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发表于 2022-1-29 22:47:41
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吴上海代表：
您在市第十六届人大五次会议期间提出的《关于提升芜湖综合交通枢纽地位加快铜南宣铁路建设的议案》的建议已收悉，经研究办理，现答复如下：
我市高度重视干线铁路基础设施的建设，“十三五”期间，我市铁路建设进一步发展，商合杭高铁建成通车，芜广铁路电气化全线开通，庐铜铁路开通客运列车。“十四五”期间，我市将继续强化市域对外交通功能，推进干线铁路基础设施建设，加快推进宁芜-芜铜铁路电气化改造，开展塔桥铁路物流基地，合肥-芜湖磁悬浮轨道试验线、合肥-芜湖-宣城城际铁路、安徽北沿江高铁等项目规划前期工作，争取将芜湖作为一个重要的物流节点纳入全国高铁物流基地布局规划，强化区域铁路枢纽地位。
铜南宣铁路由安徽省铜陵市经芜湖市南陵县到宣城市的铁路，全长约100公里，项目估算总投资约32亿元。目前铜陵、芜湖、宣城三市共同委托上海铁路设计院编制规划方案。
根据《办公厅转发国发展改革委等单位《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》》（国办函〔2021〕27号）规定：严格控制建设既有高铁的平行线路，既有高铁能力利用率不足80%的，原则上不得新建平行线路。目前，铜陵、南陵、宣城间通过已开通运营的宁安、合福高铁以及去年建成开通的商合杭高铁可以实现快速铁路联通，通过既有芜铜、皖赣铁路可以实现普通铁路联通，现有路网条件能够满足近期铁路便捷运输的需要。
“十四五”期间，根据铁路客流的增长、路网的变化情况及我市的实际需求，我们将持续跟踪铜南宣铁路的项目进度。
感谢您对芜湖铁路的关心和支持。
特此复函！ |
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