猛龙探访滨河东路南延（通达桥、十号线桥、迎宾桥）

铁镰山

猛龙辛苦了，不知道有没有看到滨东南延和昌盛西街是怎么连通的，是半互通（只能由昌盛西街右拐上滨东），还是全互通？

kappa

最近一直出差没顾上去，总算看到大师拍的新场景了

wanghaoyu260

猛龙辛苦，跑了老远了
工程确实非常浩大呀，希望冬天工人们能细致一点，土压不实来年容易塌陷，尤其各种井希望能垒实

xzlukai

辛苦啦辛苦啦

KeithChang

辛苦，不知道原来的高速是？用上了还是弃用了？

红面铁八股

猛龙出山 发表于 2018-10-10 20:44
通达桥上部结构

张张帅，这张更帅。赞。

红面铁八股

zhangshicai 发表于 2018-10-10 22:10
劳模辛苦，带来视觉盛宴！结合最近大家在论坛讨论的行政区划调整问题做一大胆假设：期望不远的将来，最好 ...

思想无疆界，发展才可期。赞。

风行过客

猛龙威猛  大大赞

tydt123

猛龙辛苦，大图详实，希望龙城越来越美！！！！！！！！

猛龙出山

铁镰山 发表于 2018-10-10 23:10
猛龙辛苦了，不知道有没有看到滨东南延和昌盛西街是怎么连通的，是半互通（只能由昌盛西街右拐上滨东），还 ...

这个我没看到。。。

猛龙出山

wanghaoyu260 发表于 2018-10-11 00:45
猛龙辛苦，跑了老远了
工程确实非常浩大呀，希望冬天工人们能细致一点，土压不实来年容易塌陷，尤其各种井 ...

是的，安全是保证，质量是灵魂。。。。

雪山

10月10日，记者从山西建投四建集团了解到，由该集团承建的太原市水上运动中心项目顺利完成终点塔屋面桁架吊装作业。此次吊装桁架总重160吨，构件总长24米，宽度12米，吊装过程如同“拼积木”，桁架下部的4根劲性柱需与核心筒劲性柱在空中完成精准对接。
    终点塔是太原市水上中心项目建设的重点区域之一，为钢筋混凝土筒体钢桁架结构，底层架空。在建筑物的上方有一个轻钢屋顶结构，竖向构件偏置，结构扭转效应大，裙楼平面形状复杂，结构悬挑难度大。四建集团需要克服落地竖向构件较少、整体悬挑大、桁架吨位重、场地狭小、高空作业等困难，完成吊装工作。
    吊装当天，四建集团4台300吨汽车吊严阵以待，随着指挥人员一声令下，吊车开始进行整体抬吊。在空中，吊钩与桁架对齐相连，4台吊车同步提升，长24米、宽12米的大型桁架平稳提升至安装作业点，经过施工人员不间断作业，屋面桁架精准就位，终点塔的轮廓初现。

猛龙出山

KeithChang 发表于 2018-10-11 08:24
辛苦，不知道原来的高速是？用上了还是弃用了？

滨河东路南延占用原太长高速的一段路面

猛龙出山

铁镰山 发表于 2018-10-10 23:10
猛龙辛苦了，不知道有没有看到滨东南延和昌盛西街是怎么连通的，是半互通（只能由昌盛西街右拐上滨东），还 ...

十楼的图片不知是否就是昌盛街的连接匝道。。。

喜事2013

猛龙出山 发表于 2018-10-10 20:55
今天我骑车过了十号线桥几百米，前面还有好长的一截，由于体力的原因，没有再往南骑。。。

猛龙兄  辛苦！！！下次记得带瓶红牛，再带包士力架