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楼主: 勿忘在莒

[龙城交通] 太原南站东广场及太行路周边建设(东广场7月25号开通)

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发表于 2017-10-17 15:11:22 | 显示全部楼层
p11413 发表于 2017-10-17 11:38
行人还好, 毕竟还有三条过街通道. 骑车的确实是很尴尬,一直往南到荣军北街口才有过街的通道

嗯 所以开车吧 私家车都市 不开车走不快的
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发表于 2017-10-17 15:16:11 | 显示全部楼层
太原南站的交通将来还得靠地铁解决!
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发表于 2017-10-17 21:49:45 | 显示全部楼层
郑村门口和煤机厂门口天天早晚上下班时候爆堵,而且横穿马路的人很多,不知道这个问题啥时候能解决人们的出行安全与便捷性。修路是好,但修完反而出行不方便了,难解
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发表于 2017-10-17 21:56:02 | 显示全部楼层
不管怎样总有好处,有其它问题还可以继续解决
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 楼主| 发表于 2017-10-17 21:56:58 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-10-17 21:58:19 | 显示全部楼层
此次光明东街的设计起点为东中环路,终点为郑村东路,道路全长约2.2公里,规划红线宽30米。道路起点处将下穿东中环高架桥,然后与东中环地面道路平交。道路建成后,将成为周边香颂小区、万科与北营村联合开发的住宅楼二期和三期工程、福利院等区域的重要交通出口。

规划方案显示,道路建设性质为城市次干路,抗震设防烈度为8度,设计时速40公里。由于道路沿线纵坡较大,且道路下游正对太原南站东广场,雨水收集效果不显著,设计在道路两侧将增设排水边沟,宽度为0.5米。道路中间为15.5米宽的机动车道,两侧各是7.25米宽的路侧带,包括1.55米宽的树穴带、3米宽的非机动车道和2.7米宽的人行道。

建设过程中,道路在设计起点下穿东中环高架桥,与东中环地面道路平交,在光明路西北方向设置左转匝道,以上工程在东中环建设时已实施完成。按照路网规划,光明东街在与沿线的规划路、光明路、郑村东路等主次干道相交时,则采取平交的方式进行建设。道路沿线将根据需要合理设置公交站,站台设在路口交叉处,长度为30米,采用人行道铺装。
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 楼主| 发表于 2017-10-17 22:09:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 勿忘在莒 于 2017-10-17 22:19 编辑

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 楼主| 发表于 2017-10-17 23:08:38 | 显示全部楼层

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发表于 2017-10-18 10:59:01 | 显示全部楼层
东广场啥时候能修好呢?
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发表于 2017-10-18 11:03:12 | 显示全部楼层

我怎么总感觉光明路标的位置不对?
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 楼主| 发表于 2017-10-18 12:32:46 | 显示全部楼层
cnsxgh 发表于 2017-10-18 11:03
我怎么总感觉光明路标的位置不对?

规划上挪地方了
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发表于 2017-10-19 09:53:49 | 显示全部楼层

公示和具体的路线走势图    光明路和规划路标反了吧
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发表于 2017-10-19 13:25:02 | 显示全部楼层
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发表于 2017-10-19 14:10:14 | 显示全部楼层
勿忘在莒 发表于 2017-10-17 10:44
西广场的设计对行人和自行车不友好,特别是周边有几座大立交桥,道路起伏太大,骑自行车需要绕很大一个圈才 ...

太榆路南站段,有地下通道,自行车和行人都可以过
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 楼主| 发表于 2017-10-21 13:24:08 | 显示全部楼层
2017年10月21日

东广场停车场

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