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楼主: EMPORIO

[铁路] 渝长厦高速铁路|更新:新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

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 楼主| 发表于 2016-2-29 12:03:30 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2016-2-29 09:11
嗯,我看见重庆的轻轨上面是没有电线的,不知道他的动力来自于哪里?


电线在轨道梁边上

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发表于 2016-2-29 12:17:51 | 显示全部楼层
EMPORIO 发表于 2016-2-29 12:03
电线在轨道梁边上

原来如此!那这个车其实蛮好的呢!长沙可以借鉴,运量我觉得不会比地铁少多少
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发表于 2016-3-1 19:23:15 | 显示全部楼层
1、贵阳至南宁客运专线。350公里/小时,正线长482km;包括贵阳枢纽:大土联络线、贵安联络线、贵阳北第二动车所,贵安动车所;南宁枢纽:南宁东客车联络线,钦广联络线,钦柳联络线,南宁第二动车所和五象中间站。新建路基56.55km,隧道113座/269.83km,桥梁223座/183.01km,车站16个。下半年开工。
2、赣州至深圳铁路客运专线。时速350公里/小时,新建正线长度430km。下半年开工。
3、中卫至兰州客运专线。北起宁夏自治区中卫市,向南经甘肃省白银市、兰州市引入兰州站,线路全长约236km,配套建设皋兰北至兰州新区连接线长约36km。线下工程按350 km/h标准建设。下半年开工。
4、徐州至连云港客运专线。工程主要内容包括:①正线:连云港站(含)至徐宿淮盐铁路后马庄站(不含),线路长度180.385km,右线绕行长度2.408km。②相关工程:连云港站与连盐铁路西北上下行联络线;连云港站动车存车场;徐州东维修车间。全线设6个车站。下半年开工。
5、佳木斯至牡丹江铁路,线路全长330km,目前已开展前期工作,年底开工。
6、通辽至京沈高铁新民北站快速铁路。线路长度197.015km,新建北京方向上、下行联络线共计12.206km;通辽枢纽相关线改建9.613km。1季度开工。
7、赤峰至京沈高铁喀左站快速铁路。正线线路长度157.375km,路基88.012km,桥梁52 座43.505km,隧道11座25.858km,相关联络线工程总长11.725km,其中北京方向下行联络线5.289km,北京方向上行联络线6.436km。1季度开工。
8、安庆至九江铁路,新建线路正线全长199.948km,新安庆西站(含)至庐山站(含)段设计时速350km/h,新安庆西站(不含)至安庆站(含)段200km/h。1季度开工。
9、太原至焦作铁路。设计时速250km/h,正线线路长度362.095m,既有石太线左线改建线路1.756km右线线路长度2.826km。共设13 个车站。1-2季度开工。
10、北京至唐山城际铁路。起自新北京东站(原通州站站址),终至唐山站,沿线经北京市通州区、河北省廊坊市(三河市燕郊、大厂、香河)、天津市宝坻区、河北省唐山市(玉田、丰润、高新、路北),线路全长约 153.10km。
11、张家界至吉首至怀化铁路。线路全长约240公里。四季度开工。
12、盐城至海安铁路。线路全长约106公里。下半年开工。
13、福州至厦门城际铁路。新建福州站(含)至漳州站(含),正线长为296.58km,配套工程贯通长度32.11km,联络线40.94km,动车走行线22.76km。其中福州站至福清站利用在建福平铁路和既有福厦铁路。新建桥梁72座180.86m,隧道24座24.79km。全线共设车站9个,新建动车所2个。
14、上海至苏州至湖州城际铁路。线路全长约142公里。下半年开工。
15、川南城际铁路。分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段。线路全长215公里。时速250km/h。下半年开工。
16、崇礼铁路(京张铁路崇礼支线)。设计时速250km/h,线路长60km。3季度开工。
17、曲阜至临沂铁路(鲁南快速铁路客运通道曲阜至临沂段)。时速350km/h,正线长度139.16km,设5座中间车站(曲阜东站(鲁南场)、泗水南站、平邑南站、费县北站、临沂北站)。配套工程为曲阜至泰安城际正线、曲阜东站(鲁南场)临沂方向联络线、京沪高铁联络线等。2季度开工。
18、盘锦至朝阳高速铁路连接线。线路长132km,年底开工。
19、白河至敦化铁路。线路全长110km,3季度开工。
20、吉安至泉州铁路。线路全长498km。线路北起江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城,然后进入福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田,再经泉州市德化、永春、安溪、南安等市县,终至福建省泉州市。
21、浦梅铁路建宁至冠豸山段。工程内容包括正线173.60km(本次新建正线线路长度166.6km),相关工程13.957km。正线设车站16 座。单线,速度目标值160km/h。2-3季度开工。
22、京霸铁路。近日国家发改委批复了北京至霸州铁路可行性研究报告,京霸铁路全长78.24km,设黄村、新机场、永清西、霸州等4站。同步建设廊坊动车运用所。北京至新机场段采用时速250km/h,新机场至霸州段350km/h。
23、沪通铁路太仓至四团段。线路全长112km。计划3季度开工。
24、克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段。全长190km。年底开工。
25、广西中越铁路防城至东兴段。全长约59km,项目还包括引入地区相关工程,改建防城港北站等。3季度开工。
26、洪湖、监利铁路支线。线路长112km。3季度开工。
27、贵州湖林支线
28、湖北省长江三峡水铁联运铁路
29、青岛董家口港疏港铁路
30、重庆枢纽东环线
31、南疆铁路至兰新铁路联络线
32、天津杨双汊周联络线
33、丹灶至佛山铁路。
34、哈尔滨至佳木斯铁路电化
35、沈阳至吉林铁路电化
36、衡阳至柳州铁路电化
37、内蒙古集通复线电化
38、玉林至梧州扩能
39、沈丹、辽阳至本溪电气化
40、怀化至柳州铁路电化
41、长图铁路长春至吉林电化
42、北京丰台站改造
43、山东临沂铁路物流基地
44、青海曹家堡铁路物流基地
45、广东省改建石龙铁路集装箱办理站
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 楼主| 发表于 2016-3-1 20:15:51 | 显示全部楼层
lasaintrara 发表于 2016-3-1 19:23
1、贵阳至南宁客运专线。350公里/小时,正线长482km;包括贵阳枢纽:大土联络线、贵安联络线、贵阳北第二动 ...

网传的这个版本好像不完全准
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 楼主| 发表于 2016-3-1 20:26:25 | 显示全部楼层
长江中游城市群省会城市第四届会商会1日就今年重点合作事项形成《南昌行动》。南昌、武汉、长沙、合肥四省会城市,将共同打通长江中游城市群水、陆、空交通大通道,提高客流、物流通行效率。

水路交通方面,将推进长江中游航道改造整治工程,实现内河水运通江达海,包括长江武汉至安庆(含九江段)6米航道、长江武汉至宜昌4.5米航道;实施湘江、汉江、赣江、合裕线、兆西河、江淮运河等航道升级改造工程,研究推进洞庭湖、鄱阳湖、巢湖支线航道建设;还将加快武汉港、长沙港、合肥港、南昌港等主要港口集约化港区建设。

陆地交通方面,联合推进建设渝长厦、商丘—合肥—杭州、郑州—合肥等快速铁路;沿江高铁(武汉—合肥—南京)、西安—武汉—南昌—福州等高速铁路;武汉城市圈、环长株潭城市群等城际铁路;长沙—岳阳—武汉、长沙—浏阳—九江—安庆—南京、赣西对接长株潭等城际铁路。推进实施皖赣铁路扩能改造。协调推进区域内高速公路建设和国道建设。推进长江中游省会城市公交一卡通工程建设。

航空运输方面,将实施武汉、长沙、南昌及合肥国际机场扩建工程。共同争取将长江中游城市群区域列入低空试点范围;完善长江中游城市群机场功能布局,发展通用航空。依托空港资源,发展临空经济。开展长江中游省会城市异地值机研究。

此外,还将推进城市群智能物流网络建设,打造物流公共信息一体化平台,打造长江中游城市群联通亚欧的国际物流运输大通道。支持长江中游地区中欧班列一体化发展,对中欧班列发展建立统一扶持政策,支持在长江中游地区各省会城市设立中欧班列中部货物集货及分拨中心。

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发表于 2016-3-1 20:56:32 | 显示全部楼层
EMPORIO 发表于 2016-3-1 20:26
长江中游城市群省会城市第四届会商会1日就今年重点合作事项形成《南昌行动》。南昌、武汉、长沙、合肥四省 ...

这个路径,就是喊口号吧
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发表于 2016-3-1 21:03:19 | 显示全部楼层
我同意楼上:lol
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发表于 2016-3-1 21:14:11 | 显示全部楼层
EMPORIO 发表于 2016-2-28 22:13
轻轨其实是这种袖珍货

这长春的轻轨吧?感觉容量顶多和长沙磁浮快线差不多。。。。。。
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发表于 2016-3-1 21:22:15 | 显示全部楼层
在陆地交通方面,四省城将推进建设渝长厦、商丘—合肥—杭州、郑州—合肥、合肥—九江、长沙—九江、九江—武汉、武汉—西安等快速铁路;沿江高铁(武汉—合肥—南京)、西安—武汉客运专线(武汉直通线)—南昌—福州、南昌—合肥、南昌—武汉、武汉—合肥—南京、常德—岳阳—九江、西安—长沙、合肥—西安高速铁路;
推进建设武汉城市圈、环长株潭城市群等城际铁路;长沙—岳阳—武汉、长沙—浏阳—九江—安庆—南京、赣西对接长株潭等城际铁路;推进实施皖赣铁路扩能改造;建设内蒙古西部至华中煤炭运输通道等铁路;实施京广铁路长沙段货运线西移工程;协调推进区域内高速公路建设和国道建设。

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 楼主| 发表于 2016-3-1 21:33:39 | 显示全部楼层
juniper 发表于 2016-3-1 20:56
这个路径,就是喊口号吧

起码开始喊啦 喊了几年就会有戏了
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发表于 2016-3-1 21:42:10 | 显示全部楼层
:lol再来一个长沙南宁高铁,就比较圆满了
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发表于 2016-3-1 22:28:52 | 显示全部楼层
linsir34 发表于 2016-3-1 21:42
再来一个长沙南宁高铁,就比较圆满了

已经有衡阳的湘桂高铁了
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发表于 2016-3-1 22:48:39 | 显示全部楼层
linsir34 发表于 2016-3-1 21:42
再来一个长沙南宁高铁,就比较圆满了

邕长宁是比较完满的结局
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发表于 2016-3-1 23:19:46 | 显示全部楼层
忞忞忞 发表于 2016-3-1 22:28
已经有衡阳的湘桂高铁了

衡柳是国I铁路,标准也比较低,希望以后能新建一条350的高铁吧
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发表于 2016-3-1 23:21:02 | 显示全部楼层
juniper 发表于 2016-3-1 22:48
邕长宁是比较完满的结局

是的,邕长+长九合或者长九宁,这样长沙周边城市就只剩福州一个省会没有直达高铁了
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