【上海铁路、地铁、公交与城郊道路发展历程】连载版

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交通部门研判节日车流增长 上海近期公布免通行费细则 2012-09-17
本市将专题治理“车窗垃圾” 2万个车用清洁袋率先发放 2012-09-17
免通行费新政带热租车市场 上海已出现“一车难求”局面 2012-09-17
轨交8号线“周家渡站”将更名为中华艺术宫站 2012-09-18
轨交22号线28日试运营 半小时内上海南站到金山 2012-09-18
中秋火车票19日15时开售 预计9月30日为客流高峰 2012-09-19
做好车检控制车速避免疲驾 交警部门提醒市民长假自驾游请有备而行 2012-09-19

柏油路直接通向柑橘园 崇明2700多公里道路“穿新衣”盘活当地经济( 2012年9月17日 )
文章链接：
http://www.shanghai.gov.cn/shang ... 11/u21ai659777.html
　　“下雨天，7.5公里的泥坑路，我骑了2个小时。”对十年前农村恶劣的出行条件，崇明县绿华镇华西村村主任顾锦明仍历历在目。当然，这不是顾锦明的个人独白，而是当地所有村民的共同记忆。一段剪影，可以看出早前上海农村公路的整体状况。
　　十年后，老顾常常从村民那儿听到赞叹：“原先偏僻的土路都能修得这么快、这么好，我们万万想不到。”“水泥路、柏油路直接通向柑橘园，摘下果实就能直送市区，简直像做梦一样。”
　　也许有人会觉得：这也能被称为“梦想”？
　　然而，对于世世代代在趟泥水、“车骑人”的经历中捱过雨季的人们来说：这又怎能不是“梦想”！
　　梦想照进现实，得益于自2003年起崇明农村公路的建设和养护成就。
　　十年修路2700公里
　　为2700多公里农村公路“穿新衣”。这个目标，崇明做到了。
　　经过十年努力，崇明农村公路经历了土路、砖路、碎石路到白色水泥路、黑色柏油路的“五代变迁”，修到了村头、田头、宅头和户头。目前，崇明公路已经形成以市道为骨架、以县道为动脉、以乡道为支脉的纵横交错、四通八达的公路网，遍及崇明三岛的各个角落。
　　崇明县公路管理署乡道管理科科长严林妹一直从事农村公路的建设、养护和管理工作，基层工作经验很丰富。今年5月22日，在上海市第十次党代会上，她被选举为十八大代表，是路政系统唯一一个将参加全国代表大会的基层党员。
　　这十年，严林妹的日子过得不平凡。起初接手崇明农村公路建设项目时，严林妹和同事们做好了“硬碰硬”的心理准备——崇明农村公路总里程在上海市各区县中最长，从原先的200多公里发展到2700多公里，骤增13倍之多。他们从调查摸底做起，依次展开项目立项、工程招投标，以及对工程人员的技术培训，直到最后工程验收完毕，全程参与监督管理。“每年7月到10月是施工高峰期，许多项目同期开工，每天都要巡查到位，及时处理施工问题。”
　　有一次，某个施工队在建设过程中偷工减料，被严林妹抓了“现形”：不仅黄沙质量不好、杂石多，而且钢材也不符合国家标准。发现情况后，严林妹立刻向县公路管理署汇报，并逐层与乡政府、分管镇长沟通。后查明，施工队严重违反规定。有关部门当场清缴10吨劣质材料，责令其停业整改，编入失信企业“黑名单”。“修路是良心工程，不容半点纰漏。”严林妹说。
　　每周巡道800公里
　　车子行驶在柏油马路，两旁枝繁叶茂的水杉齐整地向后退去，忽见翠绿掩映之下一抹耀眼橘红。记者下车看个究竟，才知道是养护公司的一线养护工在日常巡视，寻找道路的“伤口”。
　　崇明县建交委主任张永恒告诉记者，这只是崇明县转变农村公路养护体制的一个侧面而已。“按照上级部门对农村公路养护管理体制改革的要求，2008年崇明县在全市率先组建18个乡镇农村公路管理站，创造性地从粗放式管理逐渐向精细化养护转变，形成建交委、公路署、管理站、养护公司、一线养护工的逐层管理模式，使‘有路必管、有路必养’的目标落到实处。”
　　严林妹补充说，为了贯彻精细化原则，崇明公路管理署完善了巡视制度，实行管理站每周一次全覆盖巡视、养护公司每三天一次全覆盖检查制度。平均下来，一线养护工每周要巡道800公里。随后，县公路管理署针对反馈的检查情况，书面通知养护公司安排维修计划或立即整改。最后，把新的农村公路信息录入数据库。
　　农村公路也讲信息化？听上去挺新鲜，不过崇明已实行了很多年。“从2003年开始，我们把采集到的农村公路的路面平整度、桥梁状况等信息录入数据库，每年维护更新，使路面损毁及时得到修复、绿化管理更加规范，让崇明农村公路的养护进入良性循环。”严林妹说。
　　指了指种植着花草树木的路肩，严林妹说道：“以前养护工作最大的困难，就是老百姓喜欢在路上晒麦子、玉米，或者在路边绿化带里种毛豆、甜芦粟等作物。”路过的车辆不小心“擦”到这些东西，车轮极易打滑，造成交通隐患，她只能不停地去沟通说服教育。年长日久，现在这种现象已经明显改观，基本上看不到了。“前几天，我还看到一位老伯帮忙为绿化带浇水哩！”她说。
　　柑橘“新鲜直送”市区
　　如果说干线公路是直辖市公路网络的基本骨架，那么农村公路更像是遍布整个体系的微循环。这个不可或缺的微循环，往小了说，是十年修路2700公里、每周巡道800公里的点滴汇聚。然而，数据只是抽象的表现形式，是崇明农村公路建设养护成就的一个缩影。若是往大了说，农村公路把实实在在的发展机遇，送到老百姓的宅前屋后。
　　绿华镇的新绿公路总长4.6公里，连接华西村、华荣村，是村民运输柑橘的唯一通道。2003年以前，这条沙石路坑坑洼洼，运输车常常侧翻。每逢下雨天，情况更加恼人：运输车的轮子半截陷进土里，几头壮牛都拉不出来。抢收时间被白白耽搁了，无奈的村民受不住柑橘变腐，肩挑背扛沿街叫卖，每斤苦赚2角钱……2003年开始，这条路酝酿“旧貌换新颜”的改造计划；2008年，改头换面的灰色沙石路，变成黑色沥青路，即使下大雨，车子都能稳稳地驶过。道路直接通向柑橘园，摘下果实就能立刻直送100公里外的市区，节省了大把时间，柑橘能卖到每斤1元多的好价钱。
　　路建好了，崇明县得天独厚的旅游资源得到充分发挥。如绿华镇的绿港村，村内的“农家乐”旅游项目吸引越来越多的游客来吃饭、购物，拉动当地农村经济发展。
　　水泥路、柏油路穿行岛上，路面平整干净，绿树枝繁叶茂，就连标牌、标志、标线都完备齐全。崇明农村公路的新面貌，引来外国游人的足迹。为了迎接一年一度的崇明岛女子国际公路自行车赛，严林妹与所有崇明公路人一同精心组织、安排，哪怕有乒乓球大小的坑塘也要修复，哪怕有一根树枝、一粒石子、一个螺丝也要清理干净……
　　“有路必管，管必规范；有路必养，养必优良。”下一个十年，严林妹对工作提出了更高的要求。

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国家住建部发布公告 中铁上海局再获三资质( 2012年9月19日 )
　　9月18日，国家住建部发布公告，中铁上海工程局申报的“公路工程施工总承包壹级、房屋建筑工程施工总承包壹级、公路路基工程专业承包壹级”三项资质，经多方审验后获得通过。据了解，施工资质是建筑施工企业进入建筑市场获取建筑工程项目的“入场券”，没有施工资质，企业就没有资格参与市场的竞争角逐，就没有生存发展的位置和空间。

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上海试点公交车WIFI　市民乘车可上网冲浪2012-09-19
　　上海打造智慧型城市的步伐正在提速，在公交车上上网很快将不再是一个奢望。目前上海巴士集团与移动通信已经在公交车上展开了内部测试，无论是运行环境上网质量还是上网速度都已经有了技术保障。
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上海地铁深化警民共建构建平安地铁网络 2012-09-19
长假车流预计同比增长40% 30日或为最高峰 (2012年9月20日)
国庆长假高速路免费上海方案公布 (2012年9月20日)
金山铁路:先到先坐不对座位号 乘客可刷公交卡坐火车 (2012年9月20日)
金山铁路:"一站直达"与"站站停"两种模式运行 (2012年9月20日)
9月30日零时至10月7日24时 上海高速公路及东海大桥免费通行 2012-09-21

黄金周火车票网络开卖官网升级后几近瘫痪2012-09-20
　　换一个话题，说说火车订票，黄金周火车票从昨天开始，网上开卖，因为这个中秋国庆有8天的超长假期，市民出行的热情非常高涨，火车票的行情几乎和春运差不多了。为了应对这种运票购票的高峰，16日铁道部官方订票网站完成了新一轮售票系统的升级，来减轻购票网站瞬时提交订单的压力，但是，旅客们发现，网上购票并不容易，升级过后的网站，甚至连登录都很难。
　　从昨天开始，铁路部门通过网络和电话，开始发售9月30日中秋节的车票。据铁路上海站预测，9月30日预计发送旅客34．6万人次。在这一波购票高峰下，12306网站难以招架。有网友中午开始，用5台电脑，花了近4个小时买票，但是铁道部12306网站始终处于无法登录的状态，而多名网友上传截屏图，显示在12306网站从登录到预订、排队、处理等各个环节都遭遇卡壳。据悉，12306购票网站于上周日完成了新一轮的升级，但是众多用户反映，升级后，用户购票可能会被强制排队。由于系统存在多处漏洞，排队后购买失败的概率很大，旅客诉苦，网络购票系统新实施的“强制排队”功能，仿佛把火车站的队伍挪到了网上。
　　铁路购票系统从研发到诞生，10年内经历了6次升级，从人工发售硬板票到实现实名制售票、电子客票和电子支付，但火车票“一票难求”的本质仍未改变。

长假高速免费租车火爆“本本族”自驾令人忧2012-09-20
　　除了上海，截至目前，我国已经有过一半地省份，公布了小客车免收通行费的具体实施方案，虽然各地的细则不尽相同，但是据测算，这次国庆长假的高速免费，将直接减少出行成本4到5成，因此刺激了市民的自驾出游的热情。全国各地的租车市场可以说是一片火爆，上海的租车市场也是十分的热闹，租金也是一路飙升，但是仍旧难挡租车出游的热情。有租车公司的统计显示，车辆七成是被租出去，自驾游的。值得注意的是，在租车者当中，有三成以上都是有证龄无驾龄的“本本族”。

《夜线约见》今晚话题：公交火车2012-09-20
　　下面预告一下今晚《夜线约见》的话题，公交火车，最快半小时，每天开36对，最低票价3元，途经徐汇、闵行、松江和金山四区。本月28日，连通市郊与城区的金山铁路，就将开通试运行了。刷公交卡，坐动车去上班，从此不再是梦想。金山铁路，究竟是怎样一种轨交新模式，它沿线有哪些亮点，公交火车通行，又将为我们的生活带来怎样的便利，今晚《夜线约见》将为您揭秘公交火车，欢迎关注本栏目官方微博，STV新闻夜线，参与讨论，您的声音对我们很重要。

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金山铁路28日将通车试运行 南站到金山动车32分钟直达( 2012年9月21日 )
视频链接：
http://imedia.eastday.com/node2/ ... de630/u8500232.html



金山铁路28日将通车试运行
　　9月20日从在金山举行的“和谐发展看申城”市政府专题新闻发布会上了解到，国内首条采用公交化运营的铁路线——金山铁路将于9月28日通车试运行。试运行期间，每天开行15对旅客列车；1个月后每天开36对。该铁路将采用公交化运营模式，直达运行时间为32分钟，全程票价为10元，最低票价为3元。
　　据悉，金山铁路由火车上海南站至金山区金山卫站，全程56.4公里，试运营将采用动车组列车。线路沿途设有上海南、莘庄（未开建）、春申、新桥、车墩、叶榭、亭林、金山园区、金山卫等9个车站。今后，每天开行旅客列车36对，其中开行上海南站至金山区金山卫站一站直达列车10对，全程运行时间32分钟，开行站站停列车26对，全程运行时间1小时；试运行期间，每日开行15对旅客列车，其中一站直达列车4对，站站停列车11对。
　　上海铁路局副局长王峰介绍，金山铁路采用公交化运营模式，旅客可持公交卡或铁路客票乘车，沿线各站进出站口安装有公交卡和铁路客票兼容的自动检票闸机，旅客在沿线各站可持公交卡或铁路客票刷卡进站乘车。金山铁路实行站车自助式服务，沿线各站进出口均设有服务中心，提供公交卡出售、充值，发售铁路车票、补票、退票等服务，候车大厅装有自动售票机，铁路客票可通过人工售票窗口和自动售票机两种方式购买。
　　沿线的各区进行了全方位的对接。松江区在春申、新桥、车墩、叶榭4个车站的各个临时配套公交枢纽站共设置了14条公交线路。金山区境内共设有金山卫、金山园区、亭林三个车站，金山卫站计划安排始发公交线路15条，途经公交线路1条，其中连接中心城区线路6条，连接区内各镇及金山工业区线路10条；金山园区站计划安排途经公交线路1条；亭林站计划安排始发公交线路2条，途经公交线路1条。此外，金山长途客运站也将整体搬迁至金山卫站内，并计划安排长途线路35条，营运班次116班次，主要发往浙江、江苏等地。
　　金山区区长李跃旗表示，金山铁路的运营对于优化区域城镇空间体系、提高城市开发强度、催生新型服务业态、提升区域制造业能级等具有强大带动作用。金山将发挥市域铁路优势，着力推动经济转型发展，推进新能源、新材料、生物医药、重大装备制造等八个产业集群建设，全力打造杭州湾北岸先进制造业基地；加快推进城乡一体化建设，通过商贸服务业新一轮发展，把金山新城建设成为功能综合、环境优美、产城融合的滨海新城，上海西南部商业副中心的门户城市、杭州湾北岸的核心节点城市，成为体现上海郊区综合实力与水平的现代化新城。今后，金山将继续促进与周边省市的互补性发展，加快实现市场开放、要素流动，优势互补、共同繁荣，通过政府搭建平台，与周边区域开展经济、文化、旅游、科技等领域的多种形式交流与合作。
　　金山铁路通车适逢中秋、国庆双节长假，针对可能通过金山铁路带来的观光、旅游大客流，金山区将在关键路口和地段设置固定岗，有效保障站点人流、车流的安全和有序进出，同时增加旅游点、完善交通集疏运体系，把游客迅速分流到各景点，确保运营顺畅有序。
　　目前，围绕金山铁路这一条快速通道，金山旅游部门已在千方百计集聚人气。今年中秋节和国庆长假期间，金山将邀请游客代表开展“坐动车看大海”游客首发团活动，让市民来金山休闲度假，同时组织微博、博客达人开展“动车上的博友汇”活动。10月下旬，金山城市沙滩还将举办音乐烟花节活动，邀请市民游客“度金周末，游金山看烟花”。不久后，金山还将开展“金山铁路周边有点田”认种认养活动等。

“镂空”路牌上岗一年半市民普遍“不买账”2012-09-20
　　去年4月份，有一些新路牌陆续亮相申城街头，由原来的一整块变成了镂空的，只留下了必要的指示信息。那么新路牌为什么要这样设计呢？使用一年半来，实际效果又如何呢？
　　在复兴路靠近宝庆路一段，就有两块长相奇特的路牌，上面的道路指示信息，一样不少，非常的清楚。但其他剩余的部分则都被挖空，设计者介绍，为了防止两边树叶挡住路牌，影响驾驶员的视线，因此新款的路牌特意加长了一倍多，同时为了减轻重量，并降低阻力，才特意将标志牌的背景全部镂空，这样的新款路牌，在淮海中路、黄陂南路、平凉路、军工路等路口，也有试点。不过上岗一年半以来，不少市民觉得，效果一般。
　　摩托车驾驶员：“那还是没有解决，本来这个马路就窄，树又高，叶子又茂盛。再放中间也没用啊。”
　　附近居民：　“树的问题，树叶要勤修的话，就没什么问题。”
　　市民表示，交通指路牌只要做到足够醒目即可，而维持绿荫道的美丽原貌，还要靠相关部门的及时维护。

东方早报　沪宁间将添2条沿江城际铁路2012-09-21
　　首先是来看一下长三角的交通，沪宁间将会再添两条沿江的城际铁路，这是来自于东方早报的消息，到2015年的时候，南京都市圈和苏州、无锡、常州这样的一个都市圈，城际轨道建设会全面启动，到时候实现上海、宁波、杭州之间，一个小时通达，江苏的大部分地方，到南京是两个小时通达，到上海是三个小时通达，江苏方面将会投入1．2万亿来打造四纵四横的轨交网络，那么今后长三角距离也会变得越来越近。

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本市相关部门建立联动应急机制应对大车流大客流 2012-09-21
今年“十一”长假申城高速公路车流预计增四成 2012-09-21
上海地铁积极部署"无车日"运营方案 保“无小汽车示范区域”出行无忧 2012-09-21

上海城市无车日：“绿色出行”任重道远2012-09-22
视频链接：
http://imedia.eastday.com/node2/ ... de630/u8500371.html
　　今天呢，也是中国城市无车日，结合关爱城市绿色出行的主题，上海举办了多种宣传活动，浦东新区的原世博地区，还划出的3．8平方公里的无车示范区。
　　“这边是无车示范区域，这里我们就不让小车通行了，好不好，停车场在前面。”
　　在无小汽车示范区域，20多个路口，均配置了警力，从早上9点到下午4点，除公交车出租车及特种车辆外，其余车辆在交警的劝说下，纷纷配合绕道，记者在地铁耀华路站看到，尽管下着雨，仍有不少市民乘坐地铁前来博士地区观光。
　　市民：“肯定是环保，再说现在上海这个车况。我觉得坐地铁比开车或。车辆已经太多了。”
　　为配合无车日活动，地铁重点对6、7号线相关站点，做好了准备，因此，无车示范区周边的几个地铁站秩序井然。
　　今天上海许多地区，还举行了世界无车日主题宣传活动，金山居民们表示，金山铁路即将开通运营，他们低碳出行也又有了新的选择。
　　居民：“金山铁路开通以后，我们可以乘坐火车出行，不用自己开车也可以减少碳排放。”
　　不过记者在采访时，注意到，尽管有不少市民在网上表示，响应号召，不开车出门，但就在无车示范区外不远处的卢浦大桥上，双向车流均行驶缓慢，而南北高价上，大量的小汽车更是排起了长龙。而近年来从南京路到滨江大道再到世博馆矿区，无车示范区选址也越来越谨慎，看来，上海离真正实现绿色出行还任重道远。

评：无车日，公车应率先垂范。

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读解壹周　国庆长假高速路免费上海方案公布2012-09-22
　　眼下中秋国庆黄金周马上就要到了　，节日的交通出行当然也是本周新闻关注的一个重点，多年来高速免费环公路以公益这样的呼吁一直就没有停歇过，千呼万唤驶出来，这个长假高速公路免费方案，要摸石头过河了。而在本周四20日我们上海的实施方案也公布了，免费范围覆盖本市实行联网收费的高速公路和独立收费的东海大桥，免费的时段，是30日的零点到10月7日的24点，以出收费口的时间为准，所以在这里，我们也要提醒大家了，如果10月7日返回上海，眼看快接近24点了，最好的办法是尽快的下高速，而不是超速行驶紧赶慢赶。

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公共租赁自行车意义不仅是节能减排 便民外还能促消费 2012-09-23
本市交通运输行业备战长假 2012-09-24

世界无车日倡导低碳行( 2012年9月23日 )
　　9月22日是世界无车日，“嘉定新城杯”自行车总决赛在马陆镇举行，近500名骑手参加当日竞逐。本次活动通过自行车运动倡导低碳、环保出行。

沪杭高铁供电故障大面积晚点 上海铁路局通过官方微博致歉( 2012年9月23日 )
　　9月22日8时14分左右，艮山门至杭州间枢纽停电，造成沪杭高铁、沪昆线部分列车晚点，经铁路部门紧急抢修，故障于9时55分排除，列车运行秩序逐渐恢复。
　　网友昨天上午通过微博爆料称，上海虹桥至杭州方向的高铁列车出现晚点。在网友上传的图片中，部分从虹桥开往杭州的列车信息显示“晚点时间未定”，虹桥火车站已聚集了不少滞留旅客；杭州城站也有大量旅客滞留，还曾出现照明灯不亮的情况。随后，记者从上海铁路局得到证实，艮山门至杭州间突发设备故障，铁路部门已在紧急抢修。11时许，上海铁路局通过官方微博宣布，故障已于9时55分排除，运行秩序已在逐步恢复中，并向广大旅客致歉。
　　截至昨天下午，沪杭高铁原定开行164列，停运4列，晚点列车10趟。

上海大师赛：开通专线班车和夜间返程专线2012-09-24
　　2012年上海市劳力士大师赛将于16日在旗忠网球中心揭幕，组委会今天公布观赛交通方案，除了轨交加专线的班车模式外，还设立了夜间返程专线。
　　今年大师赛快线起点设在地铁1号线莘庄站南广场，终点设在旗忠网球中心。同时还将开通一条地铁5号颛桥站，直达赛场的班车线路。运行时间为10月6日至14日，票价2元，考虑到被决赛日最后一场赛事可能结束较晚，10月7日，至13日还将设立夜间返程专线。期间每天21：30分至赛事结束后半小时，直接开往漕溪路公交枢纽站。

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路政部门：长假理性出行　离开拥堵路段2012-09-24
　　随着收费公路，重大节假日小客车免费通行方案的公布，这个国庆长假高速公路出行预计将出现井喷。为此，路政部门建议市民出行避开拥堵路段，拥堵节点和拥堵时段。比如上海前往苏州、南京方向常规选择G2京沪高速和G42沪蓉高速，但高峰拥堵时市民可选择S26沪常高速，到达江苏境内为S58，接着传走G15W常台高速到苏州。如果高速公路大面积拥堵则可以选择走G312国道。路政部门提醒，出行前可登陆市路政局网站规划好出行线路，出行过程中可以通过微博、热线电话等获取路况信息。

评：上星期电视台接到观众来信，说城郊壹马路架空线被车扯断，散满壹地，甚至还有铜线裸露的十分危险。新成立的路政局在4至5天内对此没有反应，壹直无人来管。
    另外，路政局新上任自然要有三把火，是否对未来路政，特别是改善黑蛛网、马路坑洼状况，有个长远伟大的协调各个部门壹起来做的规划？

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公园地铁联手 百名市民参加无车日活动 2012-09-25
嘉闵高架北延伸段开展路面质量检测 2012-09-25
中秋国庆小客车免收费 沪宁多项措施排堵保畅 2012-09-25
双节临近 武警上海总队开始担负轨道交通各主要站点执勤任务 2012-09-26
轨交12号线新车抵沪 可与1、2、3、4、6、7、8、9、10号线换乘 2012-09-26
以中国民乐中式礼服打造特色车站 8号线中华艺术宫站即将开通 2012-09-26
轨交6、8号线28日起增投新车 2012-09-26

轨交设计师李英 "穿针引线"编织上海地铁网络 (2012年9月24日)
视频链接：
http://imedia.eastday.com/node2/ ... de630/u8500673.html

中铁二十四局高铁施工技术达到国际先进水平( 2012年9月25日 )
　　近日，上海市城乡建设和交通委员会组织专家对由中铁二十四局和同济大学共同完成的《高速铁路桩板结构紧邻既有地铁隧道施工技术》课题进行了科技成果鉴定。经评审，与会专家一致认为该成果总体达到国际先进水平,在跨越城市轨道交通施工和城市改造工程施工领域具有积极的推广价值。
　　该成果是以沪杭高铁跨越上海轨道交通9号线为工程背景，对高速铁路结构施工对已有近距离浅埋地铁盾构隧道的影响进行研究，结合软土地区地质特点，采用套管旋压机械将套管压入土中，采用泥浆循环方式将管内土体取出，达到了保护地铁盾构隧道的目的，保证了地铁正常安全运营。

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节前效应显现　上海将沿用世博时机保交通畅通2012-09-26
　　随着中秋、国庆双节临近上海这两天，交通节前效应已经显现，非高峰时段车辆拥堵程度大大提升，今天下午3点左右，中心城区高架路网已经一片拥堵，尤其南北高架一路飘红车辆行驶缓慢，对此发布会透露，目前市政府已经延续了世博会期间，交通保障联席会议体制，力保上海不出现大面积、长时间交通瘫痪。
　　市交通港口局局长　孙建平：“31个部门放在一个平台上，形成合力，我们还是有信心，不让我们的高架变成停车场，原来预计增加40％的量，通过我们有效的疏导，不发生或者说这种问题发生的时间短一点。”
　　据预计10月1、2日，上海出城车流将达到高峰，目前市交通部门已经和江苏浙江交通部门，形成了联合管理机制，对高速公路进行全面监控和疏导。

市交港局：上海将继续推进公交优先战略　市交港局：将试点中央式公交专用道　推进“最后一公里”线路2012-09-26
　　《新闻夜线》欢迎您继续关注，接下来我们首先要关心上海未来的城市交通，今天是交管局透露2011年全市公共交通日均客流量，1668万乘次，到2015年将会达到2100万至2180万乘次，为此上海将继续推进公交优先战略公交轨交两网将不断的优化，并提高接驳效率。
　　市交通港口局局长　孙建平：“轨道交通出来，我们力求他坐上公交的距离，在（步行）5分钟之内。”
　　为体现公交优先，今后将在部分客运走廊上，试点实施中央式公交专用道，避免右转社会车辆的占用，对于最后一公里线路的推进，交港局表示，在目前开设的64条线路中，半数以上运营平稳，其他客流不足，但接下来还是会推出20多条线路，尤其将深入74个非法客运重点打击区域，进行调研评估。

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轨交6、8号线28日起增投新车 2012-09-26
配合十一长假试展8号线6号线增运能 中华艺术宫站开站运营 2012-09-27

申城做好双节期间道路清障施救牵引保障 每单业务须客户签字确认( 2012年9月26日 )
　　今年中秋、国庆长假期间首次实施的高速公路对小型客车免通行费政策，将使驾车来沪旅游的车辆大幅增加，市运输管理处9月26日就做好中秋、国庆期间道路清障施救牵引行业服务保障工作作出部署，要求长假期间确保道路正常通行，杜绝乱收费现象。
　　本市各道路清障施救牵引企业将根据公安交通、道路管理等部门的调度指挥以及市场需求，按照救援服务方案和预案，切实做好车辆、人员保障工作。在规范收费上，将严格执行市物价局关于本市道路清障施救牵引收费的有关规定，明示收费项目和收费标准。市运管处重申，每单业务必须使用行业作业单，并需客户签字确认。遇客户投诉，应做好接待和处理工作，处理完毕后做好回访工作。

轨交12号线新车抵沪 可与1、2、3、4、6、7、8、9、10号线换乘( 2012年9月26日 )
　　上海轨道交通大家庭又添新成员：9月25日深夜，两列由吉林长春发来的上海轨道交通12号线新列车进入上海地铁梅陇基地。
　　12号线采用6节编组A型列车，共计41列，246辆列车，由长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司制造。预计年底前还将有10列车抵达上海。12号线是上海轨道交通网络中贯穿西南部与东北部的直径骨干线路，全长40.5公里，共设32个车站，穿越闵行区、徐汇区、黄浦区、静安区、闸北区、虹口区、杨浦区、浦东新区等8个区。12号线列车设计进一步体现了人性化、环保绿色的理念。
　　12号线已完成结构封顶19座，全线68公里盾构推进完成39公里，全线铺轨设计里程81.3公里，已完成铺设12公里。
　　【12号线车站名称及走向】
　　七莘路站→虹莘路站→顾戴路站→东兰路站→虹梅路站→虹漕路站→桂林公园站→漕宝路站（与1号线换乘）→龙漕路站（与3号线换乘）→龙华路站→龙华中路站（与7号线换乘）→大木桥路站（与4号线换乘）→嘉善路站（与9号线换乘）→陕西南路站（与1号线、10号线换乘）→南京西路站（与2号线换乘）→汉中路站（与1号线换乘）→曲阜路站（与8号线换乘）→天潼路站（与10号线换乘）→国际客运中心站→提篮桥站→大连路站（与4号线换乘）→江浦公园站→宁国路站→隆昌路站→爱国路站→复兴岛站→东陆路站→巨峰路站（与6号线换乘）→杨高北路站→金京路站→申江路站→金海路站。

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金山铁路明天试运营　公交卡优惠换乘限地面公交　金山铁路29日起按正常时刻运营　首末班车：南站6：11及20：34　金山卫6：39及21：27　沿线站点售票仅售当日票　金山铁路可刷公交卡乘坐　进站15分钟内进出不收费　进站15分钟至1小时收费6元超1小时收20元2012-09-27
　　连接着上海市区与金山区的金山铁路，明天就要开通试运营了，首班车将于中午12点10分从上海南站发出，在购票与乘车方式上，金山铁路和地铁颇为相似，车票只在沿线各站有售，而且只售当天票，旅客也可使用公交卡享受与地面公交气垫车的换乘优惠，但是不实行和轨道交通之间的换乘优惠，也不实行敬老卡免费乘坐政策。
　　明天金山铁路上海南站和金山卫站的首班车的发车时间分别是中午12点10分和12点22分，29日开始，将按正常时刻运营，南站始发首末班车的时间，分别是6：11分和20：34分，金山卫为6：39分和21：27分，沿线车站都设服务中心和自助售票机，发售当天车票，票价3至10元，当日当次有效，车票不实行实名制，也不发售儿童票、学生票、团体票和站台票，身高1米2以下的儿童免票，列车坐席全部为二等坐席，全程不对车箱不对号。
　　铁路上海直属站站长助理　冯亮：“旅客凭车次进行乘车，这个跟地铁是有些不一样的，后面我们会根据客流情况进行调整。”
　　旅客也可刷公交车乘坐金山铁路，进站后15分钟内取消履行出站的公交卡不会扣费，超过15分钟但在1小时内出站按站间最低往返票价6元收费，超过一小时出站将按站间最高往返票价一次20元收费，而纸质车票在开车前可以办理全价退票，开车后可办理改签。

引导车辆有序通行35个收费站辟小客车专用道2012-09-27
　　中秋国庆期间小客车免费通行的措施，预计将会对高速公路道口带来极大的考验，为了引导大小车各行其道，有序通行，上海计划在35个收费站设置小客车专用道，引导小客车靠左，大客车和货车靠右行驶，目前大部分设施已经设置安装到位。
　　下午两点经过路政部门的许可，记者来到G2京沪高速入城段，在距离江桥收费站一公里和500米处，两块白体黑字的引导标志牌已经安装到位，记者发现，经过两次引导，绝大部分的车辆在进入收费站之前已经实现了分流。
　　记者随后驱车来到江桥收费站，靠左的三根车道也竖起专门的标志牌，成为小客车专用道，而靠右的车刀则为客货混行车道，记者发现绝大部分小客车都选择了走专用道，虽然流量不小，但是通过的速度相比客货混行的车道快了不少。
　　G2京沪高速管理人员　顾耀忠：“如果（小客车）走到其它非专用车道，有可能受其它车辆收费的时间影响，影响小客车的通行速度。”
　　据了解根据流量和通行条件分析，路政部门将对高速公路网内所有收费站采取分级保障的措施。分别开设一至三根小客车专用道，所有的车道标志牌和引导标志牌都将在今天安装完毕。

评：小客车是车流的主流，早就该意识到小客车专用道对分流对提速起着极大作用。

他山之训
北京进入“最堵周”连续两天严重拥堵2012-09-27
　　说到节前出行，这两天比上海更堵的还有北京。那受到中秋节、国庆节前等综合因素的影响，北京9月最后一周是素有全年最堵称号，昨天晚高峰全路网络交通指数最高峰攀升到了8．5，为严重拥堵的状态。而前天晚高峰北京城区堵车有4个小时之久，拥堵指数最高达到了9．6。这是一个什么概念呢？就是10是最大值，9．6几乎是追平了2010年9月17日9．698的爆堵记录，可以称得上是史上第二堵。
　　节前遭遇全城拥堵的北京，堵到什么程度呢？以往15分钟的车程要花上一个小时，20公里的路竟然要行驶将近两个小时。前天下午5点北京全路网交通指数全都达到严重拥堵等级，二环内中心城区最低平均时速只有14．3公里，这是前天晚上北京交管局的实时路况图，红色表示拥堵，绿色表示畅通。真是万红丛中一点绿呀。
　　而这张昨晚的实时路况图也是让人看了堵心，这两天晚高峰时段，北京的路况均达到严重拥堵的程度，北京城再度成为一个大停车场。
　　对此北京交通发展研究中心负责人表示，降雨导致路面湿滑、车速减慢事故增多是造成爆堵日提前的最直接原因，另外两节将至拜访亲友、聚会、购物的增多，路面车流远大于平时，明天是周五，北京市交通委预测，拥堵将进一步加剧，而爆堵的状况将会持续到29日，也就是节前的最后一天，据了解北京市7000名交警将全部投入一线上路疏导交通秩序。交管部门还将利用电视监控、流量监测等科技系统，实时监测全市道路交通情况。对交通压力大的地区和路段适时采取分流疏导措施。

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铁路提醒网络购票成功旅客 还有25万张未取当日取票可能排长队误行程 2012-09-28
35个收费站设小客车专道 “小客车靠左，大客车货车靠右”标牌安装完毕 2012-09-28
金山长途汽车站启用 2012-09-28
本市“双节”排堵保畅交通方案已“出炉” 牵引车抢修车定点待命 2012-09-28

市领导检查轨交安保工作2012-09-28
　　今天副市长市公安局局长张学兵前往轨交人民广场站和中华艺术宫站，实地检查轨交安保工作，并慰问了驻站公安民警，武警官兵和保安人员，要求轨交警方进一步加强安保工作，确保长假时间市民平安有序出行，武警上海总队总队长魏佑江陪同检查。

市区快速道路节日特征拥堵已逐渐显现 市路网监测中心高速出行建议( 2012年9月28日 )



市路网监测中心高速出行建议
　　随着长假来临，上海市区快速道路节日特征拥堵已逐渐显现。长假期间高速公路免收小客车通行费，亦可能使自驾出游市民大大增加，为周边高速公路带来巨大压力。
　　记者昨天（9月27日）从交警和路政部门了解到，相关方面已着手制订措施缓解可能出现的交通拥堵状况。同时提醒市民和驾驶员，长假出行尽量错峰、改道避开“堵点”，市内出行建议多选乘公共交通。
　　高架是市内交通压力集中点
　　今年中秋、国庆长假期间的交通高峰可能分为好几波，每次的交通流和拥堵特点都有所不同。根据历年同期道路情况，有关部门判断市内交通压力将集中“压”往高架道路。
　　9月29日长假前一天，市民走亲访友、机会将增多，与晚高峰车流叠加，晚高峰时间可能延长。届时，本市多个高架传统拥堵点可能成为拥堵节点，包括：南北高架广中路至内环高架、延安东路至永兴路匝道；内环外侧吴中路至漕溪立交，内环内侧鲁班立交至漕溪立交；延安北侧江苏路至延西立交；南北西侧洛川路至延东立交、南北东侧淮海路至永兴路；中环外侧仙霞路至吴中路，中环内侧顾戴路至吴中路，以及沪闵高架莘庄立交等。
　　9月30日、10月1日，本市将迎来出城高峰期，道路积压将势必影响相连的高架快速干线。特别是G15沈海高速朱桥道口，可能对中环造成影响；G2京沪高速江桥和花桥道口、G60沪昆高速枫泾、新桥道口可能对莘庄立交造成影响；G50沪渝徐泾道口可能对延安高架带来影响。与多条出上海高速公路相连接的中环线可能受到的影响较明显。
　　10月2日以后，外省市来沪车辆可能增多。届时，南京路、淮海路、徐家汇、五角场等商业中心车流量可能明显增加。10月6日、7日，本市还将迎来返城高峰。届时，高速公路入城段及与之相衔接的部分快速路很可能出现拥堵。
　　轨交南京东路站部分时段关闭
　　9月30日至10月3日本市彩灯开放期间，轨道交通将采取一系列限流措施。每天15时30分到晚上23时30分，将关闭轨道交通2号线、10号线南京东路站。黄浦江东金线轮渡视情实施东向西单向停航。黄浦江人行观光隧道关闭。
　　为配合世纪公园烟花节，地铁2号线上海科技馆站分别于9月30日、10月3日、10月6日3天采取限流措施。16时30分关闭4号、5号口；19时30分关闭1号、3号口；2号、6号、8号口只进不出；7号只出不进。
　　公路出行流量预计增加40%
　　由于高速公路免收通行费等因素，中秋、国庆长假期间，上海高速公路出行流量或将出现“井喷”，同比可增长40%左右。
　　据预计，9月30日、10月1日两天，极端高峰路网车流规模将突破100万辆次。届时，G2京沪、G50沪渝、G60沪昆、S4莘奉金、G40沪陕及G15沈海等射线高速离沪方向拥堵会加剧，与之衔接的快速路也将出现拥堵。
　　节日期间市内旅游景点周边高速道口车流量会有明显增加。通往市郊崇明岛、朱家角、淀山湖、奉贤碧海金沙等景区的G40陈海公路、G50朱枫公路、G50金泽、G50西岑、S4海湾路、G15嘉西道口等路段，交通压力或将明显加重。
　　小车尽量靠左走快速通道
　　据介绍，长假期间，路政部门将在流量高的主线和匝道收费站前设置专门的重大节假日小型客车快速通道。快速通道的位置在道路左侧，主要为小车设置，大客车经疏导往右侧通道开行。因此，大、小客车最好能提前准备各行其道，小车尽量靠左行驶。
　　同时，市民宜尽量错峰出行，如早上或凌晨提早出门等，避开高速公路拥堵时段。相关部门提醒，如遇前方道路出现严重拥堵，不妨提前一个匝道离开高速公路，改走地面道路。
　　市民出行前可登录上海市路政局网站（http://www.highway.sh.cn），规划好合理的出行线路；出行过程中可通过以下方式获取实时路况信息：道路沿线可变信息情报板、新浪微博（@路线·途，@乐行上海）、上海路政服务热线12122、上海交通广播。

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上海首条快速市地域铁路——金山铁路今天开通2012-09-28　
视频链接：
http://imedia.eastday.com/node2/ ... de630/u8501417.html
　　今天中午金山铁路C3219次动车从上海南站始发，开往金山卫站，这标志着连通上海中心城区和金山郊区的上海首条快速市运铁路金山铁路正式开通试运营。
　　上午10点，副市长沈骏，在开通仪式上宣布。
　　“我宣布，金山铁路开通！”
　　中午12点10分，满载730名旅客的金山铁路首班列车C3219次从上海南站出发，驶向金山卫站，与此同时，金山铁路另一个始发终到站金山卫的金山首班车也开始检票。同样是坐无虚席的列车只用了32分钟就开进了上海南站。
　　乘客：“短驳公交配合得好的话，就可以考虑乘这个车以前不好控制，过了革庄就很堵，或者大雾天，公交车上不了高速。这个影响很大。”

俞正声韩正视察金山铁路　要求精益求精做好服务2012-09-28
视频链接：
http://imedia.eastday.com/node2/ ... de630/u8501418.html
　　今天铁路改建工程是铁道部和上海市合作的重点项目。受到上海市委市政府的高度重视。铁路开通前，9月25日，市委书记俞正声市委副书记市长韩正等市领导来到上海南站，乘上列车，查看金山铁路建设情况。并慰问工程建设者，市领导还前往终点站金山卫示湿地了解，车站大厅服务中心。铁路长途汽车售票处和公交车集散点的情况。希望相关部门优化公交配套线路，做好最后一公里的换乘工作。金山铁路全长56公里，是在原有的金山铁路基础上，通过改建提速为快速铁路的，全线设9座车站将徐汇区、闵行区，松江区和金山区连成一线，最高时速160公里，每天开行旅游客车36对。