贵阳市轨道交通2号线43.8KM工程建设纪实(全线开通运营）

披着马甲来陈述

2号线确实没啥流量区，就等后期周边那些楼盘都开发起来，看人气咋样咯，1号线也是慢慢才有人气的

bluuse

langzi0604 发表于 2021-5-2 16:07
别提了，坐个地铁到森林公园，以为出地铁就到了，奶奶的，出了地铁往公园走好远，乌七八远的干嘛起个森林 ...

1公里左右，没那么夸张吧。。好多景区光是从景区大门到真正的景区都不止一公里了

zx4824

bluuse 发表于 2021-5-2 19:17
1公里左右，没那么夸张吧。。好多景区光是从景区大门到真正的景区都不止一公里了

地铁站的步行辐射范围500-600米，这个1公里显然超出了

blackbomb415605

mimiwsm 发表于 2021-5-2 09:39
昨天5月1日的客流量出来了吗

35.99，历史第二。

guanguantu

zx4824 发表于 2021-5-2 21:35
地铁站的步行辐射范围500-600米，这个1公里显然超出了

1公里还是在地铁覆盖范围内的，1-3公里的范围出站可以搭车

jiktom

screem 发表于 2021-5-2 16:36
2号线延安西路站离黔灵山公园还是有些距离，只有3号线黔灵山公园站，这个站就是真正在景区大门口

其实1号线八鸽岩站附近就是黔灵公园另一个门

擎天一柱

这帖子什么时候下架

caifengyuan

UFO0546 发表于 2021-5-1 17:27
喷水池已经顶替中山西路，一跃成为第一大站了，太旺了。而且今天飞机场、贵阳北上下的都不少。

喷水池才是真正的贵阳市中心，流量大，很正常

UFO0546

screem 发表于 2021-5-2 16:36
2号线延安西路站离黔灵山公园还是有些距离，只有3号线黔灵山公园站，这个站就是真正在景区大门口

坐1号线嘛，八鸽岩c出口对直走樱花巷，5、6分钟就到黔灵公园后门了，很方便的。

UFO0546

披着马甲来陈述 发表于 2021-5-2 17:32
2号线确实没啥流量区，就等后期周边那些楼盘都开发起来，看人气咋样咯，1号线也是慢慢才有人气的

天呐，2号线还没有流量区啊？再多几个你说的流量区可能就要挤爆了。

世宗

擎天一柱 发表于 2021-5-2 23:59
这帖子什么时候下架

还需要慢慢冷确 就像才烧开的一锅沸水
才刚刚关火

guanguantu

披着马甲来陈述 发表于 2021-5-2 17:32
2号线确实没啥流量区，就等后期周边那些楼盘都开发起来，看人气咋样咯，1号线也是慢慢才有人气的

二号线途径白云、金阳（金阳北路—南路沿线）、世纪城、三马、老城、龙洞堡，再加上一号线的会展金融城、北站、老城、火车站、小河，等于说现除了花果园、花溪、乌当、未来方舟以外，贵阳人口密集地方都经过了，怎么还能说没有流量区，只是人的出行观念需要改变而已

rpr1993

大黄蜂带我飞 发表于 2021-5-2 00:52
那里面比较奇怪的数据就是这个出租车客运量，重庆是成都的近乎3倍，贵阳也比成都高，太原超过北京，杭州 ...

因为贵阳的出租车实在太多了，19-20年的增加量=1990-2018的现役出租车总和

wuyikesmail

披着马甲来陈述 发表于 2021-5-2 17:32
2号线确实没啥流量区，就等后期周边那些楼盘都开发起来，看人气咋样咯，1号线也是慢慢才有人气的

流量区还是很多吧，个人认为二号线比一号线的线位好太多。现在一方面是有人不知道，另一方面大家的出行习惯还需要时日改善的。

T88

2号线客流量，比1号线开通后要好。