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[龙城交通] 北中环桥的辅梯,看上去真艺术

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发表于 2014-11-22 17:33:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2014-11-22 17:35:05 | 显示全部楼层
北中环桥设计有问题是非机动车道,骑车的不愿意下来都走的机动车道,
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 楼主| 发表于 2014-11-22 17:41:37 | 显示全部楼层
楼上说的是,那个人行梯真的有问题,只能走人,不能走自行车。
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发表于 2014-11-22 18:04:58 | 显示全部楼层
不错,哪天过去走一走
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发表于 2014-11-22 18:08:27 | 显示全部楼层
造型看起来蛮不错的。。。。。。。
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发表于 2014-11-22 18:13:44 | 显示全部楼层
有点意思--------------
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发表于 2014-11-22 18:33:30 | 显示全部楼层
这个就是中铁大桥局的新作
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发表于 2014-11-22 19:06:18 | 显示全部楼层
北中环桥设计有问题是非机动车道,骑车的不愿意下来都走的机动车道,
qqwwee3607 发表于 2014-11-22 17:35



    真的是   我要是骑个大踏板  走非机动车道都得累的推上人走的楼梯  虽然有滑坡  但是感觉也超累的
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发表于 2014-11-22 19:53:59 | 显示全部楼层
实用与艺术的结合。。。
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发表于 2014-11-22 21:41:13 | 显示全部楼层
回复 3# 太原小高层

我觉得,这楼梯是下到汾河湿地公园的吧?自行车要下去?再说了,滨河东西路的自行车道都在道路的外侧,上下桥的自行车不需要吧
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发表于 2014-11-22 23:03:38 | 显示全部楼层
回复  太原小高层

我觉得,这楼梯是下到汾河湿地公园的吧?自行车要下去?再说了,滨河东西路的自行车道 ...
Drta 发表于 2014-11-22 21:41

他说的是北中环街上北中环桥的人非道,当初设计时可能考虑到是快速路,非机动车道与主桥一同上跨会与桥梁匝道有交叉,于是就分离了,但确实给骑车人带来了不便,不如与主路一同上跨好。
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发表于 2014-11-23 03:25:54 | 显示全部楼层
回复 3# 太原小高层


    能推上去
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发表于 2014-11-23 03:55:33 | 显示全部楼层
貌似当初也没有设计下到公园的路,又是后补。。。
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发表于 2014-11-23 10:32:58 | 显示全部楼层
回复 2# qqwwee3607


    是了。
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发表于 2014-11-23 11:21:43 | 显示全部楼层
大部分非机动车走北中环桥主路,两端主引桥实际两个机动车道,自行车与汽车挤在一起,很危险!
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