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楼主: lyh12345

[龙城交通] “空轨”项目正在筹备中

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发表于 2013-8-9 21:51:57 | 显示全部楼层
我觉得这个空轨挺好,可以作为地铁的有力补充,审批也比地铁简单,修这个对地铁一点也没影响,可以用空轨覆 ...
丢三来四 发表于 2013-8-8 17:05


个人反对在亲贤北街弄这个
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发表于 2013-8-9 21:54:08 | 显示全部楼层
跨座式就是重庆那种,造价比地铁低,地铁1公里6亿,重庆单轨1公里3.5亿,适合爬坡,但速度慢、,载客量低,8节重庆的单轨载客量大约是6.5节B型地铁,太原地铁采用的6节A型地铁基本相当于8节B型车,差别还是不小的。
重庆采用单轨某种程度上也是因为也是地形受限制,出于无奈。我没想到太原有什么大客流路段地形起伏恶劣到放弃地铁、采用单轨,我估计有一种可能是新区引进小容量单轨作为观光线,那就没什么意思了
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发表于 2013-8-9 22:01:59 | 显示全部楼层
回复 88# 幽情堂主


    是啊,小时候就喜欢坐这个!
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发表于 2013-8-10 00:33:55 | 显示全部楼层
个人坚定支持太原大建特建单轨列车,对财政压力小,建设期短,载客量中等,适合有一定客流又够不上地铁标准的区域,作为对地铁干线网的补充特别合适。单轨网络化可以成为太原别于其他城市的一大特色。公交都市嘛,地铁、单轨、有轨电车,统统修起来!先在桃园路上来一条嘛。
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发表于 2013-8-10 09:14:38 | 显示全部楼层
建议采用单轨6节列车制,就像奥兰多迪士尼里的那样,运量很大,而且很舒适,速度也很快

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发表于 2013-8-10 12:46:11 | 显示全部楼层
2号线西山矿务局往上可以搞两条
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发表于 2013-8-10 18:21:10 | 显示全部楼层
要要要!!!!一定要!!!!
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发表于 2013-8-10 18:23:25 | 显示全部楼层
2号线西山矿务局往上可以搞两条
wt0922 发表于 2013-8-10 12:46


那是1号线
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发表于 2013-8-10 19:27:32 | 显示全部楼层
个人YY,应该是重庆的那一种。。。
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发表于 2013-8-10 19:34:59 | 显示全部楼层
单轨最大的特点就是有观光性,太原最适合的线路就是汾河公园一线.
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发表于 2013-8-10 19:37:50 | 显示全部楼层
闹到汾河边儿上,能有多少客流?
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 楼主| 发表于 2013-8-10 20:33:49 | 显示全部楼层
绕內环来一圈……………
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发表于 2013-8-11 12:21:53 | 显示全部楼层
单轨呵呵列车着了火谁都跑不了!!重庆的单轨就发生过火灾!!
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发表于 2013-8-11 13:19:29 | 显示全部楼层
单轨最大的特点就是有观光性,太原最适合的线路就是汾河公园一线.
滨东一号 发表于 2013-8-10 19:34


谁每天会没事坐这个观光去了
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发表于 2013-8-11 21:20:37 | 显示全部楼层
回复 91# UNIVERSE


    顶!
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