导 航
楼主: pytracy

[城建] 关于航线|更新至第631页 机场旅客吞吐量已破2000万

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发表于 2024-7-22 09:49:42 | 显示全部楼层
口罩前,长沙飞泰国几乎是“村村通”,现在清迈还没有恢复,芭提雅、甲米、清莱这些就不指望了
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发表于 2024-7-22 09:57:57 | 显示全部楼层
liusecaihong 发表于 2024-7-22 09:49
口罩前,长沙飞泰国几乎是“村村通”,现在清迈还没有恢复,芭提雅、甲米、清莱这些就不指望了

撇开那些,泰国乃至整个东南亚旅游也受到了其他一些因素影响
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发表于 2024-7-22 10:49:26 | 显示全部楼层
liusecaihong 发表于 2024-7-22 09:49
口罩前,长沙飞泰国几乎是“村村通”,现在清迈还没有恢复,芭提雅、甲米、清莱这些就不指望了

但是口罩前应该很难做到曼谷一天最多5班的程度
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发表于 2024-7-22 14:13:53 | 显示全部楼层
mel123 发表于 2024-7-22 10:49
但是口罩前应该很难做到曼谷一天最多5班的程度

口罩前,长沙飞曼谷也是5班,亚航1班,泰狮1班,泰微笑1班,泰东方1班,南航1班
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发表于 2024-7-22 14:19:41 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-22 14:56:45 | 显示全部楼层
IanLu 发表于 2024-7-18 00:42
做度假游还是不错的,可参考浙江杭州湖州郊区的度假区,很多大山和浏宁很像的

精心打造  用心宣传  还是不错的  至少可以搞个联卡  或者大气点  寒暑假老师学生免门票之类的
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发表于 2024-8-20 21:12:28 | 显示全部楼层
20日,长沙机场2024年累计完成旅客吞吐量突破2000万人次,成为中部地区今年率先破2000万人次的机场。
截至8月20日,长沙机场旅客吞吐量相比2023年同期增幅超过17%,暑运期间(7月1日至8月31日)长沙机场旅客吞吐量预计可达到596万人次,同比增幅超过7%,其中8月单月旅客吞吐量有望突破300万人次。截至目前,长沙机场今年已有24天单日旅客吞吐量突破10万人次,并预计在12月有望突破3000万人次。
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发表于 2024-8-20 22:34:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 F'inic 于 2024-8-20 22:36 编辑

完蛋

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发表于 2024-8-21 08:54:47 | 显示全部楼层
长沙飞法兰克福赶快复航
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发表于 2024-8-21 08:57:52 | 显示全部楼层

还是要自己的航空公司才靠谱,看什么时候湖南航空有飞洲际航线的权限。
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发表于 2024-8-21 16:52:35 | 显示全部楼层
主要是大毛和二毛的战争因素,中西部地区去往欧美的航班都要跨越大毛的领空
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发表于 2024-8-25 16:36:52 | 显示全部楼层
从9月1日起,华夏航空恢复长沙=邵阳=重庆航线,航班号G52763/4,每周三班。
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发表于 2024-8-25 21:06:35 | 显示全部楼层
wangtianzhuo111 发表于 2024-8-21 08:54
长沙飞法兰克福赶快复航

补贴培育了那么久补贴说停就停的,你现在给补贴给到南航无法拒绝,广州=法兰克福可以马上变广州=长沙=法兰克福
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发表于 2024-8-25 21:07:38 | 显示全部楼层
wangtianzhuo111 发表于 2024-8-21 08:57
还是要自己的航空公司才靠谱,看什么时候湖南航空有飞洲际航线的权限。

已经好几年没引进飞机了 宽体那更是天方夜谭
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发表于 2024-8-25 21:09:30 | 显示全部楼层
poiulkjhmn 发表于 2024-8-21 16:52
主要是大毛和二毛的战争因素,中西部地区去往欧美的航班都要跨越大毛的领空

中方航司飞欧洲不用避开大毛领空,维珍澳航英航停航是因为运力过剩,卷不过中方航司没有经济利益
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