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[龙城轶事] 市政府与中国南车签订战略合作框架协议

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发表于 2013-11-7 08:01:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
太原新闻网讯 11月6日下午,市政府与中国南车股份有限公司战略合作框架协议签约仪式在并举行。市委副书记、市长耿彦波,中国南车股份有限公司总裁刘化龙分别代表双方签订战略合作框架协议。市委常委、常务副市长任在刚,市委常委、副市长张金旺参加仪式。

    中国南车是我国轨道交通装备制造业的龙头企业,具备铁路机车车辆、城轨地铁车辆自主开发、规模制造、规范服务的完整体系,研发、制造实力雄厚,产品水平、经营规模世界领先。为充分发挥资源优势,加强双方战略性互赢合作,按照优势互补、依托带动、共赢发展的原则,市政府与中国南车签订战略合作框架协议:一是合作开展轨道交通装备制造、维修和技术服务,共同培育和提升太原轨道交通装备配套产业,打造重要的区域性轨道交通装备制造与技术服务基地。二是中国南车将太原作为发展和布局的重点区域和产业化基地,近期重点发展和建设五大产业基地——积极发展太原轨道交通产业,在太原建设不锈钢客车生产基地,积极参与太原城际、城轨、地铁、低地板有轨电车建设;建设新能源客车产业基地,积极发挥中国南车作为央企电动汽车产业联盟成员单位的技术和产业优势,积极探讨和太原相关企业在混合动力、纯电动客车领域的合作,共同开拓新能源汽车市场,促进太原新能源汽车产业的发展;建设新能源客车配套产业基地,依托太原较为完备的产业链基础,发挥当地在不锈钢、镁合金、车轮、车轴等方面的产业优势,共同培养、发展轨道交通、新能源客车核心部件配套产业;开展煤机等能源装备产业的合作,与太原市相关煤机企业合作,发挥在轨道交通装备领域的技术优势,共同提升山西煤机产业的成套化、智能化水平;积极推进战略性新兴产业发展,寻求在新材料、环保装备、工程机械、风力发电、光伏资源等项目合作机会,积极推进和促进太原高端装备制造业以及战略性新兴产业的发展。

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发表于 2013-11-7 08:08:18 | 显示全部楼层
好。。。。。。。。。。。。。。。说完了
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发表于 2013-11-7 09:03:26 | 显示全部楼层
北车咋办
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发表于 2013-11-7 09:14:26 | 显示全部楼层
北车要哭了。是不是以太原机车厂为基础进行合作?
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发表于 2013-11-7 09:18:56 | 显示全部楼层
太原这是要南北通吃?
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发表于 2013-11-7 09:25:06 | 显示全部楼层
积极发展太原轨道交通产业,在太原建设不锈钢客车生产基地,积极参与太原城际、城轨、地铁、低地板有轨电车建设
南车在北方发展……地铁是用南车的?
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发表于 2013-11-7 09:32:54 | 显示全部楼层
其实和北车关系不大,各搞各的,无非是想把太原建成轨道设备制造的全国主要基地,从施工的盾构机,起重机,到轨道交通所用的铁轨、信号,再到车辆,上下游一条线通吃。依靠的就是太原的钢铁资源,特别是不锈钢,以及太原装备制造业的传统优势。
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发表于 2013-11-7 09:42:23 | 显示全部楼层
回复 7# tyunicom


    就是慢了一步 早几年就好了。赶上全国的轨道大潮。现在也不算晚
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发表于 2013-11-7 10:20:11 | 显示全部楼层
介让,北车太原机车情何以堪
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发表于 2013-11-7 10:29:38 | 显示全部楼层
回复 7# tyunicom


   可以趁这个机会把太钢的生产区迁移出去城区,建设清凉胜境,美丽太原!
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发表于 2013-11-7 10:37:21 | 显示全部楼层
并不冲突,太原机车又不产客车,目前基本就是维修机车(铁道部唯一电力机车维修厂)和生产货运车体为主,南车进来基本上让太原地铁需要的各种设备都实现本地采购。
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发表于 2013-11-7 13:41:24 | 显示全部楼层
回复 9# lyh12345


    太原机车以前是做货车的,明显是为了和南车合作搞客车
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发表于 2013-11-7 14:46:39 | 显示全部楼层
哇 地铁列车是不是要用南车的车啦?
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发表于 2013-11-7 14:48:24 | 显示全部楼层
回复  tyunicom


    就是慢了一步 早几年就好了。赶上全国的轨道大潮。现在也不算晚
totun 发表于 2013-11-7 09:42



    是不算早,但根本不晚,中国的铁路离饱和差的远的呢,再说,即使饱和也是轨道饱和,货车和客车可是要不断更新的!
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发表于 2013-11-7 17:38:36 | 显示全部楼层
回复 14# tyunicom


    是啊 但是现在发展就会比前些年来的困难些。毕竟已经有这方面的制造聚集地了。
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