建设路是不是也快改造了，求证！

北城无发展

我觉得拆迁量不会小，除了增加车道外，两边会有10米到30米的绿化带。
zxk 发表于 2013-9-7 17:20

我看了一下全是楼房没啥拆头。 车道的话把人行道减一点。    绿化带的话可以以后慢慢弄。

zxk

我看了一下全是楼房没啥拆头。 车道的话把人行道减一点。    绿化带的话可以以后慢慢弄。
北城无发展 发表于 2013-9-7 17:23

两边一二层的商铺应该还有不少，绿化带如果要做的话老耿绝对会同步一次性实施，不会慢慢弄。

北城无发展

两边一二层的商铺应该还有不少，绿化带如果要做的话老耿绝对会同步一次性实施，不会慢慢弄。
zxk 发表于 2013-9-7 17:27

没事 主要就是几个路口的下穿。城建就要一鼓作气，太行路就是这样边盖边协商。 生米煮成熟饭再说。

龙城千岁

最期待这个了
奔跑的李梦龙 发表于 2013-9-7 11:56

同样，三年前就期待建设路快速化改造，没有哪一条路值得让我如此期待。
建设路快速化，相约2014！

blueren_1980

其实差不多，建设路主要是朝阳街王龙口那个路口有点难度，拆迁量不大
北城无发展 发表于 2013-9-7 17:12

    我觉得建设路的改造标准不会比并州路低，同时，仅仅太原站南北的工程量就绝对不会小了，应该堪比一个大型立交，拆迁难度也应该很大，并州路上只有两个跨线桥，相对而言简单许多。而且个人感觉，建设路两旁比改造前的并州路更加复杂和混乱。

tywxy

回复 124# 龙城千岁


    {:5_119:}想起一首歌

blueren_1980

还有一点不明白，很多人说建设路要改造成快速路，但不一定上高架，建设路的位置与滨河东西路完全不同，不上高架，怎样实施快速化改造？不可能所有横向的街道都下穿或上跨建设路，或者建设路上跨或下穿所有街道吧？就算这样做了，建设路两旁庞大的居住社区，庞大的过街人群也不会让他“快速”了。求解。

高楼我也迷

同样，三年前就期待建设路快速化改造，没有哪一条路值得让我如此期待。
建设路快速化，相约2014！
龙城千岁 发表于 2013-9-7 17:44

    现在最关心的就是建设路了，2014年主要也就是建设路，期盼早日开工

北城无发展

最好今年开始就弄，因为得给大企业投资太原的信心。 今年只要太行路双塔南北路一通车。马上开始迎泽街东延建设路和五一路的拆迁和筹备工作。明年一开春就大干。后半年完工。再打通长治等小路网。后年直接南下入关进入汾东新区大建两年。这时地铁也好了。太原就有国际大都市的雏形。 这得快马加鞭。因为你建设人家也在建。

高楼我也迷

最好今年开始就弄，因为得给大企业投资太原的信心。 今年只要太行路双塔南北路一通车。马上开始迎泽街东延建 ...
北城无发展 发表于 2013-9-7 20:26

    好

红面铁八股

回复 33# neixinshijie


    对。综合考虑，还有周边产业发展规划。脱离县城模式。

blueren_1980

拆迁工作最好尽早开始，这是制约工程进度和规划落实的两个最重要的因素之一，另一个是资金。

高楼我也迷

今年，就应该开始前期动员拆迁等

wangyongsheng6

回复 102# zsb4065364


    说的很有道理，大巴就不应该进市区。

wangyongsheng6

建设路要是快速化，应该全部高架，下面还可以走车的那种。