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[龙城交通] 河北正谋划太原-邢台-济南城际铁路

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发表于 2020-4-22 22:24:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 奔跑的李梦龙 于 2020-4-22 23:47 编辑

4月21日,从邢台市**新闻办召开的新闻发布会上获悉,“十四五”期间,邢台市将围绕京津冀协同发展战略,以构建综合立体交通为目标,统筹谋划大交通、大框架建设。
  具体建设任务
  城际
  新增京雄商高铁等城际快速客运专线,谋划太原-邢台-济南城际铁路,形成高效、快速的对外运输通道。
这是以后太原最应该争取的一条高铁,虽然感觉还排不上号,但比太延有用多了,年内太焦完工雄忻开建,未来五年就应该争取这条线路,

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发表于 2020-4-22 23:11:04 | 显示全部楼层
在大西高铁吧见过这个,个人估计3年内不会有太大进展
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发表于 2020-4-22 23:49:48 来自手机 | 显示全部楼层
这是去山东主要城市最近最直的一条线,能弄成固然好,但邢台的份量不太够,阻力应该很大。
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发表于 2020-4-23 00:16:45 | 显示全部楼层
石济高铁运力利用率还不高,山东也没动力再搞一条去河北的高铁。
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发表于 2020-4-23 00:33:19 来自手机 | 显示全部楼层
传说中的太原-上海高铁?
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发表于 2020-4-23 06:30:27 | 显示全部楼层
看了一眼地图,太原到邢台间基本只有山没什么城市,这项目估计是别想了。。不过也许未来可以从太焦中间分支到邢台,方便我们去山东也是好的
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发表于 2020-4-23 07:14:05 | 显示全部楼层
是不是与和邢铁路有关系?
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发表于 2020-4-23 07:47:27 来自手机 | 显示全部楼层
想多了,太原目前最大可能就是太焦,集大原,忻雄
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发表于 2020-4-23 08:24:14 | 显示全部楼层
又是隔壁兄弟省份在谋划啊,既然人家提出,山西就主动点对接,添点柴火可能性就更大。
利好晋东和顺一带地区,山西又多一条高铁可以连接京沪高铁。兴许趁机还能增加新太原东站、太榆大型高铁站的规模指标。
太原-邢台段,有无可能就是传说中的太原-上海高铁一部分啊?
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发表于 2020-4-23 08:24:48 | 显示全部楼层
xtxkzhang 发表于 2020-4-23 07:47
想多了,太原目前最大可能就是太焦,集大原,忻雄

你说的板上钉钉的事,下一步最可能的是长邯聊,然后到济南
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发表于 2020-4-23 08:45:56 来自手机 | 显示全部楼层
feifei3579 发表于 2020-4-23 08:24
你说的板上钉钉的事,下一步最可能的是长邯聊,然后到济南

和太原无关的铁路,自动就会排到后面
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发表于 2020-4-23 10:31:46 | 显示全部楼层
不太可能,因为邯郸正在谋划长治-邯郸-聊城-青岛高铁,且获得河北省支持,按照这样的路线,太原从长治走过邯郸入济南同样也很方便,且邯郸在河北省内地位比邢台强不少,并且邯郸境内有革命老区涉县,比邢台又多一个因素。
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发表于 2020-4-23 11:08:53 | 显示全部楼层
还是长邯聊的可行性更高,长邯聊开通也是对太原枢纽的加强。邯郸虽然与邢台都是冀中南的中心城市,但好比山西的长治与晋城,长治地位还是比晋城略高,邯郸也比邢台地位略高。所以过邯郸的概率更大。

隔壁省会的地理位置太尴尬,山西不论怎么建设,都是对太原的加强,而隔壁省会却是不断被分化。
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发表于 2020-4-23 11:49:42 来自手机 | 显示全部楼层
shawnn 发表于 2020-4-23 11:08
还是长邯聊的可行性更高,长邯聊开通也是对太原枢纽的加强。邯郸虽然与邢台都是冀中南的中心城市,但好比山 ...

别的省都是以省会为中心的大米字,山东确是横纵交错,没有核心。。。。。
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发表于 2020-4-23 11:57:25 来自手机 | 显示全部楼层
想啥呢?等太焦和忻雄都开了,石太客专还有几个GD啊,还是少做修新线的梦吧
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