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[建设纪实] 江宜高速淹城服务区焕然一新,能否成为又一网红服务区?

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发表于 2020-9-26 09:04:19 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月28日,改造提升后的S39江宜高速,常州绕城段淹城服务区将正式营业 。这是常州市首个,按照“文旅融合”理念,升级改造的高速公路服务区,也是常州市唯一市辖高速公路服务区,由常州市交通产业集团投资建设。
据悉,淹城服务区位于S39江宜高速常州绕城段97公里处,于2011年底投入运营。随着常州至宜兴高速公路和五峰山过江通道即将建成通车,江宜高速及淹城服务区将面临车流量和客流量的爆发式增长。市交通产业集团提早谋划,紧跟我市“五大明星城”建设步伐,以“现代商业+交旅融合”理念为主线,于2020年初启动淹城服务区改造提升工程,对文化氛围、商业楼、加油站、警务站、停车场、绿化等进行了全方位改造提升。改造后的淹城服务区,总体建筑面积达8000平方米,融入春秋淹城文化,增添了诸子百家雕塑、春秋文化长廊,季札典故和淹城遗址介绍,粉墙黛瓦的古典苏派建筑风格,与现代建筑风格融为一体。服务区建有停车位285个,24小时提供休息、就餐、购物,汽车加油充电等综合服务。服务区还按照旅游公厕,智慧公厕建设标准,营造了第三卫生间、母婴室、化妆间等,温馨舒适的人性化空间。

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发表于 2020-9-26 10:50:18 | 显示全部楼层
等常宜好了能红一波,等五峰山再好了,估计服务区红的又得堵车,打卡人太多。
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发表于 2020-9-26 10:51:00 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 孤独忍着 于 2020-9-26 11:07 编辑

漂亮。。。
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发表于 2020-9-26 11:07:59 | 显示全部楼层
常州的服务区规模都偏小,芳茂山也是,一点点大
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发表于 2020-9-26 11:14:38 | 显示全部楼层
常州大士 发表于 2020-9-26 11:07
常州的服务区规模都偏小,芳茂山也是,一点点大

确实是这样 旁边的梅村虽然商业气息浓重 但是消费选择大 更别说阳澄湖服务区了
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发表于 2020-9-26 11:19:36 | 显示全部楼层
看上去还不错啊。所以8000平方还是算小的?
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发表于 2020-9-26 11:22:30 来自手机 | 显示全部楼层
不知道招商如何,水元素还可以增加
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发表于 2020-9-26 11:30:57 | 显示全部楼层
淹城的延政西大道跟江宜高速没互通
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发表于 2020-9-26 11:31:01 来自手机 | 显示全部楼层
江宜高速一旦通车,淹城服务区将堵得水泄不通,而且小黄山服务区将更堵。所以建议小黄山服务区尽快扩建,同时增加小黄山出入口。
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发表于 2020-9-26 13:17:35 来自手机 | 显示全部楼层
造型不错 高速上又一个亮点
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发表于 2020-9-26 13:22:48 | 显示全部楼层
淹城服务区不会太红的,特色已经和苏州的阳澄湖雷同了。而且规模也偏小。特色也不是很鲜明,方茅山恐龙园服务区还是有特点和无锡苏州错位经营,但是也是太小了。我这个月去苏州阳澄湖服务区看人气还是那么旺,但是芳茂山已经比较冷清了。面积小了一大半,吃喝的地方太小没法做文章。另外从上海出发第一个服务区就是苏州的人流量巨大。无锡也没啥特点,可惜了十年前的网红滆湖服务区,那个才是霸气登场。可惜出来的太早了。
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发表于 2020-9-26 13:26:17 | 显示全部楼层
滆湖服务区(和阳澄湖并列江苏最美服务区)改造才是王炸,其他都是没什么竞争力的。
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发表于 2020-9-26 14:03:37 | 显示全部楼层
常州大士 发表于 2020-9-26 13:26
滆湖服务区(和阳澄湖并列江苏最美服务区)改造才是王炸,其他都是没什么竞争力的。

阳澄湖是江南秀美,西太湖是英伦霸气。看得出来武进在十年前就有这种意识了。可惜出生太早
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发表于 2020-9-26 15:38:10 | 显示全部楼层
造型不错,但是看起来招商一般,现在新改造的服务区 肯德基麦当劳汉堡王必胜客星巴克咖世家这些总要其中几个的
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发表于 2020-9-26 18:49:27 | 显示全部楼层
滆湖服务区才是沪汉蓉高速节点的高流量区域  貌似国家现在对盲目国外风卡的很紧 要改造就要想点突破  那两栋塔楼只要清洁刷新就行不需要土建  重新装修和提升景观即可
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