【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】暑期架次和吞吐量刷新历史记录

qrx12340 · 发表于 2012-7-23 09:52:01

【华夏航空桂林-贵阳航班7月29日将更换机型】华夏航空桂林-贵阳航班7月29日开始更换飞机机型，原来可乘坐50人的CR2型飞机，更换为可乘坐84人的CR9型飞机，更换后的飞机包含6个头等舱，容纳更多旅客的同时，可为旅客提供更舒适的乘机环境。

toxic · 发表于 2012-7-24 15:05:25

顶棚还是挺好看的

tonywys · 发表于 2012-7-25 14:55:51

最近一直都在下雨，再加上现在的进度，今年底投入使用已经不太可能了！今年客流乱破800万一点问题都没有，按照现在每天的航班量，客流量，冲击一下900万，还是有点希望的！

tonywys · 发表于 2012-7-25 14:56:17

最近一直都在下雨，再加上现在的进度，今年底投入使用已经不太可能了！今年客流乱破800万一点问题都没有，按照现在每天的航班量，客流量，冲击一下900万，还是有点希望的！

qrx12340 · 发表于 2012-7-25 16:36:57

回复 880# tonywys

只要今年到870万，就可以确保明年到1000万人次了

失控亻諵╮ · 发表于 2012-7-25 17:24:55

自今年7月起开始执行呼和浩特-贵阳-海口往返航班。
据了解：首都航空JD5351/5352呼和浩特=贵阳=海口航线均为每周7班，航线时刻为：
13:20呼和浩特——15:50贵阳17:00——18:35海口；19:25海口——21:00贵阳21:45——23:55呼和浩特。
首都航空市场部相关负责人介绍，呼和浩特贵阳海口往返航班的执行，改变了呼和浩特贵阳之间无直达交通工具的历史，为两地商旅人士往来提供了更方便、更快捷的出行方式。同时，7月12日呼和浩特-贵阳-海口往返航班首航当日，平均客座率达80%，取得了此条航线销售的“开门红”。
详情可咨询首都航空24小时热线95071999，或登录首都航空官方网站查询多航班信

tonywys · 发表于 2012-7-25 20:07:04

回复 881# qrx12340

2013到1000万是必然的事情！主要是现在看这样的进度，至少是要到明年的3,4月份才有可能投入使用啊！

abcba · 发表于 2012-7-25 22:11:04

觉得可以把贵阳机场的指挥塔重新改造过了。T2航站楼在规划时为什么不把指挥塔规划进去呢？

nightv · 发表于 2012-7-25 22:21:59

2011年上半年贵阳机场完成旅客吞吐量3517327人，占全年734万人次的48%
按这个估算，预计12年贵阳机场可达840万左右，13年估计在960-1000万的样子。

失控亻諵╮ · 发表于 2012-7-26 18:32:17

【机场运营】2012年7月25日下午14：25分，由贵阳起飞的华夏航空公司CRJ-200机型飞机经过35分钟的飞行平稳降落在黎平机场。标志贵阳—黎平航线航班顺利复航。

qrx12340 · 发表于 2012-7-29 10:33:48

中国民用航空网讯（通讯员徐庆彬、严连平摄影报道）2012年7月26日，民航贵州监管局、贵州机场集团公司、民航贵州空管分局、南航贵州公司、国航贵州分公司及华夏航空有限公司等驻场单位主要领导，齐聚贵州空管分局，共同研讨贵阳机场分流方案。

贵阳龙洞堡国际机场近期日均航班起降持续保持在230架次左右，随着机场二期扩建的整体推进，预计2013年3月即将投入使用，本场航班起降将出现大幅增长，而周边空域环境规划使用不合理，有限的空域资源和日益增加的飞行流量之间的矛盾越来越突出，贵州民航业面临着严峻的发展瓶颈。

围绕贵阳机场空域优化和飞行程序优化问题，听取完贵州空管分局分流方案大家进行了研讨，明确了贵阳地区空域优化和飞行程序优化工作的总体思路，分析了贵阳地区目前的空域矛盾，达成了保安全保顺畅的共识，为分流方案的实施奠定了坚实的基础。

abinxiangni13 · 发表于 2012-7-29 11:10:48

希望贵阳飞往各地的机票价格能便宜点

abinxiangni13 · 发表于 2012-7-29 11:15:32

chefu608 · 发表于 2012-7-29 11:20:55

不知道最后两张照片是想说明说明？

gbwcda74 · 发表于 2012-7-29 17:34:40

同意楼主。

[城市建设] 【贵阳机场发展规划、扩建工程、航线及吞吐量讨论专贴】暑期架次和吞吐量刷新历史记录

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