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楼主: qqwwee3607

[龙城轶事] 北中环三女子横穿马路被撞身亡(一下死三个)

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发表于 2014-8-4 16:56:06 | 显示全部楼层
回复 30# calusia


    造成这么重大的事故,本人认为车速不可能不快,超速行驶就要承担主要责任的
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发表于 2014-8-4 17:09:50 | 显示全部楼层
回复 82# lxd561


    同意这位史台说的,每次事故不可能只是单方面的想象的原因,我们每个人,行人,驾驶人,都要反思,只有全民的素质提高(不仅仅是行人,也包括司机,管理者)那么这样的偶然才会越来越少
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发表于 2014-8-4 17:11:36 | 显示全部楼层
在这里讨论的许多网友,今天你是司机,明天你可能就是行人,家人也是行人,不可能全家人每人一部车不下车,所以每个人都要反思,而不是一味的指责,这样才能提高素质,

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发表于 2014-8-5 00:46:21 | 显示全部楼层
这和规划有啥关系
老刘 发表于 2014-8-4 08:44


当然是规划问题啦,这中环造的把环内和环外一分为二而不考虑方便进出就是典型的规划失误问题。
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发表于 2014-8-5 08:23:50 | 显示全部楼层
回复 29# j-10cc

修家门口也没用,照样从底下穿,因为不想爬
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发表于 2014-8-5 09:21:54 | 显示全部楼层
当然是规划问题啦,这中环造的把环内和环外一分为二而不考虑方便进出就是典型的规划失误问题。
柳溪花园 发表于 2014-8-5 00:46



    你的发言总是让我感觉自己智商好捉急。。。都不知怎么回答,高
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发表于 2014-8-5 10:17:34 | 显示全部楼层
回复 93# 曾经为伍 非常赞同你的观点,这种事的发生,值得各方反思。。。。
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发表于 2014-8-5 10:21:08 | 显示全部楼层
在这里讨论的许多网友,今天你是司机,明天你可能就是行人,家人也是行人,不可能全家人每人一部车不下车,所以每 ...
曾经为伍 发表于 2014-8-4 17:11


我和我的家人从不乱穿快速路,宁可多走500米!
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发表于 2014-8-5 11:49:47 | 显示全部楼层
当然是规划问题啦,这中环造的把环内和环外一分为二而不考虑方便进出就是典型的规划失误问题。
柳溪花园 发表于 2014-8-5 00:46



    你的想法就是每个路口都是全互通高架,50米一个天桥就是考虑方便进出吧?回家里面摆个积木天天玩儿多好了
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发表于 2014-8-5 13:07:03 | 显示全部楼层
回复 14# 奋斗精品人生

多走十分钟路途远,换来一生平安,横穿早走一生悔。
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发表于 2014-8-5 13:07:23 | 显示全部楼层
回复 14# 奋斗精品人生

十分钟重要还是自己的生命重要,为了这十分钟把一辈子搭进去了。
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发表于 2014-8-5 13:08:00 | 显示全部楼层
回复 17# zhulonggu

到北京上海看一看,过个马路要走多远。这是城市,不是县城,也不是乡村。得适应城市发展的变化。
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发表于 2014-8-5 15:02:39 | 显示全部楼层
回复 50# 玉玲珑129

因为交警怕麻烦。 一般有第三责任险兜底的话,次要责任保险差不多就够赔了, 死者家属也不会纠缠不放,机动车主也就认了。 但如果机动车主不认可认定向上要级反诉,这种认定是极有可能推翻的。
    说实话,像中环这种路,均均地开60多迈,不抢行不乱超车,有意外也能预判,出事的都开得不慢,说不好出事那会连司机自已都不确定是否超速了,他没底气和交警扛。
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发表于 2014-8-5 15:54:08 | 显示全部楼层
如果可以的话,我希望明年不修一条路,腾出钱来给我市的道路(尤其是快速路)修500座人行天桥,可积大德行大善啊 ...
滨东一号 发表于 2014-8-3 17:31



    需要带电梯(扶梯的那种)
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发表于 2014-8-6 00:25:46 | 显示全部楼层
回复 51# tyunicom


    如果按照你的逻辑,就目前情况,中环路上说不定会从什么地方窜出人来,所以所有车主都应该龟速慢行,那修快速路的意义何在。
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