渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

潇风

回复 1084# juniper


    醉什么？
这条铁路早有规划啊

juniper

回复 1085# lixiaofengxx


    知道早有规划，绕啊绕的200

juniper

红网张家界7月8日讯（记者 章尧 盛学运）7月8日下午，黔张常铁路（湖南段）征地拆迁动员大会在张家界举行，标志着黔张常铁路湖南境内征地拆迁工作全面铺开。湖南省副省长张剑飞在会上要求，各级各有关部门要统一思想，提高认识，严格执行省政府征地拆迁政策标准，依法落实补偿，切实加强资金监管，紧密协作，形成合力，创造良好的征地拆迁氛围和工程施工环境，优质高效推进黔张常铁路建设。
　　
　　8日下午，张剑飞一行首先前往中铁四局黔张常铁路项目部钢构建加工厂和中铁十六局田家湾澧水特大桥建设现场调研，实地了解相关建设情况。在随后召开的黔张常铁路（湖南段）征地拆迁动员大会上，湖南省国土资源厅、省基础建设投资公司与黔张常铁路公司签署征地拆迁协议及“三电”迁改协议；与张家界、常德两市签署征地拆迁包干协议；与桑植、龙山、永顺、桃源、慈利5县签署征地拆迁协议。
　　
　　黔张常铁路跨重庆市、湖北省和湖南省，全线经过5市12县（区）。线路全长336公里，总投资324亿元。项目建设总工期66个月，2015年将全面开工建设，2020年底建成。目前，黔张常铁路全线已开工工点59个，湖南境内2个重点控制工程隧道标段已开工建设。
　　
　　黔张常铁路湖南段正线全长260公里，涉及三市（州）9个县、区，涉及征地1万多亩，房屋拆迁85万多平方米。按照省政府的工作要求，今年12月底前要基本完成征地并完成80%的集体土地上房屋拆迁工作，2016年6月底前基本完成线内征地拆迁工作，2016年12月底前全面完成征地拆迁工作。
　　
　　黔张常铁路湖南段征地拆迁工作实行省政府领导下的省国土资源厅总负责，沿线各市州、县市区人民政府分别负责的办法。省与市州、县市区签订征地拆迁工作包干协议，市州、县市区人民政府包干负责本行政区域内征地拆迁工作，包干费用实行“分别核算、分类包干、自主调剂、专款专用”的管理模式。
　　
　　张剑飞在会上要求，各级各有关部门，特别是沿线市州、县市区要统一思想，提高认识，明确任务，落实责任，牢固树立大局意识、责任意识和担当意识，认真搞好征地拆迁工作，确保征地拆迁工作顺利进行，确保国家重点项目建设快速推进。
　　
　　张剑飞强调，要严格执行省政府征地拆迁政策标准，严格征地程序，依法落实补偿，做到公开、公平、公正，切实维护群众合法权益。同时，要认真落实好征地拆迁工作实施方案，切实加强资金监管，对征地拆迁补偿费的流向、使用情况进行严格监管。各级各部门要加强沟通配合，紧密协作，形成合力，创造良好的征地拆迁氛围和工程施工环境，优质高效推进黔张常铁路建设。

潇风

回复 1087# juniper


    加油

潇风

这都100页了，还没动工啊

juniper

回复 1089# lixiaofengxx


    黔张常好歹有响动，悲催的常益长怎么办哦

chenyu10cn

100页留名
常益长就等着十三五吧，反正省里能省则省，能不掏钱就不掏钱

WY26

回复 1091# chenyu10cn


    就是这样想的

zxchaha

zxchaha

依旧选线阶段

潇风

需待省政府做深入研究

juniper

在县坝社区青山绿水之畔，迎着盛夏炽热灿烂的阳光，上午10点08分，开工仪式在欢快的锣鼓声中拉开帷幕。区委书记杨宏伟致辞，区委副书记、区长徐江主持，市交委副主任汪钦琳宣布开工。

据悉，黔张常铁路西起渝怀铁路黔江站，途经湖北咸丰、来凤，湖南龙山、桑植、张家界、桃源，东接石长铁路常德站，是以客运为主、客货混线，设计时速200公里的国家I级双线铁路。全长336.3公里，总投资约362亿元，建设工期5年半。其中，重庆段长23.1公里，途经黔江区正阳街道群力社区、团结社区、积富社区，舟白街道武陵山社区、路东社区、箭坝社区、石门社区、舟白村等地。主要有黔江北站、阿蓬江特大桥、黔江河特大桥、铁炉堡特大桥、大坪隧道等重点控制性工程。2019年底黔张常铁路建成投用后，从重庆主城通过渝怀铁路、黔张常、常益长到长沙，将由原来的16小时缩短至7小时。

杨宏伟在仪式上致辞，代表全区55万各族人民向参与黔张常铁路建设的施工、设计、监理单位表示热烈欢迎。他说，十年磨一剑，黔张常铁路自2004年启动项目规划研究，2009年正式开展前期工作以来，经过长期不遗余力的争取，终于顺利开工建设。这是黔江区交通建设的一件盛事，也是全区经济社会发展中的一件喜事。

杨宏伟说，黔张常铁路建设事关全区经济社会发展长远大局，全区各级各部门和广大干部群众要深入实施全市五大功能区域发展战略，竭尽所能、群策群力支持铁路建设，切实做好项目协调服务，全面优化建设环境，确保工程顺利进行，按期竣工。同时希望铁路参建单位和广大建设者发扬艰苦奋斗、顽强拼搏的精神，精心组织、科学管理、文明施工，高标准高质量完成工程建设各项任务，为造福黔江55万人民群众作出积极贡献。

建设业主单位、成都铁路局重庆建设指挥部党委书记王晓波对黔张常铁路顺利开工表示祝贺，对黔江区委、区政府长期以来对铁路建设的大力支持表示感谢。他要求各参建单位严格按照投标承诺和合同约定，加强资源配置，精心组织、精心施工，以精锐的管理团队和攻坚克难的拼搏精神，确保工程按期建成投用。

施工单位、中交三航局董事长方彦表示，将坚持“高起点进场，高标准起步，高效率推进”，保证优质、高速、圆满地完成工程建设任务，把黔张常铁路建成一条黔江人民通往外界幸福的康庄大道。

市交委副主任汪钦琳宣布，黔张常铁路（重庆段）开工。随后，参加仪式的领导共同为工程奠基。

重庆市发改委、湖北省恩施州铁路办、湖北省咸丰县人大常委会有关领导，黔江区领导梁正华、秦代书、王春华、刘仪、陈加旭、郭晓燕等出席开工仪式。

潇风

还是重庆媒体靠谱，7小时算快的了。
湖南媒体一直说是4小时

CSGDJTGLM

在县坝社区青山绿水之畔，迎着盛夏炽热灿烂的阳光，上午10点08分，开工仪式在欢快的锣鼓声中拉开帷幕。 ...
据悉，黔张常铁路西起渝怀铁路黔江站，途经湖北咸丰、来凤，湖南龙山、桑植、张家界、桃源，东接石长铁路常德站，是以客运为主、客货混线，设计时速200公里的国家I级双线铁路...
juniper 发表于 2015-7-20 09:38

“据悉，黔张常铁路西起渝怀铁路黔江站，...，东接石长铁路常德站，是以客运为主、客货混线，...”。
从以上这一段话表明了，所谓的“渝长厦”快铁，最起码在黔张常铁路通车运营的2020年时，它就只是一条“渝怀-黔张常-石长”的“渝长”客货混线快铁；如果“石长”东延浏阳同蒙华铁路联通时，2020年就是一条完完全全的“渝长厦”客货混的快铁了

gclei2003

估计：这次200中低速“渝长厦”客货混快铁中的“长—益—常”，很有可能只是利用石长铁路新建三线并提速二线 ...
CSGDJTGLM 发表于 2015-6-27 18:44

    非常准确，就是这样