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楼主: moodyuan

[龙城交通] 太原新闻网:疏解老城区交通拥堵亮出大手笔

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发表于 2013-3-8 00:07:44 | 显示全部楼层
我只想说四个字
vivalavidalc 发表于 2013-3-8 00:02



    请说。
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发表于 2013-3-8 00:51:26 | 显示全部楼层
回复 76# zxk


    太给力了
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发表于 2013-3-8 01:43:34 | 显示全部楼层
回复 73# vivalavidalc


   每座桥的桥东还真没什么商业可谈。
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发表于 2013-3-8 01:44:33 | 显示全部楼层
市区我赞成按南京的模式建。多建下穿式的道路。就像龙城大街那样的。
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发表于 2013-3-8 07:52:06 | 显示全部楼层
顶耿市长,有耿市长,龙城必兴!
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发表于 2013-3-8 09:18:33 | 显示全部楼层
看的感觉充满希望啊~~
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发表于 2013-3-8 10:31:39 | 显示全部楼层
回复 73# vivalavidalc
这就是为什么建设路不易修快速路的原因,一个是难度大一个是建设路与周边联系太密。
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发表于 2013-3-8 15:17:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 率土之滨 于 2013-3-8 15:28 编辑
回复  moodyuan


    府东街府西街在上面,其他路从下面穿
3047461 发表于 2013-3-7 21:36


南北下穿那市委门口不就成条沟了?不影响领导们进出,呵呵
如果以后新建路继续路中式公交道的话也会有影响吧
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发表于 2013-3-9 00:34:17 | 显示全部楼层
回复 82# qqwwee3607

建设路真的很需要快速化改造,道路不像长风街那样宽,也不像解放路有地铁,北接阳曲,南连榆次,连通一个飞机场、三个火车站、三个长途汽车站,附近坐拥两大商圈,还有两个新区冉冉升起,全国有这样的道路吗?不快速化改造真没出路
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发表于 2013-3-9 09:36:03 | 显示全部楼层
回复 84# 汾滨竖子

各路口下穿建设路的方式还是很好的,这样施工面小,难度小,符合实际
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发表于 2013-3-9 16:02:48 | 显示全部楼层
回复 83# 率土之滨


    前面说了。这个口是做微循环
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发表于 2013-3-9 18:20:05 | 显示全部楼层
回复  率土之滨


    前面说了。这个口是做微循环
3047461 发表于 2013-3-9 16:02



    多谢,真是辛苦你们了
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发表于 2013-3-9 18:22:14 | 显示全部楼层
回复 87# 率土之滨

我不是市政院的,也没有出力。希望全市的建设工作尽快从暂时的停摆中走出来。
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发表于 2013-3-13 00:50:03 | 显示全部楼层
建议府西街直接横跨桃源路 新建路口微循环改造 解放路口保持现状 下穿五一路 至于建设路不好说了 也许考虑到日后建设路快速化改造应该提前预留全互通立交的用地
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发表于 2013-3-13 11:27:39 | 显示全部楼层
照这速度,明年建设路也该开始改造了吧,最好标准高点儿。
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