解放路（南内环街-尖草坪街）拓宽改造进行时（3月11日全线开工）

大地69

冰点enjeyt 发表于 2020-3-16 08:45
当时有种探讨，是像别的省会一样设立专用BRT线路，还是改造道路适用目前的公交车达到“普通公交在主干路 ...

显然决策失误。大城市brt的作用大于公交，太原太短视。

zhangshicai

纠结小囧仔 发表于 2020-3-15 22:10
这是最傻逼的一种做法，因为这种修法出了多少事，违停堵了多少公鸡无法通行？

还有一个大问题，老路两旁的树木大多不值钱，质量不好，比如刺槐空心化伤人的风险，杨树春天疯狂飘杨絮搞的人很崩溃。以前穷，城市道路两旁没啥像样的植物，现在经济宽裕些啦，要彻底换掉， 换些好看质量高的，大家还是要用发展的眼光看问题。

小火柴

zhangshicai 发表于 2020-3-16 10:01
还有一个大问题，老路两旁的树木大多不值钱，质量不好，比如刺槐空心化伤人的风险，杨树春天疯狂飘杨絮搞 ...

昨天转了转，看见以前的杨树、槐树都被锯掉了，估计这次是不是换好一点的树了

三爷两鱼

看报道说山大一院那，建地下通道连接迎泽公园一号地下停车场

喜欢溜街的老姜

俩边栽上梧桐树，解放路就美爆了。

asas123

        解放路改造工程，要新建三处下穿通道。花园后南街、东三道巷附近各一处，山医大一院——迎泽公园一处。         现状解放路主路路面由于缺少道路分隔设施，行人乱穿马路现象十分普遍，特别是在一些商业集中区，不仅降低了道路车辆通行能力，也对行人的安全构成威胁。考虑到这一因素，解放路改造要在花园后南街、东三道巷附近，分别建设一座行人下穿通道，各自对应解决花园大酒店、万达广场等繁华场所、密集人流安全顺畅过马路全问题。

asas123

迎泽公园是我市建成年代最早的城市公园，已成为太原标志之一。近两年经过改造升级，对本地市民和外地游客的吸引力大增。美中不足的是，停车位太少。为解决这一问题，我市规划要在迎泽公园内部新建容量充足的地下停车场。         位于解放路西侧的山医大一院，是我省知名医院，每天看病的人摩肩接踵。因该院仅有一处地面停车场，每日高峰时期同时排队等候进院的车辆，常常有数百辆之多，进一步加大了该区域交通压力。为增加医院停车能力，山医大一院也计划在院内新建一座地下停车场。目前，看病的人流随意穿越解放路已是常态，一直是我市交管部门重点管控区域之一。         解放路这次改造，要彻底解决这一问题，在这里设置一座下穿通道。该通道不仅可供行人安全穿越解放路，也把山医大一院与迎泽公园停车场连通起来。迎泽公园通过下穿通道，就是医院；医院出去，通过下穿通道，就进了公园。

asas123

三爷两鱼 发表于 2020-3-16 12:14
看报道说山大一院那，建地下通道连接迎泽公园一号地下停车场

有地下通道。但是不是去一号线

asas123

        南沙河快速路改造时，新建加宽了解放路原有桥梁。此次改造，该处桥梁不做改动，对引桥部分要给予加宽。同时，在桥梁南侧新建一处车辆掉头通道。         受限于现有周围建筑影响，该通道为单向掉头通道。只允许由南向北的车辆在此掉头，由北向南的车辆若要掉头，还需要继续向前，到允许的路口完成掉头。         该通道也兼顾行人通行能力。

纠结小囧仔

asas123 发表于 2020-3-16 15:38
南沙河快速路改造时，新建加宽了解放路原有桥梁。此次改造，该处桥梁不做改动，对引桥部分要给予加 ...

大大的差评

asas123

纠结小囧仔 发表于 2020-3-16 15:55
大大的差评

怎么了？这样不好吗？

camelu

asas123 发表于 2020-3-16 14:18
解放路改造工程，要新建三处下穿通道。花园后南街、东三道巷附近各一处，山医大一院——迎泽公园一 ...

小商品修地下通道怕是解决不了问题...我一直认为那块应该高架，只能让车绕，想让那儿的人绕？不管是人行天桥还是地下通道，都不会有人去绕的（话说怎么想的？其它地方还好说，让小商品的人每天拉着货上上下下？）

侧颜控

1.“高架”和路中站台并不冲突。2.现在不时兴直接“移植”大树了，所以“换”完绿化以后十几年内恐怕路两边都是光秃秃的，“绿树成荫”是不要想了。（而且又很少种那种窜的快的树木，像杨树什么的。）

kkksbgg

侧颜控 发表于 2020-3-16 17:56
1.“高架”和路中站台并不冲突。2.现在不时兴直接“移植”大树了，所以“换”完绿化以后十几年内恐怕路两边 ...

移植大树不好，成活率低，哪里的绿树成荫不都是从小树发展来的么

青春#清纯

侧颜控 发表于 2020-3-16 17:56
1.“高架”和路中站台并不冲突。2.现在不时兴直接“移植”大树了，所以“换”完绿化以后十几年内恐怕路两边 ...

并州路改造移植的就是大树