【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】暑期架次和吞吐量刷新历史记录

toptower

航站楼前高架桥顶棚开始动工
阳光罐 发表于 2012-10-17 21:00

    貌似在安装上檐了

safchi

现在是集中火力赶工期，不然西南4个大城市就剩下贵阳机场最水！！！！落差感带来很多负面效应的，贵阳这几年的旅游收入高的不可思议，机场是很多旅客对贵阳的第一印象！！！我们也要配得起旅游的口号嘛！！！

siamatt

后面的效果图好多哦，看样子没得彩虹色了？

王东东

回复 1145# qrx12340
效果图上高架桥Y柱上的遮阳架因造价贵最后取消了

brooker911

现在我关心勒是T1到底咋个整。求解答

toptower

回复  qrx12340
效果图上高架桥Y柱上的遮阳架因造价贵最后取消了
王东东 发表于 2012-10-17 22:10

    对KWE无语了彻底

toptower

现在我关心勒是T1到底咋个整。求解答
brooker911 发表于 2012-10-18 02:10

    以他们省钱的作风当然就是不管，二期屁股没擦干净当然要先上三期，等三期屁股擦不干净了再来擦二期没擦干净的屁股

brooker911

回复 1158# toptower

我觉得最近我喜欢用不伦不类来描述贵阳，希望机场不是这种风格

chaolee520

回复 1139# nax


    肯定是贵阳啊…………

chaolee520

后面的效果图好多哦，看样子没得彩虹色了？
siamatt 发表于 2012-10-17 22:02

    本来可以很特色的，结果说好彩虹色没得了……
    不开心

crest

本来可以很特色的，结果说好彩虹色没得了……
    不开心
chaolee520 发表于 2012-10-18 10:06

我负责任的告诉你，很丑，很小。回来大概你会失望。

chaolee520

我负责任的告诉你，很丑，很小。回来大概你会失望。
crest 发表于 2012-10-18 11:23

    你是指T2很丑很小么？？
    我觉得造型虽然平庸，但是不至于丑嘛…………
    至于大小，我从来都是够用就好的派别。我痛恨硕大无比的，空荡荡的，浪费时间和生命走路的机场……
    要那么大搓灰啊！！？？人家亚特兰大一年8000 9000w的客流，我看一样的不大！！就tm天朝喜欢装逼，装有钱，要面子。早晚蹦烂

siamatt

T2有没有贵州元素呢

s.k.

希望能早些看到建成的效果……

王东东

回复 1164# siamatt

贵阳龙洞堡国际机场T2航站楼既是龙洞堡机场的象征，也是提升贵阳城市形象的重要标志性建筑之一。设计重点考虑了机场的门户与窗口地位，充分体现“空港综合体”的航空港设计的新理念，将地上、地下空间纳入同一体系科学规划，综合立体开发空间，使龙洞堡国际机场建成全国唯一与快铁、轻轨实现无缝连接、三种交通方式“零换乘”的综合交通体；以高架桥和单元式、线性建筑将新老航站楼连成有机整体，体现西南地区重要的干线机场的建筑气势；通过隐喻手法，以分叉式树型结构柱造型、叶子形天窗和叶茎式格栅吊顶，诠释“多彩贵州”、“爽爽贵阳”的地域性特征；运用现代建筑技术手段，充分考虑流体力学原理的波浪式屋面，结合本地特殊的气候条件，利用自然通风、采光等，降低建筑运行能耗，建造绿色生态航站建筑。