导 航
楼主: 海丝文都

[公告互动] 泉州晋江国际机场发展纪实帖

  [复制链接]
发表于 2020-12-27 14:56:30 | 显示全部楼层
根据《民用机场总体规划规范》(MH/5002-1999)对机场空域的规划要求。A/B类飞机正班使用的机场,雷达空域要求双向仪表进近空域总长度为40km,单向仪表进近为30km,空域总宽度15km。C/D类飞机正班使用的机场,雷达空域要求双向仪表进近空域总长度为60km,单向仪表进近为50km,空域总宽度20km。

翔安机场为D类机场,晋江机场已经从A类升到B类,很快会升到C类。以前和现在两个机场并不存在空域重叠问题。但一旦晋江机场升为C类,而翔安机场还没批下,就多面临一个空域重叠问题。
本主题由 qrx12340 于 2020-12-18 00:04

尽快冲击C类机场,不然又要被卡得死死的了
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-27 16:05:19 来自手机 | 显示全部楼层
打挎翔安机场,xm急着建新机场,还没强大到这种地步
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-28 15:00:18 | 显示全部楼层
洪濑老狗 发表于 2020-12-27 14:56
根据《民用机场总体规划规范》(MH/5002-1999)对机场空域的规划要求。A/B类飞机正班使用的机场,雷达空域要 ...

C类是什么要求才可以升
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-28 20:40:35 | 显示全部楼层
晋江早就可以飞c类飞机了

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-30 00:27:41 | 显示全部楼层
lincq3719 发表于 2020-12-28 20:40
晋江早就可以飞c类飞机了

应该是楼上版友打错了,晋江机场早就是c类标准了,d类也有沾边,757,767是可以飞的
回复

使用道具 举报

发表于 2020-12-30 00:28:32 | 显示全部楼层
可惜757在国内民航已经停用了,用737-900er代替
回复

使用道具 举报

发表于 2021-1-1 08:29:44 来自手机 | 显示全部楼层
【白菜价!湖北一机场开通直飞新航线】https://mr.mbd.baidu.com/r/fo82ShWSOc?f=cp&u=3c95ec813fdf2133
回复

使用道具 举报

发表于 2021-1-1 08:31:35 来自手机 | 显示全部楼层
1月7日开通泉州-十堰新航线,与首次入驻的幸福航空泉州-郑州-哈尔滨航线同步开通
回复

使用道具 举报

发表于 2021-1-1 09:48:04 来自手机 | 显示全部楼层
2020数据出来了吗
回复

使用道具 举报

发表于 2021-1-1 11:19:01 | 显示全部楼层
aa808081 发表于 2021-1-1 09:48
2020数据出来了吗

再等几天
回复

使用道具 举报

发表于 2021-1-1 11:52:27 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 zyzyzyllll 于 2021-1-1 12:45 编辑

与我们吞吐量排名差不多的无锡硕放机场,他们版友说预计590-600万左右
回复

使用道具 举报

发表于 2021-1-1 12:46:06 | 显示全部楼层
泉州应该会是560-570万
回复

使用道具 举报

发表于 2021-1-1 12:46:34 | 显示全部楼层
泉州前11月502万,无锡523万
回复

使用道具 举报

发表于 2021-1-2 00:03:33 | 显示全部楼层
aa808081 发表于 2021-1-1 09:48
2020数据出来了吗

哈哈,刚出炉了,官方微信号公布了
回复

使用道具 举报

发表于 2021-1-2 00:04:24 | 显示全部楼层
zyzyzyllll 发表于 2021-1-1 12:46
泉州前11月502万,无锡523万

2020估计被无锡超了,2021希望能反超回去
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-11-18 04:25 , Processed in 0.085506 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表