我给太原交通规划及管理提意见

蔚蓝的天空123

惊天动地华北王 发表于 2016-11-26 00:28
那你说人非共板好不好了？他为啥要强调

无论好不好，一件事说上一两次就行了，不必经常反复地说一件事老吐槽

蔚蓝的天空123

囧仔ztlzfcj 发表于 2016-11-25 13:18
只能靠再来个下穿解决了

对，其实我觉得南内环直行主路可以下穿并州路。

南郊村民

人非共板确实比较失败   

杨沙天

人非共板没什么大错，只是我们的管理理念和方法没根上。

雁北风大

交通组织绝对是个大问题，突出的问题，1.护栏多余导致严重堵车，比如滨河东路南拐东，比如南站跟前，比张段的南中环，还有很多，好好的路，突然有了护栏，再也不能顺畅了。问题2，红绿灯的问题，集中表现比如并州路南内环，上有南北高架，下边又是南内环大流量，实在不理解这个路口南北东西非要四个信号放行，南北共用一个信号，左转兼顾一点直行完全够用，这样就能节约大量的时间给东西向。类似的路口太多了，完全可以优化组织让通行更高效

OULOUL

太原这几年大规模地进行城市道路改造是有目共睹的，试想若未改造那交通状况更坏。将有限的钱用于更大的改造，有好多工程不可能一步到位，因为欠账太多，欢迎大家提出诚恳的意见，不要骂人，论坛不是发泄个人意见的，要相信按这样的速度，要不了几年，太原的交通会越来越好，管理要靠领导，也要靠全体市民的配合，以上是代表个人意见。

jyloli

这几年的城建大家有目共堵，但不夠完美，不要求全责备，今后逐步完善吧。

lmltlz

OULOUL 发表于 2016-11-26 07:11
太原这几年大规模地进行城市道路改造是有目共睹的，试想若未改造那交通状况更坏。将有限的钱用于更大的改造 ...

说的太对了。

蔚蓝的天空123

OULOUL 发表于 2016-11-26 07:11
太原这几年大规模地进行城市道路改造是有目共睹的，试想若未改造那交通状况更坏。将有限的钱用于更大的改造 ...

说得好！顶起！

蔚蓝的天空123

jyloli 发表于 2016-11-26 07:41
这几年的城建大家有目共堵，但不夠完美，不要求全责备，今后逐步完善吧。

对！有道理！

dragono526

个个都是键盘侠，自己去干全懵逼

3148936384

这几年城建大都是老城区修建的道路，不可能太宽，已经很不错了，就是交警应该在细节上下功夫，比如：信号灯的时长、地面的指示、违停的处理等，管理上欠缺

童童乐

南北向主干道里，现在只有和平南北路是全线人非不共板了吧

TricaA

人非共版的自身问题不是很大，要说有问题也只是没有考虑到巨大的非机动车流量，修的有点窄。但是人非共版主要的问题还是机动车的随意占用，，导致本来就不高的通行能力雪上加霜。这是管理问题。这几年建设上来了，但是管理上可没跟上来。各个部门之间缺乏协调，各管各的，甚至不管，这样的话建的再好也不能物尽其用。
另外吐槽一下这两年的设计思路。前两年太原没经验，摸索的时候出点问题大家是可以理解的。但是现在都要到第五个年头了，经验也有了，设计不改进，真是无法理解。一方面，拆建的时候只注重道路改造，对于未来规划，停车需求，商业需求没有纳入统一考虑。更重要的是，设计方案怎么都一样啊，解放路的改造方案看起来和中环建设路竟然差不多，这就让人无法理解了，道路改造还是按实际情况选择的，难道太原真的想一招鲜吃遍天？

李吉子

我觉得现在交通问题其实主要是管理问题，城市管理这几年远远落后于城市建设，使得违章违规的人越来越多，原因是开始少部分人违章没有收到任何处罚，因为交警在进行所谓人性化管理，其实就是不管。于是榜样的力量是无穷的，大家都信奉了---你不管我就违章，你不处罚我就违规，造成如今法不责众的难堪局面，而且是治理无望。我开车已经多年无违章了，看着汽车电动自行车在路上的肆无忌惮心中既气又忧，气在我们这个城市交通参与者素质整体在下降，忧在这样的局面越来越难以收拾。