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发表于 2016-1-16 12:08:56
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本帖最后由 龙城9108 于 2016-1-16 12:12 编辑
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1#景观人行桥——汾河之冠
1号景观人行桥位于汾河三期起始点500m,桥位处水面宽阔,约320m;人行桥东西向跨越汾河,连接滨河两岸最主要的景观节点奥体广场与龙城水岸,桥梁总长350m,景观设计要求是一座外形优美的大型人行桥,建成的目标是成为汾河三期景观工程中的标志性构筑物。
方案构思:
景观人行桥作为桥梁结构的重要分支,由于其承受的人群荷载不大、桥面宽度不宽,所以建筑结构型式更加自由,在满足了人群通行功能的同时,可以更出色地表现建筑艺术,展现结构、工程技术之美。
1#人行桥的桥梁主体结构采用七跨连续的空间钢桁架梁,主跨80m,立面为正弦曲线,平面上为圆弧形曲线,半径240.9m;桥梁总宽7.0~12m,在横向桁架片左右两侧分别布置人行步道,每侧桥面宽度3.75m,桥面中部为平面新月形的镂空区,仅在每个桥墩处设置横向互通通道供行人穿越。
方案中行人的视觉要点位于整齐布列的桁片,每个桁片横向呈独特的非对称菱形,行走其间,有着两侧桥面高低错落、桁架空间有致的立体感受。桥体以白色为基调,远景视点中,平滑的桥面曲线、精巧渐变的桁架结构、交叉的拉杆构件,在空间上组合成了类似皇冠的外形。
方案既满足了联接汾河两岸的交通功能需求,在景观上也实现了与城市滨河绿地环境的相互融合;方案整体简洁流畅,结构通透、轻盈,寓意美好。
设计特点:
本方案引入曲线元素并结合构件尺度规律性变化使结构突破了常规桁架平直、单一的格调,让静态的建筑灵动起来。结构设计上,横向以整齐有序的空间菱形桁架为主受力构件,纵向以桥面和上下弦杆组成承载体系,桁间拉杆和桥面则承担了纵横向体系力的转换传递,形式和内在受力取得平衡。方案设计新颖,体量适合,结构耐久性好,后期运营维修方便。▲ 日景正面效果图▲ 夜景效果图 |
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