泉州晋江国际机场发展纪实帖

lincq3719 · 发表于 2021-12-8 13:16:10

厦门高崎几年两次疫情基本上不涨了哈哈哈

cch456 · 发表于 2021-12-9 16:29:49

那次季候风发表于 2021-12-8 11:10
晋江机场，落客和登机，用同一条通道，很不好。只有三条行李转盘，也很小气。地下停车场，非常拥挤，经常 ...

晋江机场太小了，急需规划建设4E或以上级别的新机场，在石狮永宁镇新沙堤村填海一部分是最好的场址，规划在惠安实在离核心区太远，将来厦门翔安机场建成，泉州还没新机场会很被动的

cch456 · 发表于 2021-12-9 16:33:39

晋江机场是4D级，才一条跑道2600米长，根本飞不了大型飞机，330和787或350至少要4E才能起降，泉州急需继续建设新机场，不然翔安机场建成，泉州很被动的

cch456 · 发表于 2021-12-9 16:37:44

lincq3719 发表于 2021-12-8 13:16
厦门高崎几年两次疫情基本上不涨了哈哈哈

厦门是单跑道的限制，最近几年才不怎么增长，翔安机场一建成，泉州和厦门就要差非常之多了，泉州急需建设4E以上的双跑道机场

zyzyzyllll · 发表于 2021-12-11 19:15:52

其实原地还是有很多地可以扩的

zyzyzyllll · 发表于 2021-12-11 19:16:20

旁边那些以后肯定都是要划给机场的

zyzyzyllll · 发表于 2021-12-11 19:16:27

按目前来说这个位置是最好的

cch456 · 发表于 2021-12-12 11:28:46

zyzyzyllll 发表于 2021-12-11 19:15
其实原地还是有很多地可以扩的

有地再建一条4E跑道吗，新建大型机位吗

zyzyzyllll · 发表于 2021-12-12 15:14:19

有的，莲屿随便拆

qzr · 发表于 2021-12-12 15:24:54

今年晋江机场旅客吞吐量大概率600万左右了，9月以来受疫情影响严重，基本上9月份以来至12月底每个月旅客吞吐量在25-40万之间。另外晋江机场不会新建跑道。

Victor爱上Y · 发表于 2021-12-12 15:57:08

qzr 发表于 2021-12-12 15:24
今年晋江机场旅客吞吐量大概率600万左右了，9月以来受疫情影响严重，基本上9月份以来至12月底每个月旅客吞 ...

新跑道是不可能了，被鞋都路和福兴路框死了

椭圆形的猕猴桃 · 发表于 2021-12-12 16:01:03

Victor爱上Y 发表于 2021-12-12 15:57
新跑道是不可能了，被鞋都路和福兴路框死了

可以盖在鞋都路上面。鞋都路在下面成隧道。

dakuangquan · 发表于 2021-12-12 16:07:55

本帖最后由 dakuangquan 于 2021-12-12 16:17 编辑

lincq3719 发表于 2021-12-8 13:16
厦门高崎几年两次疫情基本上不涨了哈哈哈

主要是上座率低票价水平低航司亏钱啊，这全国都一样，大地主垂死挣扎卖地卖房子就指望再保一年盈利了
另外二地主已经资不抵债，一天到晚取消航班，他爹增资以后就要进行分尸了，厦门、重庆分公司运力和航权时刻由爸爸接手，二地主退守葱省，爸爸本尊进厦以后三大航齐聚，利好的是翔安

dakuangquan · 发表于 2021-12-12 16:28:25

本帖最后由 dakuangquan 于 2021-12-12 16:39 编辑

cch456 发表于 2021-12-9 16:33
晋江机场是4D级，才一条跑道2600米长，根本飞不了大型飞机，330和787或350至少要4E才能起降，泉州急需继续 ...

只要泉州空域还是归厦门管，那就只能被动啊，泉州答应给地盖华东第三高空管制中心，不是又被厦门弄回去了吗，新的管制中心大楼就在翔安机场，华东以后三大区管中心，上海合肥厦门，建好后7800米以上也给厦门，整个江西福建都是厦门区管的，空域这块拿捏的死死的，泉州机场想发展只能离翔安越远越好，搬远点能有个自己的进近就不错了

zyzyzyllll · 发表于 2021-12-12 16:43:17

没办法啊

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