长风街高架你支持吗？

Hurricane

太原人是修高架修疯了哇 看见条路就想修高架 动不动就是高架 城市的功能是要区隔的好么，到时候整个城市搞的就是一个莫名其妙的高速公路网 受害的还不是在市区生活的人 最后的结果城市的逆城市化进程被提早实现 市区衰落 人口大量外迁 大家是不是就高兴了 国内的北京修了高架一样堵 因为路网不行 国外的底特律用在市中心的高速公路亲手把人流大量快速输送到城外市中心完全衰落，这么多前车之鉴在这里摆着还每天嚷嚷着全部高架？能不能好好想想长风街到底是因为啥堵 根本就不是因为过境车流太多好么 我相信大家也看得到在正常时段 过了长风画卷长风街的拥堵现象就减缓了不少 这种情况下很明显不是修一段说长不长说短不短的高架能够解决的问题 我理解大家对高架桥这种新鲜事物的激动之情，但是激动也要分情况 长风街迎泽大街府东府西街最多最多就是上跨或者下穿，想高架 那只能说拍板决定的人根本没脑子 不懂城市。

kevindavis

不知各位坛友玩过“模拟城市”游戏没有，这个很考验规划能力，要考虑的很全很杂，其城市发展到后期最头疼的问题就是交通拥堵，这在初期就得规划好，路网密度非常重要。就长风街周围路网来看，密度太低，能与大容量快速路（滨河东路）全互通的没有。快速路是使车流迅速疏导至别处的，如同主动脉，周边毛细血管太少太弱势必加重主动脉的压力，最后血液都堆积在主动脉无法有效抵达需血的毛细血管末端。目前大量车流经由滨河东路要到达的目的地就在长风街体育路以西一段，而不是疏导至更远处，因此使这一段与周围联络的路更多更通畅才是正道，否则不论这一段高架还是入地，出口匝道必定还是拥堵。

shawnn

回复 72# 阿尔啤


    有地铁也可以下穿，例子太多了。比如南京中山路，跟地铁1号线。

雁北风大

原来坛友这么多专家，都是规划和城建的高手。

cwjsx2013

回复  totun


    哪个城市把高架拆了？说来听听，长长见识。
573227785 发表于 2014-2-20 22:51

    株洲市

阿尔啤

回复 80# shawnn


   那就好，刚去过长沙，他那的的五一大道就是商业景观一起的，有下穿，而且刚才听我那的老同学说下穿下面就修的地铁了。

其实五一大道都修的挺好了，有桥，有下穿，有特别多的地下人行通道，可照样会堵车，不过全世界哪个商业街不堵了，不堵就不叫商业繁荣了。

可我自个的感受就是长风街包括学府街亲贤街周边就没咋好好规划过，每天我又不想逛街，不想走长风街，可是最佳的回家路线滨河东路往学府街左拐不下去。

而且我从小就在这片，这的小街小巷挺多，可总是断头路或者压根被人为堵住，我小时候某部队的大门和三十八中的车棚就生生把坞城西路堵了，后来三十八中的家属院围墙和一个炮房又把坞城西街堵了。。还有个永康街，走到百盛二部与和信后面就没路了，还有寇庄西路，长风街快到学府街时也突然没路了。。诸如此类。。

其实在我眼里，长风街周边路网，只要拆几个单位铁门围墙，拆一半个炮房 洗车行 废品收购站，再把断头的几百米路修了就成了，这么多年咋就不闹了。

阿尔啤

真羡慕欧洲很多城市的路网了，任何楼之间就是一条路，没有铁门没有围墙。偶尔也小堵车，可是临时选择太多太多。。和足球真像，欧洲国家队100个人选11个，我们尼玛10个人里选11个。。

王旭

回复 79# kevindavis


    让市里的领导也玩玩模拟城市这个游戏，对规划是会有帮助的

zhangshicai

楼上的很多同学的意见说的真好，学习了。。。。。。。

仙客来

{:5_128:}很专业 很用心

雨滴5777

这个消息是假的？怎么太原新闻网上又查不到了

vivalavidalc

太原和大同很明显的不同就在于太原市民不会像大同市民那样陷入集体狂热，对官员的决策集体盲目支持，而是多了专业而理性的分析，所以，我相信，太原的可持续能力不需要担心了

雪印殇尘

楼上许多同学说的非常在理 作为商业区 完善长风街周边路网 多修建人行地下通道 停车场 提高行人司机素质 解决过马路难和停车难的问题 别让他们成为拥堵的原因才是关键

zxk

太原和大同很明显的不同就在于太原市民不会像大同市民那样陷入集体狂热，对官员的决策集体盲目支持，而是多 ...
vivalavidalc 发表于 2014-2-21 10:24

大同是盲目的，你知道？在哪一件不应该支持的事上盲目支持了，举例说明。

david_zhang88

破坏商业街氛围与景观，不建议修