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海都网—海峡都市报讯(海都网记者 阙文龙 实习生 陈贽超 文/图) “福州金山大桥到尤溪洲大桥段的江滨西大道,现在单行只有1个车道,高峰期经常车流拥挤。”昨日,市民吴先生向本报反映,这段道路封闭施工8个多月了,什么时候可以建好?建成后这个路段将会变得怎样?
昨日上午,记者来到尤溪洲大桥北桥头,看到江滨西大道的主路已经围挡施工,三四辆挖掘机在开挖地面,靠近省广电中心大楼一侧,矗立了一排的水泥桩基柱。江滨西大道西侧的辅道变成了单向车道,车流量比较大。
记者从该工程施工项目部了解到,尤溪洲大桥旁正在施工的工程是闽江北岸CBD下穿通道,位于金山大桥—尤溪洲大桥之间。该段江滨西大道原来主路高、辅路低,主路为双向4车道,辅路为双向2车道。
相关人士介绍,在该下穿通道项目北侧将建设福州市闽江北岸中央商务中心,开发建筑面积达200万平方米,因此现有的江滨大道已不能满足交通及景观需要。作为规划建设的闽江北岸CBD的重要交通配套工程,该下穿通道将对现状江滨西大道金山大桥—尤溪洲大桥之间路段进行改造,并在道路上方修建架空景观平台。
据悉,新建的下穿通道工程西起上浦路与江滨路交叉口,江滨大道走向,经江岸名都、上浦村、望龙园、缤纷园和省广播电视中心,止于西二环路,改造路段全长1787.141米,将在现有江滨西大道基础上拓宽,设计为双向8车道,其中上盖景观平台路段长1117米。
下穿通道横断面宽42~60.5米,近期与上浦路、闽江北岸CBD规划一路至规划四路及西二环路均为平面交叉口,远期与西二环路交叉口尤溪洲大桥北桥头互通匝道对接。上盖景观平台宽44.15米,局部出挑加宽,总建筑面积45215平方米,设计架空层净高为5米。
记者了解到,闽江北岸下穿通道工程,有望今年底基本竣工。下穿通道工程上盖的1117米景观平台路段,将和闽江北岸CBD内的城市广场连为一体,今后市民可由城市广场越过上盖架空景观平台走到闽江公园游玩,车辆则在下穿通道内行驶,实现人车分流。 |
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