渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

leiq25

回复 1225# 暗夜骑士


    武汉在这一点上行动比长沙快多了，西安到武汉的高铁已经建了，沿江高铁估计也要动工了，长沙总是慢一拍

leiq25

回复 1213# 威廉五世


    哪里看出武汉占下风了，武汉现在规划也是米字型高铁了，沿江高铁，京广高铁，西武-武九高铁

CZZC

我看十三五湖南省规划提到说，渝长厦和长益常是重点推进呢！！！

CZZC

如果以后真用长益常担负渝长厦的功能，那城际铁路就必须和京广沪昆高铁有联络线啊。

CSGDJTGLM

石长铁路复线开始分段开通 长沙西至捞刀河双线自闭开通运营
http://hunan.voc.com.cn/article/201511/201511220856224529.html
记者昨日从中铁电气化局一公司了解到，由该公司负责施工的石门至长沙铁路增建二线工程（简称石长铁路复线）长沙西至捞刀河区间近日实现双线自闭开通运营，拉开了石长铁路复线分段开通的序幕。

　　石长铁路复线长沙西至捞刀河区间全长9.2公里，横跨2.44公里长的湘江特大桥。据中铁电气化局一公司石长项目部负责人介绍，施工过程中，他们按时完成125.6公里电缆敷设、67架信号机立设，拆除、安装、调试道岔设备9组，更换2个车站计算机软件设备等任务，为石长铁路复线年底开通奠定了坚实基础。

　　因为石长铁路以前是双向单线运营，此次长沙西至捞刀河区间实现双线自闭运营后，列车根据运行及有关闭塞分区状态，自动变换信号显示和发送列车移动授权信息，可有效缩短列车发车间隔，增加全线运营能力。

　　石长铁路复线建成开通后，能充分发挥沿线常德、益阳两市的“3+5”区位优势，促进当地旅游开发和区域经济协调发展，对于扩大铁路运输能力特别是煤炭等能源物资运输通道的能力、完善湖南“三纵三横”铁路交通网络和强化路网结构等具有不可代替的重要作用。(記者 陳煥明 通訊員 趙億政 郭科)

EMPORIO

国家发改委、中国铁路总公司、国家铁路局已对各省（区、市）上报的“十三五”项目全部完成了审查并已回复各省（区、市）。部分上报项目已确定纳入铁路“十三五”规划，部分上报项目已确定不纳入铁路“十三五”规划，部分上报暂不纳入铁路“十三五”规划但作为储备项目下一阶段继续论证。
渝长厦作为“五纵五横五对角”组成项目已纳入铁路“十三五”规划。

潇风

不容易啊，这帖子五年112页了，终于纳入国家规划了

CSGDJTGLM

不容易啊，这帖子五年112页了，终于纳入国家规划了
lixiaofengxx 发表于 2015-11-24 20:07

恭喜、恭喜、恭喜纳入国家规划！

jammi1228

{:5_122:}太好了

tang_howell

作为湖南段城际铁路的俞长厦，和普铁有什么区别吗？城际哪能和高铁比~~

EMPORIO

回复 1237# tang_howell


    不要纠结在名字上

EMPORIO

回复 1239# hnxjxq


    已建成的赣龙、龙厦段和在建的黔张常段为200，长益常段和长赣段目前按250做方案，渝黔段目前重庆推荐300，最终标准都要等可研阶段确定。

CZZC

回复 1241# hnxjxq


    长浏好像已经没有提了，省十三五重点推动长益常

CSGDJTGLM

渝长厦纳入十三五确实是好事，但速度到底是多少？是时速200的快速铁路？还是时速300左右的高铁？
hnxjxq 发表于 2015-11-26 10:31

可以肯定的是：铁总不把渝长厦做“二百五”搞，都会做“二百五”左右的搞。鉴于渝长厦线上已开工的黔张常等段的时速都是200，因此估计渝长厦整条线的各段应该在200-300之间不等。

stormstarA

搞就搞个400的时速 这么好一块平地，脑残的设计还250，还真二百五