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发表于 2020-7-23 17:45:21
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对省十三届人大三次会议第1193号建议的答复
（关于加快推动淮兴泰常城际铁路规划建设的建议）
史立军等代表：
你们提出的关于加快推动淮兴泰常城际铁路规划建设的建议收悉，现答复如下：
省委省ZF对加快改善泰州地区铁路出行条件高度重视。按照省委省ZF的部署安排，去年以来，我委会同省市有关方面加强与国家层面的沟通对接，通过不懈努力，将盐泰锡常宜城际铁路等一批重大铁路项目列入国家规划或实施计划，取得了突破性进展。
盐泰锡常宜城际铁路已列入国家发改委批准实施的《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019-2025年）》，明确在“十四五”期间开工建设。目前，该项目已开展可研报告的编制，正加快推进过江通道的专题论证和相关前置性审批手续的办理工作，力争今年具备开工建设条件；北沿江高铁项目列入国家沿江高铁通道实施计划，明确“力争2020年开工建设，2025年前建成”，目前正由国铁集团公司牵头开展前期工作，已通过行业审查并完成了可研鉴修报告的编制，正加快办理用地预审、规划选址等前置性手续，力争年内开工建设。
按照省委省ZF部署要求，目前我委已启动省“十四五”铁路发展规划的研究编制工作。在此过程中，我们将会同省铁路办等省市有关方面，加强与国家层面铁路规划的协调衔接，综合考虑区域经济社会发展、路网布局、径路衔接、客货运输需求、资金筹措等多种因素，深入研究、系统谋划“十四五”及今后更长时期全省铁路发展思路和重点任务。对于地方提出的铁路项目，条件成熟的积极纳入规划。你们提出的淮安经兴化经泰州至常州铁路，利用了常泰长江大桥预留的两线铁路，对强化泰州、常州之间的沟通联系，以及泰州、常州与南北方向地区之间的沟通来往，促进长三角一体化发展和沿线地区经济社会发展具有积极作用。我委会同省铁路办正在组织研究该通道的路网功能定位及作为干线通道的可行性，下阶段将进一步加强与国家发展改革委、国家铁路集团的沟通对接，不断提升和完善我省铁路网布局规划。
江苏省发展改革委
2020年6月22日 |
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