【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】暑期架次和吞吐量刷新历史记录

nightv · 发表于 2012-9-8 09:27:56

很显然，167个亿的投资啊，昆明长水新建也不过230亿，三期不光有二跑，还有T3，T3的规划就包含了四、五、六航站楼，不过估计三期明年也就是开始前期工作，真正实施还要等个一两年。

qrx12340 · 发表于 2012-9-8 09:56:29

很显然，167个亿的投资啊，昆明长水新建也不过230亿，三期不光有二跑，还有T3，T3的规划就包含了四、五、六 ...
nightv 发表于 2012-9-8 09:27

其实是三、四航站楼，在现在的航站楼南北两侧各增加一个

近期一共4个航站楼，平面图上面注明有的

toptower · 发表于 2012-9-8 10:08:41

其实是三、四航站楼，在现在的航站楼南北两侧各增加一个

近期一共4个航站楼，平面图上面注明有的
qrx12340 发表于 2012-9-8 09:56

南侧还要加？怎么看出来的，那张图南侧第一栋不是现在的T1么

toptower · 发表于 2012-9-8 10:10:37

其实是三、四航站楼，在现在的航站楼南北两侧各增加一个

近期一共4个航站楼，平面图上面注明有的
qrx12340 发表于 2012-9-8 09:56

仔细看看，看出来了，貌似T2是自南往北数第3个指廊和那个异形楼的一部分，这个修法太奇葩了

toptower · 发表于 2012-9-8 10:16:57

修得太奇葩了，干吗不修T2直接两边开工，正好一个T2A，一个T2B，然后异形楼T3，现在左右开工，到时候这奇葩的T3A、T3B不知道让多少人迷路耽误事，到时候估计站前高架也会修得各种奇葩

qrx12340 · 发表于 2012-9-8 10:19:58

金黔在线讯 7月27日，副省长慕德贵率省直有关部门负责人到贵阳龙洞堡机场扩建指挥部调研时强调，省直有关部门和贵阳市、黔南州与省机场集团公司要密切配合，采取切实有效措施，加快推进贵阳龙洞堡机场三期扩建工程。

　　贵阳龙洞堡机场三期扩建工程投资估算总额167亿元，计划明年开工建设，建成后总客机位将达到89个、近机位48个、远机位41个，另有货机位4个和航空公司机位9个，按照2025年目标年，将形成3500万人次吞吐量。目前预可研报告正在进行设计方案深化优化，对投资规模及建设内容编制项目清单，设计总平面方案。

　　慕德贵认真听取省机场集团公司、民航贵州空管分局和民航规划设计总院的有关情况汇报后指出，贵阳龙洞堡机场三期扩建工程正在按照省委、省政府的要求扎实推进，为下一步工作打下了坚实基础。当前，各级各相关部门要进一步统一思想，主动适应全省经济社会快速发展以及民航业快速发展的需求，适度超前考虑，做好生产生活环境等方面的配套保障。南明区与龙里县要与省机场集团公司形成总体规划，实现功能一体化；机场可行性研究要强化4F级着力提升战略定位，空管的相应设施要按照先进性、可靠性、长期性的标准提供保障；国土、环保等省直有关部门和贵阳市、黔南州要主动对接，加强沟通，认真履行职责，同步推进阳龙洞堡机场三期扩建工程。

http://gzrb.gog.com.cn/system/2012/07/28/011568141.shtml

qrx12340 · 发表于 2012-9-8 10:20:44

其实7月份就有这个三期的投资数据出来了，居然没看到

三期会提升到4F级别，而且二跑道应该是到龙里境内了

toptower · 发表于 2012-9-8 10:33:45

回复 1020# qrx12340
应该没有进入龙里境内，这么大片地方呢，蓝色虚线是行政区界线，三跑可以，哈哈

qrx12340 · 发表于 2012-9-8 10:39:41

回复 1021# toptower

我也奇怪，不知道为什么要和黔南州对接

toptower · 发表于 2012-9-8 10:50:30

再仔细看了看图，其实看T2的位置就可以看出来，接近跑道尽头的位置，指廊B确是异形楼的一部分，之前怎么会蠢到把中间两个当T2。

不过话说回来，三期既然包含二跑，有没有可能也包含一跑的延长工程呢？160多亿呢，越来越期待了哈哈，快上报发改委吧

T88 · 发表于 2012-9-8 12:06:02

贵阳龙洞堡机场现在战略定位早在2010年以前就确定了。我个人以为是对的，虽然超前，但是正确的。

qrx12340 · 发表于 2012-9-8 12:32:24

贵阳龙洞堡机场现在战略定位早在2010年以前就确定了。我个人以为是对的，虽然超前，但是正确的。
T88 发表于 2012-9-8 12:06

其实并不超前，主要是T2太低了，2016年就可以1550万

这个三期说是明年启动，但是后年能开始修就不错了，2016年能投入运行就不错了

阳光罐 · 发表于 2012-9-8 19:41:50

贵阳晚报消息 9月1日，贵阳龙洞堡国际机场扩建二期工程新增建的6个机位落成使用。据悉，截至目前，“二期工程”已完成进度近70%。

　　据了解，1997年5月，贵阳龙洞堡国际机场建成通航，设计年旅客吞吐量为300万人次。但到2011年，完成旅客吞吐量730万人次。旅客吞吐量已远远超出航站楼最初的设计容量，机场运营压力巨大。

　　据介绍，目前，贵阳机场的飞行区等级指标为4E，有一条长3200米、宽45米的跑道及跑道西侧与其等长的平行滑行道。“二期工程”扩建完工后，贵阳机场的机位总数将达到47个，比以前多了近一半。“除了世界上最大的空客380，今后贵阳机场将能起降所有型号的民航飞机。”机场有关负责人说。

　　据介绍，在航站区建设上，原先建筑面积约3.5万平方米的老航站楼继续使用，二期工程中，新航站楼将向北扩建，面积达到约11万平方米，是老航站楼三倍大。

　　根据规划，贵阳机场将力争年内建成二期工程，明年3月正式投入使用，形成保障年旅客吞吐量1500万人次的能力；明年，接着启动三期扩建工程建成投运后，形成保障年旅客吞吐量3500万人次的能力，以满足社会经济总体发展、航空公司和旅客的需求；到2015年，将贵阳机场建成为同层级领先的干线机场，到2020年发展为我国大型机场。

siamatt · 发表于 2012-9-11 23:50:54

qrx12340 · 发表于 2012-9-11 23:57:10

T1的指廊也按照这个风格改造一下就好了

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