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楼主: 我心飞翔哦

[龙城交通] 通达桥(原小店桥)改造进行时(最新主桥合拢 中交一公局三公司)(...

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发表于 2018-11-23 12:32:43 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-23 13:08:48 | 显示全部楼层

已经在穿衣服了.....
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发表于 2018-11-23 14:47:42 来自手机 | 显示全部楼层
那太长在哪里?好像图里没有!
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发表于 2018-11-23 17:24:19 来自手机 | 显示全部楼层
浪漫温情 发表于 2018-11-23 14:47
那太长在哪里?好像图里没有!

这一截太长废了,费半天劲给封了,不会再开了
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发表于 2018-11-23 18:36:01 | 显示全部楼层
很大的一幅图,应该快开了吧
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发表于 2018-11-23 21:31:36 来自手机 | 显示全部楼层
小店南高速口就没开过,冶峪以前还开过一段时间
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 楼主| 发表于 2018-11-24 09:29:05 来自手机 | 显示全部楼层
通达桥主索鞍顺利安装就位

曾雄星  中交一公局三公司通达桥项目  今天





2018年11月23日上午九时许,通达桥南侧主索鞍顺利吊装就位,标志着通达桥索鞍吊装工作全部完成。
汾东新区—通达街改造工程范围西起汾河西侧规划支路,东至太茅路,是太原城市南部沟通城市东西区域的重要桥梁。主桥为单塔双索面拱形悬索桥,采用四跨单塔自锚式空间缆悬索桥结构,跨径布置为36+133+208+39,共416米。主桥索塔高123.471米。主索鞍采用铸造结构,鞍头和鞍身整体铸造。此次吊装完成南北塔主索鞍,其中主索鞍主要由调节板、下承板、上承板及鞍体组成,单个鞍体重达55.0t。吊装采用800吨履带吊吊装作业就位。本分项工程施工难度较大,主要有以下几个方面:
1、索塔高度高,主索鞍起吊持续时间长
2、索鞍吊装过程中,鞍体等重心位置属偏位重心,起吊时吊点及钢丝绳长度需要根据实际情况进行调整,同时吊装过程中防止偏转和扭转也是需要一直注意的
3、索鞍重量大、吊装高度高,场区狭小,且与塔顶塔吊有一定的冲突,对整体吊装技术要求较高
4、索鞍安装精度要求高,,受索塔温度及日照的偏位影响严重,安装时间有限
5、高空作业中施工安全的控制
为了克服这些困难,项目部提前组织相关人员进行上部结构施工技术培训,并成立了上部结构施工技术小组,同时对索鞍吊装相关工作进行了认真的部署,保证了索鞍的顺利就位。
索鞍吊装工程是悬索桥上部结构安装工程首个关键性工程,标志着悬索桥施工正式进入上部结构工程安装施工阶段,此次吊装完成,也将为接下来的上部施工奠定坚实的基础。

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发表于 2018-11-24 10:06:32 | 显示全部楼层
YY一张图,看看效果

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发表于 2018-11-24 11:36:41 | 显示全部楼层
大美!加油建设!期待早日通车!!
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发表于 2018-11-24 11:38:14 来自手机 | 显示全部楼层
今天,,,,,

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发表于 2018-11-24 11:40:53 | 显示全部楼层
太美了,基本成型!!!!!好图!感谢上图!!!!!!!!
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发表于 2018-11-24 11:46:53 | 显示全部楼层

你和908楼的图出入还不小啊,你确定是今天的?
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发表于 2018-11-24 12:14:21 | 显示全部楼层
〇号 发表于 2018-11-24 11:46
你和908楼的图出入还不小啊,你确定是今天的?

他这个肯定不是今天
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发表于 2018-11-24 12:30:45 | 显示全部楼层
东面和西面视角不同
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发表于 2018-11-24 12:31:49 来自手机 | 显示全部楼层
757451481 发表于 2018-11-24 12:30
东面和西面视角不同

西面都穿好衣服了,就剩东面了
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