安徽 ☆ 徽風皖韻 ☆ 江淮大地 ☆ 城市图片展（欢迎发图）

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合肥徽文化创意时尚休闲街区24日开街





合肥在线  2014-12-22 03:49   稿源： 合肥在线-江淮晨报 http://news.hf365.com/system/2014/12/22/014390287.shtml





　晨报讯曾经的老旧工业厂房，如今摇身一变，成了高脊飞檐、曲径回廊的徽派建筑。昨天，江淮晨报、江淮网记者从包河区了解到，在马鞍山南路与皖江路交口，一条散发着徽派文化气息的创意时尚休闲街区“后街·徽珍堂”即将在24日平安夜盛大开街，主打特色餐饮、休闲娱乐、酒吧文化、区域文化、记忆文化等休闲文化主题。

　　在后街的设计中，“徽文化”被引入项目改造，各种复古元素、古今结合元素处处可见。

　　记者了解到，这里曾经是一排排老旧的工业厂房。“原先就是朱岗工业区，建于上世纪80年代左右，总占地面积有96亩，有24栋厂房。”包河区相关负责人告诉记者，随着城市化进程的加快和城市功能重新定位，这些老工业区逐渐退出历史舞台。

　　“周边的马鞍山路、南二环发展起来了，这些厂房、仓库就显得有些格格不入，所以这几年，我们就计划着推动老厂房转型发展。”朱岗社区相关负责人表示，通过邀请策划公司来进行整体设计，提出通过三个步骤打造徽派风格的餐饮娱乐商业街区。

　　据介绍，从2009年开始，后街一期、二期就逐步启动，引入了一批餐饮、娱乐企业。从去年开始进行的庐城后街三期项目名叫“后街·徽珍堂”，徽珍堂在原有工业厂房上加以改造，整改后的厂房一跃化身为青砖小瓦马头墙、四廊挂落花窗格，更有部分户型拥有独立门院，看上去不像是餐饮娱乐集聚群，更像是古徽州大家族院落。

　　晨报记者于巧妮通讯员杜静

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安徽3A级以上景区免费WIFI将全覆盖   我省将规划一批汽车旅馆和自驾车、房车营地、露营地





合肥在线  2014-12-24 03:58   稿源： 合肥在线-江淮晨报http://news.hf365.com/system/2014/12/24/014394697.shtml






　旅游途中，无论是在景点、三星级酒店甚至是游客集散中心，都能拿着手机享受免费WiFi；不想跟团旅游，可以自驾房车、夜宿汽车旅馆……这一切，很快就能实现了。昨日，江淮晨报、江淮网记者从省政府发布的《促进旅游业改革发展的实施意见》中获悉，未来的安徽“更好玩”。

　　完善学校放假管理办法

　　要想愉快出行，首先要有假期。

　　我省要求落实职工带薪休假制度，将带薪年休假制度落实情况纳入各级政府议事日程，作为劳动监察和职工权益保障的重要内容。推动机关、企事业单位加快落实职工带薪年休假制度。鼓励职工结合个人需要和工作实际分段灵活安排带薪年休假。完善学校放假管理办法，建立学校放假与职工带薪年休假衔接机制，在教学时间总量不变的情况下，中小学可按有关规定安排放春假。

　　外国人或可72小时过境免签

　　《意见》要求，完善组织境内外游客来皖补助办法，大力拓展入境旅游。研究制订促进外国人入境过境旅游签证便利化措施，争取合肥、黄山等机场口岸开展外国人签证业务，并实施外国人72小时过境免签政策，吸引外籍游客来安徽旅游，具体措施有望在2015年6月前出台。

　　推进与世界旅游组织等国际旅游机构合作，支持有条件的旅游企业“走出去”。积极申办中国(黄山)国际文化旅游高层论坛，2015年底取得阶段性成果，同时推广中法乡村旅游合作模式。

　　3A级以上景区将免费WIFI全覆盖

　　按照《意见》要求，到2017年，3A级以上景区、三星级以上饭店、旅游集散中心等主要旅游场所实现免费无线宽带网络全覆盖。

　　有了网络，其他配套同样要完善。依托重点旅游城市、旅游线路和旅游区，规划建设一批汽车旅馆和自驾车、房车营地、露营地，这个目标有望明年6月前出台具体措施。

　　《意见》要求大力发展休闲度假旅游，到2020年，设区的市至少建成1处5A级景区或国家级旅游度假区、1条城市旅游休憩带、1条特色旅游商业街(美食街、文化演艺街)。有条件的市要规划建设城市旅游综合体或主题公园。

　　将推100个“安徽旅游必购商品”

　　《意见》要求，要鼓励专业艺术院团与重点旅游目的地合作，打造特色鲜明、艺术水准高的专场剧目，每个5A级景区至少推出1台常态化的旅游文化演艺节目。大力发展红色旅游，提升大别山、泾县云岭、淮北双堆集等红色旅游经典景区开发水平，重点建设20个红色旅游小镇，2015年6月底有望取得阶段性成果。

　　此外，我省将实施旅游商品品牌建设工程，加大对旅游商品创意设计和老字号纪念品、特色手工艺品开发支持力度，定期举办旅游商品创意设计评选大赛，推出100个有特色、有影响力的“安徽旅游必购商品”，支持建设若干集研发、生产、展示、销售于一体的旅游装备产业基地，这一系列要求有望明年6月底取得阶段性成果。

　　晨报记者琚园园

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[安徽商报]安徽出台促进旅游业改革发展政策 中小学或有春假





2014-12-24　来源： 中安在线http://www.ah.xinhuanet.com/2014-12/24/c_1113757218.htm





  推动机关、企事业单位加快落实职工带薪年休假制度；完善学校放假管理办法，建立学校放假与职工带薪年休假衔接机制，中小学可按有关规定安排放春假……省政府日前出台了《关于促进旅游业改革发展的实施意见》，要求推动我省旅游产品向观光、休闲、度假并重转变。根据该实施意见，计划到2020年，全省旅游总消费达8000亿元，城乡居民年人均出游5人次，旅游业增加值占全省GDP的比重力争达到7%。（安徽商报 赵秀娟）

   相关措施

    ●鼓励各类企业跨地区、跨行业、跨所有制兼并重组，打造跨界融合的旅游产业集团和产业联盟。

    ●选择20个左右境内外客源地建立安徽旅游营销机构或代理门店。

    ●研究制订促进外国人入境过境旅游签证便利化措施，争取合肥、黄山等机场口岸开展外国人签证业务并实施外国人72小时过境免签政策，并计划2015年6月前出台具体措施。

    ●重点建设皖南世界遗产之旅、九华山朝圣之旅、天柱山生态养生之旅、皖江黄金水道之旅等国际旅游线路，并培育皖东北历史古迹游、新安江山水画廊游、古徽州文化体验游、环巢湖休闲度假游和多彩大别山之旅等国内精品线路。

    ●加强休闲度假载体建设和功能配套，比如完善城市(森林、湿地)公园、休闲街区、慢行绿道等规划建设，满足自驾游、徒步游、自行车游等休闲旅游需求。

    ●到2017年，3A级以上景区、三星级以上饭店、旅游集散中心等主要旅游场所实现免费无线宽带网络全覆盖。

    ●到2017年打造10个省级研学旅行基地，设区的市至少建立1个研学旅行基地。将研学旅行、夏令营、冬令营等作为载体纳入中小学生教育范畴，建立健全中小学阶段研学旅行体系。

    ●推动机关、企事业单位加快落实职工带薪年休假制度，鼓励职工结合个人需要和工作实际分段灵活安排带薪年休假。

    ●完善学校放假管理办法，建立学校放假与职工带薪年休假衔接机制，在教学时间总量不变的情况下，中小学可按有关规定安排放春假。

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安徽：领导随意干预设计城市规划或被追责





合肥在线  2014-12-29 12:42   稿源： 合肥在线-合肥晚报 http://news.hf365.com/system/2014/12/29/014403891.shtml






　如何破解目前城市特色不突出、“千城一面”的难题？安徽给出的答案是，围绕一座城市的历史文化街区、传统记忆地区和核心功能地区等来进行城市规划设计。近日，省住建厅下发《关于加强城市特色塑造工作的意见》，要求各市县在2015年底前编制完成城市空间特色规划，并探索建立审查票决制、试点设立城市总规划师等，打造具有徽风皖韵的美好城市。

　　现象：

　　建设加快导致城市“模样”雷同

　　打造特色城市，观念更新、理念进步是关键。当前，城市建设中存在一些突出问题，有的建筑贪大求洋、媚俗怪异，有的建筑盲目模仿、抄袭复制，导致有的地方“山寨”频出，触及公众审美底线，造成不良社会影响。

　　近些年来，安徽省的城市建设步伐不断加快，城市面貌发生了巨大变化，但是城市特色不突出、“千城一面”等现象普遍存在，不少地方各具特色的面貌逐渐消退，变得越来越相似。“像北京的四合院、上海的老洋房这些都是让人过目不忘的元素，安徽应该把徽派的一些风味和传统更多留下来，合肥的一些传统建筑和老地标也需要加强保护和传承。”业内人士指出。

　　安徽省住房和城乡建设厅相关人士则表示，今后各地城乡规划部门在审查建设项目规划设计方案时，应当严格对照建设用地规划条件，做到功能与形式相统一、外观与环境相协调，坚决避免贪大、媚洋、求怪、“山寨”等低俗设计。领导干部因个人喜好，随意干预建筑设计或被追责。

　　规划：

　　围绕历史街区和传统记忆区开展

　　在城市设计方面，要根据城市特色定位，围绕历史文化街区、传统记忆地区、核心功能地区等重要区域，主要街道、滨水廊道、景观廊道等主要轴线，公园、游园、广场、重要建筑等关键节点开展城市设计。

　　运用具有地域特色的建筑符号和建筑材料，突出乡土树种和市树市花展示，加强路灯、店招店牌、标识牌等街道设计。同时注重保护特色要素，对历史街区、传统村落、文物古迹、历史建筑、古树名木等要做好调查、挂牌、建档等保护、修复工作，保护历史遗存，留住文化记忆。

　　包括合肥在内安徽各地将结合实际，选择1～2个重要区域、主要轴线、关键节点项目，开展城市特色塑造试点示范工作，注重城市特色要素表达，保护好、利用好这些本地条件，并逐步推广。

　　探索：

　　未来或试点设立城市总规划师

　　根据意见要求，各地政府还要组织相关部门及社会各界人士、专家学者，对本行政区域内自然、历史、文化、建筑、园林等各类特色资源进行梳理，研究城市特色定位，明确城市风貌格调。在2015年底前，编制完成城市空间特色规划，构建特色空间序列，作为城市特色塑造的基本依据，并将设计方案公开征求公众意见。

　　今后，对于城市规划建设主管部门会完善专家审查制度、推行建设项目多方案比选制度、探索建立审查票决制、试点设立城市总规划师等，以提升科学决策的能力和水平，力求城市特色规划设计功能与形式相统一、外观与环境相协调，打造具有徽风皖韵的美好城市。

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[安徽商报]四条高速公路年内通车 大别山到湖北只需半小时





2015-03-03　来源： 中安在线http://www.ah.xinhuanet.com/2015-03/03/c_1114500129.htm





   今年底，我省将再添四条高速路。根据省交通控股集团召开的年度生产调度会，将确保望东长江大桥北岸接线、宁千、滁马、岳武高速4个高速路项目年内建成通车，其中岳武高速将全线通车，大别山地区只需半小时就可到湖北。

    望东长江大桥北岸接线项目全长约50公里，设计时速120公里，于2013年9月开工建设，概算投资约22.4亿元。宁千高速全长约40公里，设计时速100公里，概算投资约29.28亿元，是宁宣杭高速公路宁国至千秋关段。据介绍，该高速计划9月完成主体工程，10月完成附属工程，通车后宁国到杭州可以从现在的3小时缩短到1个半小时。

    滁马高速全长83公里，于2012年11月动工建设，设计时速120公里，概算投资56.59亿元。岳武高速安徽段全长47.25公里，设计时速80公里，于2011年12月开工建设，概算投资50.4亿元。作为沟通安徽、湖北两省的重要省际区域干线，岳武高速公路全长约180公里。（安徽商报 赵秀娟）

qxliangxing

支持安徽发展{:5_122:}

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支持安徽发展
qxliangxing 发表于 2015-3-3 16:24

   

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全国31省GDP含金量安徽夺榜眼   中国经济研究院排名榜显示：我省因改善民生助提含金量




合肥在线  2015-03-04 13:37   稿源： 合肥在线-合肥晚报 http://news.hf365.com/system/2015/03/04/014501585.shtml




    “不唯GDP”不等于“不提GDP”。昨日，中国经济研究院通过统计全国31个省份公布的2014年的最新经济数据，发布的GDP含金量排名榜备受热议。其中，安徽位列第二，仅仅落后于云南，沪京粤则跌出前三。

    安徽GDP含金量三年大跨越

    2014年，中国大陆31个省份GDP含金量排名依次为：云南、安徽、江西、山西、广西、贵州、上海、四川、浙江、海南、甘肃、黑龙江、湖南、河南、河北、广东、北京、湖北、重庆、宁夏、西藏、福建、青海、新疆、辽宁、吉林、山东、陕西、江苏、内蒙古、天津。

    中国经济研究院将位列GDP含金量全国第二位的安徽省归为第一梯队，同属这一梯队的还有云南、江西、山西、广西、贵州、上海、四川、浙江、海南、甘肃、黑龙江等12个省份。沪京粤全部退出第一梯队。

    同样是这份榜单，2012年安徽省还排在第8位，2013年上升了一位，位居全国第7。时隔一年，安徽则跃升至第2位，前进了五个名次。不仅是安徽，中国经济研究院在第一梯队中，中部占5个席位：山西、黑龙江、安徽、江西、湖南；西部占5个席位：四川、贵州、云南、甘肃、广西。中西部加速崛起的势头明显。而相比之下，东部仅有上海、浙江、海南三省跻身其间。

    重视改善民生助提升含金量

    针对这份榜单，也有经济学业内人士指出，第一梯队中部分低发展水平地区上榜，跟地方政府在发展中，注重把大量的转移支付用于改善和提升人民生活有关。而由于这些地区整体的人均GDP 较低，因此表现在数据上，GDP含金量的排名就很高。若从GDP含金量的计算公式上分析可发现，GDP含金量排名之所以会得到提升，是因为人均可支配收入的增长速度高于人均GDP的增长速度。虽然，第一梯队的GDP增速并不高，但是因为将财政转移支付用于民生，在分母（人均GDP不变的情况下），分子（居民人均可支配收入）加大，使得GDP含金量的比值增大。

    不过需要清醒认识的是，安徽人均GDP仍然与发达省份有较大差距。数据显示：2014年人均GDP排名中，安徽仅以34576元位列第26位，远远落后全国人均GDP的平均水平46773元，仅领先广西、西藏、云南、甘肃和贵州。与此同时，在2014年31个省份居民人均可支配收入排名中，安徽以17058元位列第17位，仍然落后于全国平均水平20167元。

    GDP含金量如何算出来

    GDP含金量是怎么计算出来的？中国经济研究院也在榜单发放的同时公布了计算公式，该公式主要衡量单位GDP中居民收入所占的比例。

    需要说明的是，往年关于人均可支配收入的算法，采用的是：人均可支配收入＝（城镇人均可支配收入＋农民人均纯收入）×城镇人口占比。之所以采取这种算法，是由于2014年之前，各地统计机构并未公布人均可支配收入的数据，所以根据专家建议，人均可支配收入采用近似算法，即由“（城镇人均可支配收入＋农民人均纯收入）×城镇人口占比”计算得出。

    2014年情况有了大变化。截至2015年2月12日，全国累计20个省份以官方形式对外公布了其2014年的居民人均可支配收入，只有上海、吉林、安徽、甘肃、青海、西藏、宁夏、新疆、北京、天津、重庆等11省份未公布居民人均可支配收入，仅公布城镇居民人均可支配收入、农村居民人均可支配收入（其中，甘肃、上海、北京仅公布农民人均纯收入）。

    上述11省份居民人均可支配收入是中国经济研究院根据 2013年末上述11省份城镇人口及农村人口占比，对城镇居民人均可支配收入、农村居民人均可支配收入进行加权平均计算得到。对于这种算法，据《中国经济周刊》部分省份统计部门了解，此种算法与他们的计算城乡居民人均可支配收入的算法一致。

    因目前公布人均GDP省份仅北京、内蒙古、安徽、广东、海南等5省份，因此此次排名中人均GDP的数据为2014年GDP与2013年末当地常住人口之比而得。

丁高飞

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丁高飞 发表于 2015-3-6 17:52

   

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[安徽日报]安徽创新人才培养模式 持证社工数量居全国第九





2015-03-18　来源： 安徽日报http://www.ah.xinhuanet.com/2015-03/18/c_1114679193.htm





  3月17日是“国际社工日”，记者从省民政厅获悉，我省积极打造专业教育、岗位培训和职业评价“三位一体”人才培养模式，社工专业人才总量持续增长，目前全省持证社工4229人，数量位居全国第9位。

    去年以来，我省先后就政府购买社会工作服务、促进民办社工服务机构发展、推进社工和志愿者联动服务等出台政策，社工事业发展环境进一步优化。以政府购买服务为契机，在城市社区和公益慈善类、公益服务类社会组织大量开发社会工作岗位。目前，全省民办社工机构数量达52家，市、县区级社会工作行业协会19家，基层社会工作专业岗位设置2848个，显著拓宽社会工作专业人才发挥作用的空间。

    “今年，我省将继续开展社会工作急需紧缺人才培训项目和岗位培训项目。 ”省民政厅负责人介绍，壮大社工人才队伍的同时，我省还将加快制定社会工作服务标准，加大服务投入，提升服务质量，重点围绕城市流动人口、农村留守人员、困难群体、老年群体、特殊人群和受灾群众的个性化、多样化需求，组织开展社会工作服务。（记者 汪国梁 通讯员 王志刚）

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[安徽日报]安徽43场招商活动广邀海内外客商





2015-03-25　来源： 安徽日报http://www.ah.xinhuanet.com/2015-03/25/c_1114756422.htm





日前，省政府办公厅印发了2015年招商引资工作方案，我省将择优筛选100个重点对外招商项目，计划开展43场招商活动，通过专题对接、精准招商，广邀海内外客商来皖投资兴业，力争全年利用省外资金和吸收外商直接投资增长10%左右。

    2015年，我省将立足主导产业和各地首位产业，重点围绕电子信息、高端装备、新材料、生物医药、汽车、家电、能源、纺织服装、文化旅游等产业基地和特色产业集群建设，突出产业建链、延链、补链、强链，谋划100个左右重点对外招商项目；着力引进知名跨国公司和行业龙头企业，建设企业总部、功能性机构、研发中心，促进全省主导产业集聚和新兴产业培育。今年省级层面将组织参加中部博览会、中俄博览会、东盟博览会、高交会等全国性重大经贸展会活动，依托重大会展平台开展招商活动，推介投资环境，拓展客商资源，洽谈对接项目。同时，围绕长三角、珠三角、京津冀等客商资源集聚地，组织举办专题招商活动；围绕外向型企业及世界500强总部基地和研发中心，以及电子信息、商贸物流、供应链管理、纺织服装、食品、新材料、新能源等领域，分别在上海、深圳、厦门等地，组织省内开发区与投资企业进行定向精准对接招商。

    今年我省还将深入推进“徽商回归”工程，充分借助2015年国际徽商精英年会平台，开展“徽商企业家乡行”活动，邀请徽商企业家来皖创业发展。(鲍亮亮)

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安徽去年出口退税110.5亿元 居中西部第一





合肥在线  2015-04-03 10:02   稿源： 安徽日报 http://news.hf365.com/system/2015/04/03/014545893.shtml





　记者近日从省国税局获悉，2014年我省共办理出口退(免)税145.2亿元，其中，退税110.5亿元，退(免)税及退税总额均居中西部省份第一位。

　　我省采取的做法主要包括：积极争取出口退税计划。在全国退税计划较为紧张的情况下，省国税局争取了税务总局支持，仅2014年12月份，税务总局就分两次追加我省退税计划10.5亿元，全年退税计划累计达110.5亿元，比2013年实退税额多5亿元，基本满足企业当年退税需要；加快出口退税进度。企业出口退税当月办结率稳定在90%以上，退税进度保持较快水平。全面优化出口退税服务。对国税部门负责的20户重点出口企业，省局负责同志逐户调研，帮助解决退税困难；全力服务外向型经济。争取并落实芜湖启运港退税政策，提高了我省航线竞争力，方便企业从我省报关出口。积极协助推进我省海关特殊监管区域建设，使蚌埠保税物流中心(B型)成功通过总局审批；做好退税风险提醒。针对省内部分敏感商品出口量异常增长的情况，及时通过约谈等方式，向相关出口企业发出退税风险提示，引导企业建立风险内控机制，有效防范骗税风险。

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安徽铁路建设将大提速   ■到2020年全省铁路营运里程有望增长一倍 ■合肥将通更多铁路客运专线和城际铁路





合肥在线  2015-04-07 02:05   稿源： 合肥在线-合肥日报 http://news.hf365.com/system/2015/04/07/014549003.shtml






   清明小长假期间，市民纷纷选择乘坐高铁外出。半小时可至省内六安、蚌埠，1小时可至南京，2小时可至杭州、武汉，3小时可至上海、宁波，4小时可至长沙、广州……如今，乘坐高铁前往这些方向不仅快捷，而且往返车票也很好买，大大方便了出行。

    未来五年，安徽高铁网将更加密集，合肥人乘坐高铁动车将可到达更多城市。记者了解到，我省铁路建设将大提速，计划到2020年，全省铁路营运里程力争达到6790公里，比2014年底增长近一倍。其中，备受关注的合肥—安庆、池州—九江等客运专线以及合肥—新桥机场—六安等城际铁路力争建成。

    五年铁路发展黄金期到来

    省发改委发布的信息显示，截至2014年年底，我省铁路营运里程达到3586公里，其中高速铁路766公里，在建的962公里铁路中有814公里是高速铁路，全省正在加快形成以快速客运铁路为主骨架的铁路网，在全国铁路网中的枢纽地位也明显提升。

    随着高速铁路主干道陆续建成，国家已经将加快中西部地区铁路建设作为扩投入、稳增长的重点。为此，我省抢抓机遇，计划未来5年建设新线铁路3612公里。预计到2020年年底，全省计划新增铁路里程3204公里，其中客运专线2080公里、城际铁路370公里。

    对于合肥来说，未来五年依然是铁路发展的黄金期。根据国家对合肥全国性综合交通枢纽的定位，作为“多三角”城际交通网络的重要一角，是安徽“放射状”交通网络的中心源点，依托高铁，合肥将顺势而为，加快构建大交通格局，全面融入长三角。

    市民将可乘火车去搭飞机

    记者了解到，今年我省将再“收获”两条铁路客运专线，分别是合肥至福州铁路客运专线和南京至安庆铁路客运专线。“十三五”期间，全省还将重点建设郑州—徐州（安徽段）、商丘—合肥—杭州、黄山—杭州、合肥—安庆、池州—九江、合肥—滁州—南京等客运专线，合肥—新桥机场—六安、庐江—巢湖—马鞍山—扬州等城际铁路。值得一提的是，合肥—新桥机场—六安城际铁路建成后，市民将可坐城际列车去新桥机场搭飞机。

    “今年合肥在铁路建设上，还将继续推进宁西二线、庐铜铁路、商合杭铁路等建设；规划建设合宁汉高铁线。”市发改委副主任拱艳介绍说，规划建设的合宁汉高铁线是合肥东接南京、西连武汉的第二条快速通道，是在原有沪汉蓉铁路预留的空间上，再建设一条快速通道。建成后，运行时速将达到350公里，大大缩短合肥到南京、武汉的距离。

    大力推进城市轨道交通建设

    据介绍，合肥目前有轨道交通1、2、3号线正在建设，未来几年还将“加大马力”。根据省发改委计划，到2020年，全省城市轨道交通里程将达到243公里。其中，推进合肥轨道交通1~5号线建设，建设芜湖、淮南、马鞍山、铜陵等城市轨道交通主干线路。

    相关人士透露，我省还将积极推进一批客运专线和城际铁路项目的前期工作，包括宿松—黄梅—黄石、合肥—六安—安康客运专线，铜陵—南陵—宣城铁路，亳州—蚌埠、池州—九华山—黄山—金华、天长—滁州—马鞍山、合肥—芜湖—宣城—宁国城际铁路等。 ·本报记者 苏晓琼·

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安徽高速公路服务区将建充电桩   我省新建小区充电桩将不低于停车位10%





合肥在线  2015-04-08 02:59   稿源： 合肥在线-江淮晨报http://news.hf365.com/system/2015/04/08/014551390.shtml





到2017年，在全省累计建设充（换）电站50个左右、充电桩3.5万个左右。到2020年，基本建立覆盖全省、布局合理、设备先进的充电设施服务网络。

    晨报讯 去年夏天，一则为了将特斯拉从北京开回广州沿途建20个充电桩的新闻很吸引眼球，这个新闻背后更多的是，新能源汽车怎么样能跑“远途”，如何保证正常充电？个人使用时，有何政策“红利”？近日，省政府办公厅发布《关于加快新能源汽车产业发展和推广应用的实施意见》，鼓励全省发展新能源汽车，高速公路服务区和有条件的加油站也将配建充电桩。

    新建高速公路服务区将建充电桩

    根据意见，新能源汽车跑“远途”也将不是问题。我省将充电设施纳入高速公路配套设施建设等要求，新建高速公路服务区和有条件的加油站，原则上应按不低于停车位总数20%的比例配建充电桩或预留充电设施接口；鼓励已建成的高速公路服务区和有条件的加油站改造增建充电桩。

    各市要鼓励建设集停车和充电功能于一体的立体化停车场，并结合实际需求和场地建设条件，逐步推进已建和在建的建筑物配建停车场、城市公共停车场以及住宅小区增建充电桩。

    充电桩、充电站的配建是否统一也是个问题，我省要求严格执行国家（行业）统一的技术标准，推进充电桩、充电站、换电站等充电设施建设。研究制定全省新能源汽车充电设施总体规划，鼓励社会资本进入充电设施建设领域。

    新建小区充电桩不低于停车位10%

    从2015年起，各市要在土地供应条件中明确新建建筑物配建停车场和城市公共停车场的充电设施配建要求，新建办公楼、商场、酒店等公共建筑类项目和城市公共停车场，原则上应按不低于停车位总数20%的比例配建充电桩或预留充电设施接口；新建住宅小区原则上应按不低于小区停车位总数10%的比例配建充电桩或预留充电设施接口。

    同时，鼓励具备条件的政府机关、公共机构及企事业单位等结合新能源汽车配备更新计划，并充分考虑职工购买使用新能源汽车的需要，按照适度超前的原则，在单位内部停车场设置一定数量的新能源汽车专用停车位并配建充电桩。

    为了鼓励消费者购买使用新能源汽车，我省充电电价严格按国家有关规定执行，充电服务费2020年前实行政府指导价管理。鼓励个人拥有的充电设施对外提供充电服务，省有关部门负责制定相应的服务标准。

    废旧电池处理方面，我省鼓励和支持社会资本进入充电设施建设与运营、整车租赁、电池租赁、售后维修以及电池维护与回收等领域。探索废旧动力电池回收利用的有效模式，力争到2017年基本建立覆盖全省的废旧电池回收处置和循环利用体系。

    个人或可按揭购买新能源汽车

    芜湖新能源汽车分时租赁项目已经开始运行，分时租赁点也已经扩展至十几个。从芜湖的新能源汽车租赁收费来看，明显比汽车租赁网站的租赁价格要低不少。对于想拿新能源汽车“试试手”的人来说，鼓励个人租赁新能源汽车是个好消息。

    我省鼓励和引导企业开展新能源汽车融资租赁等服务，在公共服务领域探索并推广公交车、出租车、公务用车的新能源汽车融资租赁运营模式，在个人使用领域探索分时租赁、车辆共享、整车租赁以及按揭购买新能源汽车等模式。

    此外，从2015年起，合肥、芜湖市公共服务领域每年新增或更新车辆中的新能源汽车比例应不低于30%。探索开通城际间新能源汽车客运专线，不断增加营运路线和规模，并逐步向全省范围扩展。省本级及合肥、芜湖市政府机关和公共机构（全部或部分使用财政资金的国家机关、事业单位和团体组织）购买的新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例不低于30%，并逐步扩大应用规模。

    晨报记者 余佼佼