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发表于 2012-8-31 16:08:18
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中国民航网 通讯员聂勇罡 报道：8月31日，在民航系统和各地、各部门认真贯彻落实《国务院关于促进民航业发展的若干意见》之际，贵州贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司隆重成立。贵州省副省长蒙启良、慕德贵，民航西南地区管理局、民航贵州安全监管局，以及贵州省直有关部门、贵阳市委、市政府及市有关部门领导出席揭牌仪式，共同见证了贵州民航发展的一件大事、喜事。
根据股权多元化、资产资本化的国有企业市场化改革方向，贵州省机场集团有限公司与省内7家战略投资者，共同发起设立贵州贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司（以下简称"股份公司"）。股份公司注册资本36亿元人民币，经营范围主要包括贵阳机场营运、规划、建设，相关商业资源开发，参与发展临空经济，投资融资等，是贵阳机场的运行保障主体、贵阳机场建设与发展的资本运作载体、发展临空经济的重要平台和贵州民航业发展的重要支撑。
民航是战略性、先导性产业，在经济社会发展各个领域发挥着重要作用。长期以来，贵州省委、省政府高度重视民航业发展，坚持把民用航空体系建设放在更加突出的战略位置，省领导亲自抓，贵州省机场集团和各民航单位主动作为，贵州民航业呈现出蓬勃发展的态势。贵州贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司的成立，是贵州省委、省政府整合资源、集中资金推动贵阳机场加快发展的大举措、大手笔。
今年3月，贵州机场集团回归省管后，在政策支撑、资金落实、资源配置等各方面都得到贵州省委省政府的大力支持。要求尽快建成覆盖全省各市州的机场布局，通过民用航空的大建设、大发展，促进扩大对外开放、产业结构调整和发展方式转变。为落实省委、省政府的要求，适应贵州省经济社会发展需要，贵州机场集团明确了"1+3"的发展架构，在机场集团公司的战略引领下，加快发展贵阳枢纽机场、统一支线机场运营管理、积极发展临空经济，尽快形成"干支互动、协调发展"机场体系和"融入地方、联动发展"临空产业体系。力争2013年贵阳机场旅客吞吐量突破1000万人次，进入大型繁忙机场行列；2015年旅客吞吐量突破1400万人次，其中贵阳机场达到1300万人次，支线机场达到100万人次。
贵阳机场作为贵州省对外开放的第一窗口和民航业发展的重要平台，国发2号文件已明确将其定位为我国西部重要枢纽机场，具有良好的成长性。组建贵州贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司，就是通过整合机场的行业优势和省内国企的资本优势，加快贵阳机场发展成为国内一流枢纽机场步伐，推动其加快成为我国西部重要枢纽机场，打造我省民航加快发展的第一平台，引领带动全省支线机场和临空产业加快发展。
当前，全国民航业发展面临大好机遇，特别是国发2号文件和《国务院关于民航业发展的若干意见》的chutai，将极大促进民航强国战略的实施和贵州民航业的跨越发展。贵州区位条件好、能源矿产资源富集、文化旅游开发潜力巨大、经济社会发展加速推进，具有发展民航的独特条件，前景广阔。贵州机场集团把握形势，抓住机遇，围绕把贵阳机场发展成为国内一流枢纽机场和推动上市的目标，加快改革、建设和发展步伐，进一步深化改革，切实完善治理结构，大力加强内部管理，确保实现持续安全，着力提升服务品质，积极提高公众满意度，提升我省对外开放的良好形象；进一步加快建设，确保贵阳机场二期工程今年建成，明年3月底投运；2013年启动三期扩建工程，建成投运后形成旅客吞吐量3500万人次的能力；进一步推动发展，充分发掘贵阳机场商业价值，在做强做大航空产业的同时，积极参与发展临空经济，大力提高经济效益。
贵州贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司的成立，对加快贵阳龙洞堡国际机场西部地区重要枢纽机场建设，提升我省民用航空竞争力，推动我省民航优先发展的实施，加快构建公路、铁路、民航及水运协调统一的现代综合交通运输体系，不断提升我省对外开放水平，促进我省经济社会又好又快、更好更快发展具有重要的战略意义。将秉持贵州机场集团"构建西部重要枢纽，助力贵州跨越发展"的历史使命，发扬"开放进取、自信自强、创新创优"的企业精神，加快推进改革、建设和发展步伐，统筹实现社会效益与经济效益，谱写贵州民航大建设、大发展新篇章，为贵州省实施工业强省战略、城镇化带动战略和建设旅游大省提供有力支撑。 |
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发表于 2012-8-29 23:37:01
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