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楼主: dxb123

[建设纪实] 宁安城际铁路|芜湖段(精品解析)| 2015.11.8(宁安12月6日开通)

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 楼主| 发表于 2012-7-5 12:15:42 | 显示全部楼层
回复 1017# lizhen3013

谢谢了
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发表于 2012-7-5 12:43:16 | 显示全部楼层
为什么别的铁路用提梁机架,这个要现浇?
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发表于 2012-7-5 14:02:46 | 显示全部楼层
这几条路的工程量不小
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发表于 2012-7-5 14:12:39 | 显示全部楼层
好~~~~~~~~~~~~
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发表于 2012-7-5 14:21:22 | 显示全部楼层
不错啊 这么热  大家干的热火朝天
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 楼主| 发表于 2012-7-5 15:52:26 | 显示全部楼层
回复 1019# 宁安铁路

这个是仓津桥的公路部分,仓津桥是四线工程,两条铁路两条公路
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发表于 2012-7-5 17:03:17 | 显示全部楼层
据楼主目测,那桥墩有多高?我感觉桥墩矮的很哎。。。现在大工山路下穿城际铁路那一小段都做成下沉式的了。。。这铁路真是悲催。。。
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发表于 2012-7-6 00:45:28 | 显示全部楼层
感谢楼主更新。。。
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 楼主| 发表于 2012-7-6 13:58:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 dxb123 于 2012-7-6 13:59 编辑

转帖:http://bbs.wuhunews.cn/thread-361273-1-1.html

笔者看到为宁安铁路让道的马饮大桥已经拆除,就想看看宁安铁路进展情况,于是就来到宁安铁路重要节点——青弋江大桥工地。只见年初看到的桥墩(图1)现在已经变成了庞然大物,其中江北75号(图2、3)和江南76号(图4、5)两个主桥墩都“长”得又高又大,正在向两头伸展。在远处看,大桥仿佛正在从青弋江两岸起飞(图6、7),相信不久我们就能看到“一桥飞架南北,天堑变通途”了。   

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 楼主| 发表于 2012-7-6 14:00:10 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-7-6 14:01:58 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-7-6 14:03:29 | 显示全部楼层


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 楼主| 发表于 2012-7-6 14:05:41 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2012-7-6 14:06:41 | 显示全部楼层
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发表于 2012-7-7 09:20:35 | 显示全部楼层
回复 1031# dxb123


    楼主,好像只有1026楼是宁安铁路的,其余的好像是沧津路桥的
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