石家庄市城市轨道交通第二期建设规划

digua2008

高胜寒 发表于 2017-11-28 23:01
有传闻4号线会增加宋村和方村两个站

如果那样的话4号线就被分拆为两条线了，我倒希望4/5/6号线都分拆成两条线，增加向外延伸的距离，真正的拉开城市框架！

真定府

digua2008 发表于 2017-11-28 22:40
感觉希望不大，原因是机场线一般客流较少，连北京这样的城市的机场线都要单独收费，何况石家庄呢，如果真 ...

没必要拿北京的类比
全国不少城市机场都通了地铁，按正常里程收 ）非机场专线）  北京是单独的机场专线
我们的北延站距稍微加大就行了，也能带动沿线发展，发车频次也可以间隔发车 虽然短期内客流不太理想，还是希望超前一些！

digua2008

真定府 发表于 2017-11-28 23:34
没必要拿北京的类比
全国不少城市机场都通了地铁，按正常里程收 ）非机场专线）  北京是单独的机场专线 ...

关键是北延地铁线路上怎么发展政府尚无规划，建住宅还是建商业，怎么与正定新区核心区协调起来，另外核心区未发展起来又抽动力量发展北面将更加棘手，我觉得当下还是集中所有力量发力核心区比较好，核心区有影响力了北面可以是拓展区！现在核心区都没有就业力量呢，北部能做的只能是住宅，而且周边配套差，卖不上价！

sec_

digua2008 发表于 2017-11-28 23:06
如果那样的话4号线就被分拆为两条线了，我倒希望4/5/6号线都分拆成两条线，增加向外延伸的距离，真正的拉 ...

没必要拆分现在的线路，直接规划新的就行，正好现在宋村改造，出一版规划也是利好

sec_

digua2008 发表于 2017-11-28 22:40
感觉希望不大，原因是机场线一般客流较少，连北京这样的城市的机场线都要单独收费，何况石家庄呢，如果真 ...

我觉得正定机场站跟机场之间先修一段市郊铁路或者轻轨等，等以后正定新区发展起来了，可以延长再接上地铁

RSRSRSRSRS

286620966 发表于 2017-11-28 20:22
看来鹿泉通地铁要最早要2025年规划，通车最早2030年了

按上面说是2024年全部通车

真定府

digua2008 发表于 2017-11-28 23:42
关键是北延地铁线路上怎么发展政府尚无规划，建住宅还是建商业，怎么与正定新区核心区协调起来，另外核心 ...

有啊
正定高新区的南区北区
现在四组团的规划基本明确

真定府

sec_ 发表于 2017-11-29 00:14
没必要拆分现在的线路，直接规划新的就行，正好现在宋村改造，出一版规划也是利好

谈固大街贯通线路很有必要
可以从赵陵铺过来 转至谈固大街 最终到栾城

guochao918

什么狗屁设计院  设计了半天没什么变化啊     

guochao918

jjmusicwin 发表于 2017-11-28 17:01
4号线东北—西南向L型辅助线

与5号线在中心区外围形成环线，起到了环线的作用。路线全长23.3公里。4、5 ...

权威发布  还是你的揣测？   

hb34986

286620966 发表于 2017-11-28 20:22
看来鹿泉通地铁要最早要2025年规划，通车最早2030年了

不一定，有可能城市轨道交通第二期还没完工呢，就开始规划第三期了，就像现在一期的也没完工

dengyang0906

我看到的那张图，现在的4号线已经改成市域快线，贯通建华大街，向南到栾城，向北经过正定新区到机场。跟原规划的出北二环拐到高营大街不一样了。新规划的4号线，是一条环线，围绕中心区的。正定新区共有4条地铁线与中心城区相连。机场快线、1号线、2号线、6号线，另外，在北二环以北沿规划的东垣路有一条贯穿东西的新线，叫7号线。总体上线路增加了不少，除国家批复的1.2.3号之外，其余线路变化不小。不知道真假啊

qingyushang

dengyang0906 发表于 2017-11-29 09:12
我看到的那张图，现在的4号线已经改成市域快线，贯通建华大街，向南到栾城，向北经过正定新区到机场。跟原 ...

如果是真的就太好了，不知道机场线2025年能修通吗？

未来战士1990

286620966 发表于 2017-11-28 20:22
看来鹿泉通地铁要最早要2025年规划，通车最早2030年了

悲催，那时都多大了。。。

未来战士1990

Aidre 发表于 2017-11-28 20:58
不对，规划时间都是交叉的
石家庄的一期规划就是2012-2021年
而二期是2018-2024年，并没有到22年才启动 ...

说得对，说不定3期到2020年就开始规划了。。。