渝长厦高速铁路|更新：新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

saintrara

省里想的就是渝长，省一半投资呢，解决长沙——益阳——常德——张家界这条西北最重要的通道。这条线的客流 ...
WY26 发表于 2015-6-24 22:10

    隔壁已经再搞股权置换了，用地方所持的国家干线股权换取国家所持的地方城际铁路股权。

    如果湖南财政可用资金额度大一点的话，完全可以先把长沙至张家界这一段搞起来，等变成国家干线之后再用所持有的长沙至张家界城际铁路股权换取铁总持有的长株潭城际股权啊。

CSGDJTGLM

省里想的就是渝长，省一半投资呢，解决长沙——益阳——常德——张家界这条西北最重要的通道。这条线的客流 ...
WY26 发表于 2015-6-24 22:10

我省领导要知道：国家对于渝长厦并不是像京广和沪昆这两条高铁一样，这次十三五国家只想将这条“渝长厦”建成200速度客货混运的快铁。我省省一半投资了，但并没有像京广和沪昆这两条高铁一样能解决我省地方的高铁客运专线问题。而这次中低速的“渝长厦”客货混快铁并不会解决我省“长—益—常—张”这条西北最重要的高铁城铁客专通道的问题

CSGDJTGLM

估计：这次200中低速“渝长厦”客货混快铁中的“长—益—常”，很有可能只是利用石长铁路新建三线并提速二线到200客货混对接“黔张常”200的客货混来完成国家干线“渝长厦”快铁。因此十三五建设的“渝长厦”可能并不像大家想象的那样是250以上-350的高铁或者城铁等客运专线什么的呢！

WY26

提速二线有可能么？好像是按160的标准修的吧？铁总定的，省里好像没有什么动议。

EMPORIO

回复 1073# WY26


    别听那个人说的 石长根本提不到200

潇风

不造谣，不信谣，不传谣，不辟谣

潇风

这都快100页了，还没确定方案

CSGDJTGLM

提速二线有可能么？好像是按160的标准修的吧？铁总定的，省里好像没有什么动议。
WY26 发表于 2015-6-27 20:55

即使不能提速石长的二线，国家也是有可以利用石长铁路160的二线并加建200的新三线客货混对接“黔张常”200的客货混来完成国家干线“渝长厦”快铁的。
总之，从目前国家规划看来，十三五的“渝长厦”很大可能只是不到250以下的客货混运快铁，如果湖南省还不努力争取“长益常”250以上的城铁，“渝长厦”就很难成为250-350高铁或者城铁等客运专线了

WY26

省里为什么最近一直不提长益常，绝对是有想法的，渝长或西长来代替长益常。

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省里为什么最近一直不提长益常，绝对是有想法的，渝长或西长来代替长益常。
WY26 发表于 2015-6-28 18:34

可惜到现在渝长或西长还没有什么动静，好像也没有重庆对渝怀高铁上350的热情高。
但愿国家十三五能够开建“渝长下”或“西长下”，并且还希望能够高标准的规划

老油条

搞不懂，没方案。。。。。。。。。。。。。。。。。

EMPORIO

（转）2015年6月18日,国家发展改革委基础产业司在北京组织召开西南、中南片区各省(自治区、市)中长期铁路网规划和“十三五”规划实施方案研究情况座谈会。国家铁路局、铁路总公司,中国铁路经济规划研究院、中咨公司、铁二院、铁四院及各省发改委、铁建办等相关单位负责人参加了会议。
会上讨论了首批纳入十三五规划或中长期铁路网规划的铁路项目，主要有下列项目（广东除外）

新增快速铁路：
沿江高铁武汉至南京段
西安至武汉客专十堰至西安段（十堰、商洛、西安）
重庆至昆明客专（重庆、宜宾、昭通、昆明）
贵阳至襄阳客专（贵阳、铜仁、张家界、宜昌、襄阳）
贵阳至南宁客专（贵阳、都匀、南宁）
重庆至西安铁路
重庆至长沙至厦门铁路（重庆、黔江、长沙、赣州、厦门）

新增普速铁路
安张衡铁路（安康、恩施、张家界、衡阳）
九丽铁路（九江、咸宁、岳阳、常德、黔江、遵义、毕节、昭通、攀枝花、丽江）
西昌至宜宾至泸州铁路
兴义至永州至郴州至赣州铁路

这张很不清楚的西南片区图上还是能看到渝长厦。。。

潇风

挤进135规划就好了

chenyu10cn

贵阳不声不响的成为了一个巨型枢纽啊

juniper

九丽铁路（九江、咸宁、岳阳、常德、黔江、遵义、毕节、昭通、攀枝花、丽江）

也是醉了