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[龙城交通] 国道241、省道岚马线汾河水库段改线工程

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发表于 2019-5-8 19:52:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 我心飞翔哦 于 2019-5-8 20:46 编辑

一、建设项目情况简述

拟建公路位于吕梁市岚县、太原市娄烦县和古交市境内,推荐方案路线起点位于岚县梁家庄接太佳高速西段岚县连接线,途经太佳高速梁家庄出口处,向南经南道沟,之后路线上跨太佳高速,途经周家窑、寺明庄、王光塔、大夫庄,向东南跨越刘留沟、罗汉沟、狼牙齿沟,穿过白道梁、马鞍峁折向南,路线穿过凤凰山隧道后,经过白道坡、丁羊圈后进入甲咀隧道,穿出隧道后经大娄子村、兑集沟西,跨越天池河后沿右岸布线,经鹰落沟、石窑湾、下冶南、大树村,利用太克线走廊布线、经疙垛村、白家滩、崖头、石家岩、顺道村,后跨越汾河,继续沿省道太克线布设,终点位于古交市梭峪村南,接规划太原西二环高速公路镇城底互通出口,与太克线顺接,路线全长约56.9km。全线采用行车速度为60km/h,按照双向4车道一级公路标准建设,路基宽度20m。设隧道管理所2处,收费站2处,养护工区1处,服务区1处,超限检测点1处。本工程施工期36个月,概算投资总金额为41.7亿元

二、建设项目环境影响评价公众参与简述

根据《中华人民共和国环境影响评价法》的规定,建设单位委托山西省交通环境保护中心站(有限公司)编制完成了《国道241、省道岚马线汾河水库段改线工程环境影响报告书(征求意见稿)》。根据《环境影响评价公众参与办法》(生态环境部部令第4号,2018年7月)的要求,我单位于2019年5月7日在山西省交通运输厅网站(http://jtyst.shanxi.gov.cn)上公告了本项目环境影响评价工作相关信息,并在本公告起15个工作日之内对本项目环境影响报告书(征求意见稿)进行公示。

三、征求公众意见的范围:沿线受影响的村庄、单位。

四、公众查阅环境影响报告书的方式

《国道241、省道岚马线汾河水库段改线工程环境影响报告书((征求意见稿)》电子版详见附件1,建设项目环境影响评价公众意见表见附件2,纸质报告书可向环评单位或建设单位索取。

五、征求公众意见的具体形式:

通过填写公众参与意见表以信函、电子邮件、电话等形式向建设单位或者环评单位反馈。

建设单位:山西省公路局太原分局

联系人:范女士  

电话:0351-7235622

地址:太原市小店区平阳路37号

环境影响报告书编制单位:山西省交通环境保护中心站(有限公司)

联系人:王先生   

电话:0351-7210229   

E-mail:sxjthb@126.com

地址:太原市示范区武洛街27号  邮编:030006

六、公众提出意见的起止时间:2019年5月7日至2019年5月27日(十五工作日),本公告起15个工作日之内。

附件:

1. 国道241、省道岚马线汾河水库段改线工程环境影响报告书(征求意见稿)

2. 国道241、省道岚马线汾河水库段改线工程环境影响评价公众意见表





山西省公路局太原分局

发布时间:2019年5月7日

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 楼主| 发表于 2019-5-8 19:56:18 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-5-8 19:57:04 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-5-8 20:02:20 | 显示全部楼层
表 表 1.1 拟建公路 推荐方案 主要工程特性表
项目  单位  指 指 标
公路等级  -  一级公路
计算行车速度  km/h  60
路基宽度  m  20
路线长度  km  56.9
永久征地  hm 2 327.59
拆迁房屋  m 2 94418
路基工程
计价土石方  万 m 3  753.81
排水及防护  1000m 3 430.69
路面工程  沥青路面  1000m 2 692.399
桥梁涵洞工程
大桥  m/座  11784/37
中桥  m/座  46/1
小桥  m/座  13/1
涵洞  道  109
桥梁占总长度比例  %  20.92
隧道工程
长隧道  m/座  4189/2
中隧道  m/座  1440/2
短隧道  m/座  880/2
隧道占总长度比例  %  11.50
路线交叉
平面交叉  处  45
分离式立体交叉  处  7
沿线设施
服务区  处  1
养护工区(服务区合建)  处  1
收费站  处  2
超限检测站(与收费站合建)  处  1
隧道管理站  处  2
工程投资
总投资  亿元  41.7
每公里投资  万元  6888.35
工期安排  3 年
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 楼主| 发表于 2019-5-8 20:06:16 | 显示全部楼层
表 表 2.2 拟建公路 主要技术指标一览表
序号  项目  单位  技术指标
1  公路等级  —  一级公路
2  设计速度  km/h  60
3  路基宽度  m  20
4  行车道宽度  m  4×3.5m
5  硬路肩宽度  m  2×3.0
6  土路肩宽度  m  2×0.75
7  中间分隔带宽度  m  2.0
8  平曲线最小半径  m/处  200/1
9  最大直线长度  m  2628
10  最大纵坡  %/处  5.8/1
11  汽车荷载等级  —  公路-Ⅰ级
12  设计洪水频率
特大桥  —
1/300
其他  —
1/100
13  桥面净宽  m  2×9.75
14  隧道净宽  m  10.25
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 楼主| 发表于 2019-5-8 20:12:51 | 显示全部楼层
两个收费站基本位于起点和终点
AK0+300  收费站  30  -  1.77  为 5 进 5 出
AK51+000  收费站  30  -  1.77  为 5 进 5 出
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 楼主| 发表于 2019-5-8 20:14:04 | 显示全部楼层
建设工期
拟建公路计划于 2019 年底开工,2022 年底竣工,建设工期 36 个月。
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 楼主| 发表于 2019-5-8 20:58:54 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 我心飞翔哦 于 2019-5-8 21:00 编辑

娄烦至太原有了四车道一级路后,我估计规划古交至方山高速公路会沿屯兰河向西最后接太佳高速。

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发表于 2019-5-8 21:05:18 | 显示全部楼层
应该主要是给娄烦修的,西北接岚县,东南接古交!顺便绕开一库
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发表于 2019-5-8 23:04:37 | 显示全部楼层
保障一库的安全还是很有必要的     公路离水库太近  有些地方直接跨过库区水域  哪天翻进去个剧毒危化品车就完蛋了  全市的水源啊  
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