贵阳市轨道交通2号线43.8KM工程建设纪实(全线开通运营）

langzi0604 · 发表于 2021-5-1 19:27:15

本帖最后由 langzi0604 于 2023-8-13 15:54 编辑

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贵阳北站 · 发表于 2021-5-1 20:29:41

我说不方便了？我说还是“欠缺”！！！本地人都没有都开刷脸，别说初来乍到的外地游客，是说昨天要是贵阳地铁的效率再高一点，妥妥的破40w

bobo8993315 · 发表于 2021-5-1 20:33:20

langzi0604 发表于 2021-5-1 19:27
难道刷脸支付还不够不方便吗？非得要刷微信支付宝？？

人家是说不买票，直接刷二维码进站。别说微信支付宝，起码也要支持云闪付二维码进站吧，公交都可以，地铁不行。长沙云闪付打5折活动

wurenhai101@126 · 发表于 2021-5-1 21:15:53

2号线为何不到汽车东站啊？

西南是黑色 · 发表于 2021-5-1 21:18:13

wurenhai101@126 发表于 2021-5-1 21:15
2号线为何不到汽车东站啊？

终点站有个出口，出来就是龙洞堡客运站（东客站）

wurenhai101@126 · 发表于 2021-5-1 21:23:53

西南是黑色发表于 2021-5-1 21:18
终点站有个出口，出来就是龙洞堡客运站（东客站）

是中兴路站吗？

风之彩0528 · 发表于 2021-5-2 00:01:06

不用争论，开启手机NFC，使用华为卡包刷卡进出地铁站，自动扣费，全国各大省会城市通用，不用刷脸、扫二维码微信支付宝那么麻烦。地铁、公交都可以。

bobo8993315 · 发表于 2021-5-2 00:06:10

风之彩0528 发表于 2021-5-2 00:01
不用争论，开启手机NFC，使用华为卡包刷卡进出地铁站，自动扣费，全国各大省会城市通用，不用刷脸、扫二维 ...

现在都二维码，这个才是最易普及也最快的

浮夸 · 发表于 2021-5-2 00:29:34

caifengyuan 发表于 2021-4-29 02:05
喷水池站人多在我预料之中，因为喷水池不仅是1号线和2号线的换乘站，这里还是贵阳市中心，但为何省医站会 ...

省医每天门诊量1w人，职工4000+，还不算住院的

大黄蜂带我飞 · 发表于 2021-5-2 00:52:18

screem 发表于 2021-5-1 17:34
贵阳地铁客流其实不高的，你看着车厢里面拥挤，那是因为发车频率低了，所以总的客流量其实不高。当然这其中 ...

那里面比较奇怪的数据就是这个出租车客运量，重庆是成都的近乎3倍，贵阳也比成都高，太原超过北京，杭州是南京的3倍，贵阳是南京的4倍，总感觉各地的口径可能存在差别。

rusvin · 发表于 2021-5-2 01:54:47

本帖最后由 rusvin 于 2021-5-2 01:56 编辑

这是对的，因为贵阳的轨道交通里程正是赶不上成都、南京，同样的，重庆轨道交通里程也赶不上成都，所以大量的客运量体现在出租车上了。

随着轨道交通里程的延伸，今后体现在各种汽车的地面交通流量量，将会被大量疏解到地下。

Reiny第五季 · 发表于 2021-5-2 02:45:12

screem 发表于 2021-5-1 17:34
贵阳地铁客流其实不高的，你看着车厢里面拥挤，那是因为发车频率低了，所以总的客流量其实不高。当然这其中 ...

南宁地铁已经成网几年了，通达度应该比贵阳地铁高不少，所以选择地铁的人会比较多吧。

hyxk · 发表于 2021-5-2 05:37:38

bobo8993315 发表于 2021-5-2 00:06
现在都二维码，这个才是最易普及也最快的

我也是用的这个，不过不给打折。贵州银行办的卡有9折，郁闷！

siamatt · 发表于 2021-5-2 08:12:27

本帖最后由 siamatt 于 2021-5-2 08:23 编辑

大黄蜂带我飞发表于 2021-5-2 00:52
那里面比较奇怪的数据就是这个出租车客运量，重庆是成都的近乎3倍，贵阳也比成都高，太原超过北京，杭州 ...

合理的，兰州公交客运量比昆明高是因为私家车太少(银川水平)。成渝以上城市地铁网络发达，城市大打车贵。还有的城市电动摩托车出行占比非常高。

贵阳地铁目前不是很方便，主城不大，所以更多选择出租车公交车

guanguantu · 发表于 2021-5-2 08:59:14

siamatt 发表于 2021-5-2 08:12
合理的，兰州公交客运量比昆明高是因为私家车太少(银川水平)。成渝以上城市地铁网络发达，城市大打车贵 ...

贵阳人客流量最大的就是老城和花果园，老城大小只相当于其他地方的县城，出租车、公交车已经很方便了，地铁只是锦上添花。组团的城市发展导致各区联系不密切，房价又便宜，大家生活工作购物都是在一个小圈子里，不需要来往主城，又少了很多流量。

[2号线] 贵阳市轨道交通2号线43.8KM工程建设纪实(全线开通运营）