生活传真关于长江二桥的预留城际轨道的实地采访

陈诗叶 · 发表于 2017-1-23 18:19:14

记者实地采访施工班长，相信是真实可信的，不知2030年能否实现。

jamesthon · 发表于 2017-1-26 20:01:27

8909987 发表于 2017-1-26 11:38
中江桥不也是放中间的吗？

中江桥才有几米长，跨个青弋江而已。

这是跨长江，工程量能比么？

同样是中间修轨交，难度不可同日而语。

jamesthon · 发表于 2017-1-24 22:03:51

预留的话，连基本轨道板都没有架设，以后难道等公路都开通了再螺蛳壳里做道场，全面施工轨道交通的基本轨道板吗？

估计也就是想想而已。

而且，一般来说，轨交放在公路两侧比较靠谱，公路上下行应当连起来，便于救援和维护施工。

话说，这桥梁设计师该有多失败，才能设计出这种构型的桥梁。貌似我带的实习生都比这个设计的更漂亮，可靠

月色の朦胧 · 发表于 2017-1-24 08:42:43

快乐的长江发表于 2017-1-24 07:52
算了吧，不要想了，开通个BRT都比这靠谱

BRT已经规划了，芜湖BRT 轨道交通一起上

连天1 · 发表于 2017-4-24 16:06:34

真搞不懂芜湖二桥到底预留轨道交通了没有？

月色の朦胧 · 发表于 2017-1-23 19:53:55

是单轨制式吗？

陈诗叶 · 发表于 2017-1-23 21:00:43

远景轨道规划布局没有这条线路，所以不知猴年马月。应该是无为至繁昌的城际，通用B型车。

Ivanovich · 发表于 2017-1-23 22:06:55

这是和公路并行的预留吗？还是在公路下面

快乐的长江 · 发表于 2017-1-24 07:52:43

算了吧，不要想了，开通个BRT都比这靠谱

zlyizhang · 发表于 2017-1-26 10:03:19

芜湖可以BRT、轻轨、地铁、单轨一起上马，城市虽小五脏俱全

一线中江 · 发表于 2017-1-26 10:25:38

加油~~~~~~！

8909987 · 发表于 2017-1-26 11:38:00

jamesthon 发表于 2017-1-24 22:03
预留的话，连基本轨道板都没有架设，以后难道等公路都开通了再螺蛳壳里做道场，全面施工轨道交通的基本轨道 ...

中江桥不也是放中间的吗？

jamesthon · 发表于 2017-1-26 20:00:07

匿名者发表于 2017-1-26 12:04
这桥最初最初预留了京福高铁，原先桥中间的洞比现在还宽
连最先规划的弋江站都比现在靠南很多

哎，原来就是浪费空间啊。

为什么不更改设计，做个普通的公路桥算了。

上下行分离道路，救援维护都困难啊，这该有多笨才作这种设计，真是无力吐糟。

jamesthon · 发表于 2017-1-26 20:03:02

8909987 发表于 2017-1-26 11:38
中江桥不也是放中间的吗？

况且轨道交通放中间的设计本来就是不合理的，不知道你有没有读过桥梁专业。

多看几本设计书，你就知道这种公铁共用桥梁应该如何设计才能可靠简洁耐用易维护了。

面觑 · 发表于 2017-4-24 16:24:05

专业人士分析过，二桥中间是什么都没有的，好像是政府说的

[烟雨江南] 生活传真关于长江二桥的预留城际轨道的实地采访

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