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[龙城交通] 重磅!太原都市区轨道交通线网规划曝光

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发表于 2021-2-20 01:41:30 | 显示全部楼层
运行 发表于 2021-2-15 21:29
我儿2013年到成都上学时,成都地铁2条线,2017年毕业时成都地铁4条线,听说今年成都地铁12条线了,另外 ...

这就是ld们画大饼了,看个乐。。三号线都迟迟开不了,这儿这13条线早着呢。。说句不好听的,很多中年人可能此生都看不到了。
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发表于 2021-2-20 01:55:22 来自手机 | 显示全部楼层
第一次见,好像改的挺多。
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发表于 2021-2-20 09:41:34 | 显示全部楼层
有高清图吗?
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发表于 2021-2-20 09:45:56 | 显示全部楼层
3号线和1号线在机场那块是不是重复太多了,换乘一下就好了!
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发表于 2021-2-20 10:25:05 | 显示全部楼层
18503568123 发表于 2021-2-20 09:45
3号线和1号线在机场那块是不是重复太多了,换乘一下就好了!

考虑大件行李的旅客,我觉着T3安排到武宿机场,是必要的,没什么问题
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发表于 2021-2-20 11:35:49 | 显示全部楼层
18503568123 发表于 2021-2-20 09:45
3号线和1号线在机场那块是不是重复太多了,换乘一下就好了!

对河西民众搭乘飞机,3号线实惠。
河西也是个南北狭长的地形,3号线纵向走,比1号线横穿,覆盖的人口更多。
1号线在河西段走迎泽西大街,周边以商超、写字楼、单位居多;3号线沿线居民小区居多。虽然可以换成,但河西连接武宿机场的直达性带来的便捷指数会高出许多。
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发表于 2021-2-20 15:01:23 | 显示全部楼层
1、3号线是当下最重要的民生线路,需要马上落地
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发表于 2021-2-20 15:52:04 | 显示全部楼层
zhangjp 发表于 2021-2-18 10:26
其实也可以参考现在定了得换乘站,有换乘站的地方应该就有线路过。

我说的纸上谈兵,主要是因为时间太长了。太原市轨道交通第二期规划里只有1/2/3和r1线,其他线即便现在有规划,真的实现估计也得10年左右...时间跨度这么大的情况下讨论具体站点,其实意义已经不大了。
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发表于 2021-2-20 16:02:11 | 显示全部楼层
磁悬浮去清徐河东已经定了,希望去清徐县城的地铁尽快落实,
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发表于 2021-2-21 19:34:27 | 显示全部楼层
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发表于 2021-2-21 19:58:22 来自手机 | 显示全部楼层
太榆站是不是规划在文教城对面?
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发表于 2021-2-21 20:23:21 | 显示全部楼层
bbh1990 发表于 2021-2-21 19:58
太榆站是不是规划在文教城对面?

应该在南面偏东
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发表于 2021-2-21 21:11:58 | 显示全部楼层
bbh1990 发表于 2021-2-21 19:58
太榆站是不是规划在文教城对面?

使张
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发表于 2021-2-21 21:19:43 来自手机 | 显示全部楼层
tiankong1983 发表于 2021-2-21 19:34
把4号线也放在二期就好了,太原地铁进度太慢了,还不如洛阳了,当然GDP也比不上

太原人口体量太小,GDP比不上洛阳也算正常,但太原一般公共预算和卖地收入都高于洛阳,财政总收入也应该高于洛阳,关键还是建设顺序以及重视程度的问题,反正太原地铁是被耽误了。
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发表于 2021-2-22 22:02:03 | 显示全部楼层
wt0922 发表于 2021-2-8 22:45
9号线走向应该是西中环-南内环,图中黄线南内环以北段应该属于4号线

正解,这样地铁就无死角覆盖了,而且9号线向北到了丈子头以北,向南到了晋祠,超长线路
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