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[龙城交通] 即将新开线路站点及车距

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发表于 2013-11-14 08:35:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
为了加快落实“公交都市”各项任务,让城市郊区农民享受到与城镇居民同样的文明和实惠,使我市城乡经济社会全面、协调、可持续发展。根据国家、省、市有关政策以及市政府11月8日专题会议部署,借鉴今年5月阳曲县泥屯镇和思西村客运班车公交化改造经验,我公司对六城区客运班线实施公交化改造拟新开14条公交线路,具体方案如下:
1、301路公交线路(晋祠公园-小店),线路由晋祠公园始发,经旧晋祠路、龙山大街、万寿路、晋源南外环街、晋源北外环街、新晋祠路、唐城公路、汾东南路、昌盛街、小店、人民路、通达街返回,线路长度15.3公里,票价1元,配车2台。
301路公交线路具体站点为晋祠公园、晋祠宾馆、赤桥村、花塔村、龙山大街万福路口、龙山大街万寿路口、万寿路龙城大街口、南街村、西街村、北街村、东街村、东关村、东城角村、庞家寨、汾东南路、昌盛西街、小店、通达西街人民南路口、李家庄,共设站点19处。
2、302路公交线路(晋祠公园-固驿),线路由晋祠公园始发,经西仁线、索村、牛家口、南峪村、姚村、固驿,线路长度14.1公里,票价1元,配车2台。
302路公交线路具体站点为晋祠公园、晋祠镇、三家村、东院招呼站、王郭村、南化、牛家口、青阳河、蚕石村、黄楼村、南峪村、姚村、固驿,共设站点13处。
3、303路公交线路(富士康-代家堡),线路由富士康始发,经东桥、西桥、温家堡、宋环、北流涧、梁家庄、小北格、北格,南格、代家堡,线路长度20.3公里,票价2元,配车2台。
303路公交线路具体站点富士康、康宁街东口、经济开发区、昌盛街、小店、人民南路、通达街人民南路口、东桥、西桥、温家堡、宋环、流涧、小北格、北格镇北、北格镇、北格村、南格西、山西汽车科技学院、代家堡东、代家堡,共设站点20处。
4、304路公交线路(富士康-辛村),线路由富士康始发,经通达街、武洛街、华章堡、薛店、西攒、高教园区、西贾、郜村、辛村,线路长度18.5公里,票价2元,配车3台。
304路具体站点为富士康、康宁街东口、小店村、康宁街、人民北路、小店、人民南路、通达街人民南路口、下庄村、武洛街唐明路口、武洛街唐华路口、唐槐路正阳街口、尚宽电气集团、唐槐路化章街口、省团校、太原大学、旅游职业学院、西贾、郜村北、郜村、辛村,共设站点21处。
5、305路公交线路(富士康-张花),线路由富士康始发,经东桥、西桥、温家堡、宋环、北流涧、梁家庄、小北格、北格、南格、张花营、张花,线路长度20.8公里,票价2元,配车6台。
305路公交线路具体站点为富士康、康宁街东口、经济开发区、昌盛街、小店、人民南路、通达街人民南路口、东桥、西桥、温家堡、宋环、流涧、小北格、北格镇北、北格镇、北格村、南格西、南格村、张花营、张花,共设站点21处。
6、306路公交线路(富士康-王吴),线路由富士康始发,经康宁街、人民路、昌盛街、汾东路、208国道、大王线(监军庄、西柳林、河滩村、东里解、洛阳村)、郝南线(南马村、王吴村),线路长度26.8公里,票价2.5元,配车7台。
306路公交线路具体站点为富士康、康宁街东口、小店村、人民北路、小店、昌盛西街、汾东南路、大村、贾家寨、孙家寨、东蒲、西蒲、南蒲、东草寨、西草寨、大昌学校招呼站、监军庄、西柳林、刘家堡、河滩村、东里解、洛阳村、刘家堡二中、南马、王吴,共设站点25处。
7、307路公交线路(富士康-北王名),线路由富士康始发,经通达街、武洛街、盐房、杨庄、后所营、东温庄、西温庄、南王名、北王名,线路长度10.2公里,票价1元,配车1台。
307路公交线路具体站点为富士康、康宁街东口、真武路康宁街口(回程:康宁街真武路口)、小店村、真武路昌盛街口、通达街真武路口(回程:真武路通达街口)、下庄、武洛街唐明路口、武洛街唐华路口、杨庄西、杨庄、后所营、西温庄西、西温庄、南王名、北王名,共设站点16处。
8、309路公交线路(胜利桥东-东关口),线路由胜利桥东始发,经北大街、解放北路、恒山路、新兰路、康西路、东关口,线路长度28.2公里,票价2元,配车1台。
309路公交线路具体站点为胜利桥东、北大街新建路口、北大街绿柳巷口、大北门、解放北路胜利街口(回程:解放路胜利街口)、解放北路享堂西街口、沙河、西涧河、北宫、尖草坪、太钢东门、恒山路建工街口、恒山路文明街口、五十九中、光社、恒山路新店街口、新兰路新城南大街口、新兰路迎新北三巷口、新华化工厂、兴安宾馆、南寨、兴安化工厂、新兰路大同路口、招呼站、北下温、向阳店、向阳店北、南翟村、横渠、横渠西、西村、镇城村、镇城村北、西关口、东关口,共设站点35处。
9、310路公交线路(长风商务区-五府营),线路由长风商务区始发,经长兴南街、新晋祠路、南屯安居街、旧晋祠路、晋源北外环街、晋源西路、万寿路、龙山街、新晋祠路、纬三路、五府营,线路长度19.9公里,票价2元,配车2台。
310路公交线路具体站点为长风商务区、太原市博物馆、长风国贸、山西大剧院、长兴北街晋祠路口、长兴北街南屯路口、晋祠路西峪街口、招呼站(去程无此站)、南堰北、南堰、武家庄北、武家庄、晋祠路化工路口、董茹、董茹南、金胜、一电厂、金胜村、化肥厂、化肥小区、化肥小区南、罗城北招呼站、罗城、晋祠路康城路口、乱石滩、晋源西街招呼站、杨家村、园艺学校、西镇、花塔村、龙山大街万福路口、龙山大街万寿路口、晋源新城、纬三路、五府营(晋源实验中学),共设站35处。
10、311路公交线路(长风商务区-高家堡),线路由长风商务区始发、经长兴南街、新晋祠路、高家堡,线路长度29.6公里,票价2.5元,配车1台。
311路公交线路具体站点为长风商务区、太原市博物馆、山西大剧院、长兴北街、万国汽贸园、吴家堡、吴家堡南招呼站、西寨、晋阳湖、贾家庄、东关村、晋源、南街、康庄、晋源新城、小站营、东庄营招呼站、东庄、万花堡、王郭、南张村、田村招呼站、枣元头村、北邵、姚村、大元、武警训练基地招呼站、高家堡,共设站28处。
11、908路公交线路(清徐-小店),线路由清徐汽车站始发、经晋厦路、新晋祠路、唐城路、汾东南路、康宁街、人民北路、昌盛街(小店),线路长度25.7公里,票价2.5元,配车5台。
908路公交线路具体站点为清徐汽车站、迎宪焦化厂、高家堡、武警训练基地招呼站、大元、姚村、北邵、枣园头、田村招呼站、南张村、王郭村、万花堡、东庄、东庄营招呼站、小站营、晋源新城、康庄、南街、晋源、东关村、东城角村、庞家寨、汾东南路、汾东北路昌盛街口、汾东北路康宁街口、康宁西街、人民北路、小店、昌盛街,共设站点29处。
12、880路公交线路(富士康-小店),线路由富士康始发、经庆云街、坞城南路、昌盛街、人民北路、康宁街,线路长度5.1公里,票价1元,配车4台。
880路公交线路具体站点为富士康、康宁街东口、经济开发区、昌盛街、小店、人民北路、小店村、康宁街东口、富士康,共设站点9处。
13、817支路公交线路(体育馆-五龙沟),线路由体育馆始发,经解放南路、南内环街、体育路、亲贤北街、建设南路、太榆路、农科北路、农科南路、北营南路、民航街、五龙沟,线路长度17.4公里,票价1元,配车2台。
817支公交线路具体站点为体育馆、南内环长治路口(回程:菜园村)、体育路南内环街口、体育路王村南街口、省体育场、体育路亲贤街口、佳地花园、三营宿舍、东太堡、太榆路长风街口、许坦北、农科院、液压机件厂宿舍、火车南站、液压件厂宿舍、北营、木材公司、金星工具厂、面粉一厂、招呼站、煤机厂、苗圃、东峰社区、五龙沟(武警训练培训中心),共设站点24处。
14、837支路公交线路(体育馆-南坪头),线路由从体育馆始发,经解放南路、长治路、二营盘街、狄村街、建设南路、太堡街、长风东街、龙堡村、许坦东街、南坪头,线路长度12.4公里,票价1元,配车2台。
837支公交线路具体站点为体育馆、菜园村、寇庄、王村南街、二营盘街、狄村街、建南汽车站、狄村、东太堡、太堡街、太堡街双塔南路口、长风街双塔南路口、长风街东高速口、龙堡村、许东、省旅游学院、山西煤炭学院、南坪头,共设站点18处。

新开线路车距:
301:55
302:60-80
303:60-80
304:40-50
305:30-40
306:30-60
307:6:30、7:30、8:30、9:30、15:30、16:30、17:30、18:30
309:07:00、12:30、17:30
310:60
311:06:20、7:20、11:30、17:00、18:00
817支:65
837支:50-60
880:3-15
908:35

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发表于 2013-11-14 08:45:57 | 显示全部楼层
配车太少了                                                                         .
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发表于 2013-11-14 08:48:12 | 显示全部楼层
替代农村线路的!呵呵,车好少,间距好大!
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 楼主| 发表于 2013-11-14 09:00:49 | 显示全部楼层
欺骗政府,糊弄百姓!
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发表于 2013-11-14 09:07:32 | 显示全部楼层
配车是少,等得这几年再买车吧
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发表于 2013-11-14 09:11:28 | 显示全部楼层
如果真是上面这种改法   还不如小吧了 。新的太榆路修好后哪里还有什么农科南北了。北营南北路 也会随着太行路南延而消失的 。
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发表于 2013-11-14 09:43:04 | 显示全部楼层
主要是针对南边晋源的。对这块深有体会。车太少。无法达到乘车的要求。
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发表于 2013-11-14 10:03:25 | 显示全部楼层
支持开通,不能因为不在市区就说不对,郊区公交的便利才是真正体现大太原
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发表于 2013-11-14 10:11:22 | 显示全部楼层
方便小店晋原人民出行是个好事应该支持
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发表于 2013-11-14 10:13:08 | 显示全部楼层
817实际明年都很难过来。
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发表于 2013-11-14 10:26:36 | 显示全部楼层
先有了,再慢慢完善,总比空中楼阁强
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发表于 2013-11-14 10:27:02 | 显示全部楼层
配车是少,等得这几年再买车吧
醉爱龙城 发表于 2013-11-14 09:07



    短期内没必要增加,这些线路虽然长度不短,但其实主要就是服务末端的几个村的,10分钟一趟也没几个人座,等以后这些地方城市化后再说吧!
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发表于 2013-11-14 10:42:10 | 显示全部楼层
最少应该半小时一趟吧。有地线路65分钟的发车间隔,那不是撤呢么。
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发表于 2013-11-14 10:46:46 | 显示全部楼层
先有了再说吧,看来一年600台车还是赶不上啊。
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发表于 2013-11-14 12:32:44 | 显示全部楼层
据说是  小吧不让跑了   以后这些都代替小吧了、、 可是感觉 不如以前了、
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