太原没改造过的主干道三年内全部改造，五一路明年扩建（大家来818没改造的主干道）

j-10cc · 发表于 2013-4-13 21:47:58

本帖最后由 j-10cc 于 2013-4-13 21:49 编辑

回复 ew000000

那是肯定的，大家都为了太原好。我只是觉得，五一路保留现在的风格就挺好的，把两 ...
vivalavidalc 发表于 2013-4-13 01:04

顶这一段。文化的传承是必须的，也是一座城市的根。五一路需要改造，但是必须慎之又慎，怎样做好文保与修路间的平衡是个考验！

iamcaojia · 发表于 2013-4-14 14:49:58

回复 101# 红楼终结者

嗯很可能是到瓦流路的哈，有道理

Lxkkx · 发表于 2013-4-14 15:16:18

五一路规划是不是一直向北穿过机车厂连接至涧河路，正好到动物园南门。

太原小高层 · 发表于 2013-4-14 16:52:04

汇丰街也应改造一下了。

nick041 · 发表于 2013-4-15 10:47:04

五一路规划是不是一直向北穿过机车厂连接至涧河路，正好到动物园南门。
Lxkkx 发表于 2013-4-14 15:16

规划是穿过247厂和机车厂连接至涧河路。

Lxkkx · 发表于 2013-4-15 11:14:02

回复 125# nick041

希望明年五一路改造的时候能北延。

wt0922 · 发表于 2013-4-15 20:12:26

青年路打通可行，但拓宽的代价太大，不建议这样做，不能为了拓宽而拓宽！至少师院，反正也要搬了，应该问题 ...
tyunicom 发表于 2013-4-12 15:03

师院难度极大，就算搬走楼还是在的，而且都是些六层以上的居民楼和宿舍楼，除了下穿还真没什么好办法

wt0922 · 发表于 2013-4-15 20:25:19

五一路无论如何是应该改造的。其实按照一些南方城市的道路改造标准，五一路双向六车道都没有问题，只不过我并的司机和行人得适应这种道路宽度的压缩。像杭州的一些改造的道路，2米人行道+2米非机动车道都没法保证，甚至有很多地方得把建筑物一楼的墙敲掉一部分做室内人行道。老城区就因陋就简吧，不用拆得太多

王旭 · 发表于 2013-4-15 23:53:39

明年改造的都有眉目啦，除了建设路和五一路，明年还有新建那几条路了？

ew000000 · 发表于 2013-4-16 13:39:44

回复 129# 王旭

明年要开工五一路就不可能开工建设路，两条相邻的南北走向路同时开了交通上绝对完蛋，这就让很大一片的人无路可走了。五一路最可能配合新建路开工，配合解放路也难，柳巷的交通压力本来就大。明年的其他主要工程估计是中环辅路收尾，尖草坪街，滨西北延，漪汾街，王村南街，旱西关街，学府街，双塔南北，南部新区道路都有可能。再加上N个主干道十字路口立交改造和宾东西丁字口立交改造。

wonringking · 发表于 2013-4-16 15:09:29

回复 5# 金豆的爸爸

我就希望好好闹一闹建设路和太行路还有一些街的东延这样外埠车就不走建设路了建设路压力太大已经是市区了但是路况跟城乡结合部差不多

blueren_1980 · 发表于 2013-4-16 16:33:31

回复王旭

明年要开工五一路就不可能开工建设路，两条相邻的南北走向路同时开了交通上绝对完蛋， ...
ew000000 发表于 2013-4-16 13:39

意思是说，明年建设路也不会进行改造？如果是真的，让人郁闷透了，可能是太心急，最期待的就是建设路改造了，这可是太原的脸！

lyh12345 · 发表于 2013-4-16 16:49:17

建设路，漪汾街，解放北路（小商品）重点整治

edwardyear · 发表于 2013-4-16 17:25:12

回复 98# vivalavidalc

顶这段！五一路沿街多少民国期间和建国初期的历史建筑、路两侧片区的历史住宅都毁了，剩下的非常宝贵，这段路的改造不能是简单的拓宽。封闭双四、下穿双六就挺好。路面保留现有格局，保留林荫，加大绿化，拆违修旧，多好！

vivalavidalc · 发表于 2013-4-16 17:39:33

回复 132# blueren_1980

他也是个人的推测，到时候看哇

[龙城交通] 太原没改造过的主干道三年内全部改造，五一路明年扩建（大家来818没改造的主干道）