情啊！2号线快的发力吧

nucmole

这个方案能批么？
根据《城际铁路设计规范》（TB 10623-2014）。《规范》要求，城际铁路的设计时速不得超过200公里。车站间距一般为5公里-20公里。车站间距最长20公里。 这个站距，有些密。

tyunicom

本来就是2号线的延长线，就象北京的一号线和八通线的关系！