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本帖最后由 yjli67 于 2013-5-14 11:54 编辑
今天的太原，正在发生一场巨大的改变。部分原有的道路拆了，要改建；一些没有的道路，计划年内新建……出现这些变化后，记者曾在第一时间用文字、图片展示给读者不一样的龙城。在此，我们为您梳理了城变开始以来，太原发生的每一个城变新闻，以及即将发生的许多变化。
“府东街封了，府西街封了，并州路封了，南中环封了，许坦西街封了，南内环西封了，太茅路封了，坞城路封了，还有哪封了？……体育路疯了，建设路疯了，旱西门疯了，太榆路疯了，学府街疯了，龙城大道疯了，开车的疯了，坐车的疯了，打车的疯了，还有谁疯了？……太原人疯了！！”当这样一段带有戏谑意味的调侃通过微博、微信被广泛传播时，太原的名气顿时被放大到一个新的高点。
今年太原市计划新建改建27条道路，目前已有10条道路封闭施工。大规模的市政建设，目的是惠民，一幅太原城恢弘巨变、驶上“快车道”的画面已然埋于大家的心中。
27条道路年内进行新建改建
按计划，今年太原市共有27条道路进行新建和改建，其中16条新建道路、11条改建道路。
16条新建道路：太行路（东中环）、南内环西延与西环高速连接、千峰北路北段打通、长治路南延、窊流路南段（西中环）、迎泽西大街西延、南沙河沿岸及双塔南巷路网建设、北中环街、北中环桥、南内环东延与东山高速连接、阳兴大道、正阳街、府东街东延与东环连接、化章街、人民路、十号线。
11条改建道路：西太堡街、窊流路北段（西中环）、西渠路、南中环街、滨河东路节点立交互通、长治路、并州路、许坦西街、太茅路、府东西街、大运路。
记者从市住建委和城乡管委了解到，目前各个工程的设计方案已基本敲定，只是在个别细节上还有待调整。相关人士表示，主要是一些道路节点的建设方案还在修改中，是选择高架桥，还是下穿，高架桥的高度是多少，下穿的坡度有多大，这些除了要根据基本施工规范要求，还取决于拆迁的最终结果。
4条中环快速路成最大亮点
在今年计划新修和改扩建的道路中，4条中环快速路无疑是最大的亮点。今年太原将建立起全省首条城市快速交通体系。目前，4条中环路的新建、改建工作已全面展开。
北中环街西起西中环立交，东至太行路立交，全长约13.13公里，道路主线为双向八车道。该路西段通过互通立交与西中环连接，东段通过互通立交与东中环（太行路）连接。
西中环路工程分为两部分。西中环北段北起北中环互通立交以南，南至南内环环互通以南。该段还将打通兴华街以北路段，实现与北中环的连接。西中环南段属于新建工程，起点位于太原煤气化仓库，终点位于化工路太化氯碱门口，主线全长5.547公里。
东中环路，也就是太行路，位于太原城市中心区外围东部的东山地区，建设路和东山过境高速公路之间，西距建设路约1.7公里，东距东山过境高速公路约1.1公里，北起北中环街，南至南中环街，全长超过10公里。
南中环街工程西起西环高速，东至东环高速，全长14.2公里。投资十余亿元的南中环街改造工程，包括原有路面的快速化改造和道路新建工程两部分。快速化改造主要通过拓宽路面（道路红线宽56—67.5米）以及修建高架桥来实现。
引入高架、下穿、全互通式等立交方式
当快速化越来越成为市民对于道路的基本要求时，如何实现备受关注。在今年新建改造的各项道路工程中，高架、下穿、全互通式等立交改造方式被引入。
以并州路改造工程为例。施工单位将在并州北路南内环街口、并州南路长风街口分别架设两座上跨高架立交桥。这两座高架桥长约300米、宽约20米，最高点距地面约5米高。届时，这两座高架桥将形成双向6车道的快速行车通道。记者了解到，这两座高架桥建成后，将以南北走向上跨现有南内环街和长风街。届时，开车通过这两个路口时，将不受红绿灯影响。而桥下路面将设置慢速车道及人非共板路面，开车从桥下穿过即可达到左转及调头的目的。
南中环街的改建也有相似特点。为将南中环建设成为省城南部的快速通道，道路上将依次设置3座高架桥，形成多座桥梁交叉互通，以避免信号灯对来往车辆的管制。3座高架桥中，一是在东干渠至军民路段架起2.1公里长的高架桥，横跨平阳路、长治路、体育路，高架桥上不设红绿灯；二是在与太榆路的交接处设太榆全互通立交；三是在与太行路的交接处设太行立交。此外，南中环道路还将在坞城路口实施下穿，打造400多米长的地下通道。
汾河上将再添第9座大桥
胜利桥、漪汾桥、迎泽大桥、祥云桥……因为一条穿城而过的汾河，桥，注定是太原人生活中不可或缺的部分。10年间，除了旧有桥梁先后完成改造，祥云桥、南中环桥等一座座造型精美的新桥飞架汾河东西两岸。从提供交通便利，到兼具实用和观赏性，一座座桥梁连接起太原市各主干道的同时，更给这座城市增添了一张张漂亮的名片。
今年，随着北中环街新建工程的启动，太原市区汾河段将再添一座大桥——北中环桥。建成后，它将成为第9座跨越汾河的桥梁。
北中环桥梁工程由滨河西路立交、滨河东路立交和北中环桥三部分组成。该桥设计全长1300米，由西向东依次跨越滨河西路、汾河、滨河东路。滨河西路立交主线桥起点与西侧上跨规划路的桥梁相接，终点与上跨汾河的北中环桥相接。滨河东路立交主线桥起点与北中环桥相接，终点与上跨大同路的桥梁相接。两立交均设匝道，分别与滨河东西路实现互通。行人、非机动车等通过立交内的梯道上主线桥后通过北中环桥实现过河。
滨河东路3个立交通道缓建
根据原有计划，今年太原计划新建和改建道路27条。目前已经开工的有许坦西街、府东街、府西街，并州路、南中环街、太茅路等10条道路封闭施工。省城汾河以东地区十纵十横主干道就有4条横向主干道、3条纵向主干道交通中断。“根据交警部门流量测算，全市道路改造工程全面开工后，市区将陷入长时间、大面积拥堵。考虑到这一因素，今年原计划开工的滨河东路与双塔西街、亲贤街、学府街交界处3个交通道建设，以及长治路改造，暂时缓建。”相关人士表示。
不过，这并不意味着今年上述工程无缘广大市民。该人士告诉记者，在几天前的太原市改善省城环境质量工作会上，太原市委副书记、市长耿彦波要求今年市政建设工程必须倒排工期，按期完工。“并州路、府东街、府西街6月管线入地，力争8月底完工。”如果顺利实现，那到8月底，太原市完全可以启动今年第二拨道路改造工程，在8月底开工滨河东路3个立交通道、长治路南段改造等工程，年内完工的希望还是很大的。
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狗仔卡
发表于 2013-5-14 11:52:19
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发表于 2013-5-14 11:55:03
