中轴枢纽：梳理与预期

宁鸣而生 · 发表于 2020-10-12 09:36:43

放弃盐宜的理由是什么？在自己土地上，为别人做嫁衣？别人让常州难过，常州也不能让别人称心如意。常泰何必一心接宜兴？接溧阳入宁杭、通宣城、芜湖、黄山，何尝不是选择。

23lbj · 发表于 2020-10-12 09:46:46

z36306610 发表于 2020-10-12 08:50
别瞎喷，只有有泰常宜就是中轴

那你等着看吧，如果只有西太湖站而且在那个位置就和没有一样，没有枢纽，中轴基本鸡肋。还有常州南不并线和武进两个站就是不上不下，拿来烧烧钱，作作孽的。昏官只有你想不到没有他们做不到。

23lbj · 发表于 2020-10-12 09:48:53

宁鸣而生发表于 2020-10-12 09:36
放弃盐宜的理由是什么？在自己土地上，为别人做嫁衣？别人让常州难过，常州也不能让别人称心如意。常泰何必 ...

接宜兴隔壁也不会给你早开通，肯定要拖到盐宜后面，昏官出昏招，自己一点没捞到好。

武晋 · 发表于 2020-10-12 09:55:20

大江东去不复还发表于 2020-10-12 09:23
别阴谋论，盐宜本来就不是重点，但建好才有后续的动作。常泰两头都是接入盐宜，没有前提哪来后面的常泰，动 ...

如果常州南不做（京杭、盐宜）枢纽站的话，常州境内完全可以沿着新长铁路走，还节省土地资源。

czhf11sngccnm · 发表于 2020-10-12 09:59:14

23lbj 发表于 2020-10-12 09:48
接宜兴隔壁也不会给你早开通，肯定要拖到盐宜后面，昏官出昏招，自己一点没捞到好。

别再提到LD 当心封号我看最近封了好几个号了啊

ygtygtygtygt00 · 发表于 2020-10-12 09:59:25

前黄北设常州南站是底线，雷打不动的底线，较好的选择是在前黄西设常州南站，盐宜和常泰宜并线后共站常州南

武晋 · 发表于 2020-10-12 10:08:38

宁鸣而生发表于 2020-10-12 09:36
放弃盐宜的理由是什么？在自己土地上，为别人做嫁衣？别人让常州难过，常州也不能让别人称心如意。常泰何必 ...

因为盐宜对于常州就是第二条新长，造好即荒废，所以必须用常泰来弥补。

okafd · 发表于 2020-10-12 10:13:04

23lbj 发表于 2020-10-12 09:46
那你等着看吧，如果只有西太湖站而且在那个位置就和没有一样，没有枢纽，中轴基本鸡肋。还有常州南不并线 ...

机场不能做枢纽？干嘛在武进那边做，你是不是傻，不发展你家你就喷是不是

okafd · 发表于 2020-10-12 10:14:25

23lbj 发表于 2020-10-12 09:46
那你等着看吧，如果只有西太湖站而且在那个位置就和没有一样，没有枢纽，中轴基本鸡肋。还有常州南不并线 ...

你就是刁民一个，不发展自己家门口就是错误，滚回你的武进化粪池，败类

23lbj · 发表于 2020-10-12 10:38:56

czhf11sngccnm 发表于 2020-10-12 09:59
别再提到LD 当心封号我看最近封了好几个号了啊

看看楼上okafd那个马甲跳那么欢，随便喷，常版版主还是很宽容的。哈哈

大江东去不复还 · 发表于 2020-10-12 10:46:59

武晋发表于 2020-10-12 09:55
如果常州南不做（京杭、盐宜）枢纽站的话，常州境内完全可以沿着新长铁路走，还节省土地资源。

经过就要利益最大化，离最近的主城区有个站不香，而且后续的规划可能是十年二十年完成的工程，期间总要有个应急的过度站。

23lbj · 发表于 2020-10-12 11:06:14

武晋发表于 2020-10-12 09:55
如果常州南不做（京杭、盐宜）枢纽站的话，常州境内完全可以沿着新长铁路走，还节省土地资源。

确实如此，不如就把枢纽集中到西站去。

myzhangweifeng · 发表于 2020-10-12 15:19:47

看历史图，所有经过常州的高速，后继都是配上高铁的，什么意思呢，江宜高速流量大了，基本上，高铁也就提上来了。

myzhangweifeng · 发表于 2020-10-12 15:20:39

大概率还是五峰山的铁路连下来到宜兴

托马斯罗辑 · 发表于 2020-10-17 18:52:10

淮安至泰州、泰州至常州至宜兴、宜兴至湖州列入建议国家新增规划，图源见水印，和前几天那个2021-2050版规划应该是同一套图

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