并州路·未来 58米宽 双向10车道（高楼迷太原版上报了）

高楼人家

回复 12# tywxy


    有新闻已出，说是将来电车变成了没有“长辫子”的电车了。充电式的电车了。

高楼人家

回复 81# 和信和祥


    反对更改！
太原市南北为路，东西为街。我看这样是最好的，而且早已深入人心。城市街道名称不宜变来变去，而且咱太原的街道路名还有方向性，为之自豪！

li830819

确实，我并的道路命名还是很好的，外地人不容易迷路

和信和祥

并州路体育北街东段有32中 、47中 、沙河街小学 ，孩子们上学过马路相当艰难 ，在并州路竣工后 ，建议政府能在体育北街并州路口修建人行天桥。

和信和祥

大营盘十字路口西南角富基翡翠郡高层建筑没设置停车场 ，建议该开发商把南面的黄楼和同仁堂的楼 还有省安装公司的小三楼一块购买拆迁 ，建成地下停车场 ，停车场上面建座街心公园和公厕 。

和信和祥

太原并州北路高架桥 ,按规范要求桥面边缘距建筑物至少50米 ，目前高架桥桥面两边缘距建筑物只有十几米 ，在安全系数上 、在噪音和污染上都不符合规范要求 。

tyunicom

太原并州北路高架桥 ,按规范要求桥面边缘距建筑物至少50米 ，目前高架桥桥面两边缘距建筑物只有十几米 ，在 ...
和信和祥 发表于 2013-6-7 20:32

    要按这规范严格执行的话，南方的高架桥有一半能合格？{:5_109:}

和信和祥

并州路大营盘十字路口的高架桥不太完美 ，1 、建议把十字路口东北角供电局的住宅楼全部拆除 ，作为高架桥的匝道 ，可使并州路左拐（往西拐）的车通过匝道进行左拐 。2 、建议把十字路口西北角简易楼拆除 ，作为高架桥的匝道 ，可使南内环左拐（往南拐）的车通过匝道进行左拐 。3 、十字路口东南角鼎太风华的商业住宅楼不可能拆除 ，应把鼎太风华后面的体育北街拓宽为30米 ，作为高架桥的微循环 ，可使南内环左拐（往南拐）的车通过体育北街进行左拐（微循环）。4 、十字路口西南角的烂尾楼不可能拆除 ，应把烂尾楼后面的体育北街拓宽为30米并与体育路打通 ，作为高架桥的微循环 ，可使并州路左拐的车通过体育北街进行左拐（微循环）。这样一来高架桥就太完美了，大家可以充分发表看法 ，