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楼主: tonywys

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】暑期架次和吞吐量刷新历史记录

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发表于 2012-12-22 05:59:42 | 显示全部楼层
湛江!!!好多年前都有的…………不过后来取消哦~

然后ERJ145,我前段时间坐怕哦……在降落勒时候~遇到 ...
boboo 发表于 2012-12-20 22:18



    你以为你坐大飞机就不腾飞了所……
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发表于 2012-12-22 10:01:21 | 显示全部楼层
你以为你坐大飞机就不腾飞了所……
chaolee520 发表于 2012-12-22 05:59



    大飞机么。。。骚稳点嘛
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发表于 2012-12-25 01:43:24 | 显示全部楼层
回复 1373# boboo


    等你有机会体验一下你就晓得哦…………
    普罗米修斯号都是浮云……
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发表于 2012-12-25 01:44:19 | 显示全部楼层
qrx12340 发表于 2012-12-20 20:14



    绕起飞所……
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发表于 2012-12-27 21:38:57 | 显示全部楼层
合肥新桥机场,12月25日通过验收,2月25日正式启用。
合肥、南宁、南昌、石家庄吞吐量都比贵阳小,但是规划却或已建成的比贵阳都大,难道贵阳真的太保守了?还是贵州真的太穷了。。
话说现在国内大机场都流行这种先经过一段走廊的设计吗?香港机场最先采用这种设计,再是首都T3、浦东、长水、现在新桥也是,这种设计确实显得空间更大,但是利用率不就低了吗?

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发表于 2012-12-27 21:49:01 | 显示全部楼层
其实合肥机场这期扩建和贵阳T2几乎一样大,都是11万平方米左右

但是设计上,明显合肥机场更好,有19个近机位
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发表于 2012-12-27 21:52:37 | 显示全部楼层
南昌T2其实面积上并不比贵阳T2大的,但是却有20个近机位

贵阳T2其实利用率并不高
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发表于 2012-12-27 21:59:03 | 显示全部楼层
南宁T2顶多也比贵阳T2大2万平方米,但是近机位有34个,差点是贵阳T2的2倍,充分说明贵阳T2设计之垃圾了
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发表于 2012-12-27 22:08:53 | 显示全部楼层
回复 1379# qrx12340

地形限制,没办法。在平原想怎么造就怎么造。
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发表于 2012-12-27 23:27:38 | 显示全部楼层
合肥新桥机场,12月25日通过验收,2月25日正式启用。
合肥、南宁、南昌、石家庄吞吐量都比贵阳小,但是规划 ...
阳光罐 发表于 2012-12-27 21:38



    童鞋…………造这么大的机场也要有人气啊~~~不然空荡荡勒看到不觉得是在绷面子啊?这几个地方勒机场建设,只能说……好高骛远……
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发表于 2012-12-27 23:44:55 | 显示全部楼层
够用就好 交通方面贵阳还是好好弄下高铁 再说明年T3也应该要开建了吧
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发表于 2012-12-27 23:51:19 | 显示全部楼层
是啊,够用就好,其它的钱可以砸在目前真正需要钱的地方。

乱规划、浪费可耻。
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发表于 2012-12-28 00:09:09 | 显示全部楼层
出发大厅快弄完了,多点鼓励吧!

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发表于 2012-12-28 00:11:04 | 显示全部楼层
出发大厅之2

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发表于 2012-12-28 00:16:51 | 显示全部楼层
高架桥上罩棚

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