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楼主: EMPORIO

[铁路] 渝长厦高速铁路|更新:新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

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发表于 2015-1-24 19:25:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 CSGDJTGLM 于 2015-1-24 19:28 编辑
1月16日,市长黄奇帆与中国铁路总公司总经理盛光祖在北京就加快重庆铁路建设有关问题进行会谈。双方一致认为 ...铁路总公司同意在加快在建的成渝客专、渝万、渝黔等重大干线铁路建设的基础上,将郑万铁路、渝昆铁路铁路纳入“十三五”规划加快实施;同意将重庆至西安、重庆至长沙、重庆至广州等高速铁路,以及沿江货运铁路纳入全国铁路网中长期规划修编中统筹研究。
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EMPORIO 发表于 2015-1-24 19:07

“重庆至长沙”等高速铁路,现在看来还只是有希望纳入全国铁路网的中长期规划修编中统筹研究。
看样子,“重庆至长沙”纳入“十三五”规划还好像是个“无望”的节奏,不过,还是希望纳入“十四五”规划,当然希望最好能在“十四五”规划之前
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 楼主| 发表于 2015-1-29 21:35:46 | 显示全部楼层
1月27日下午,益阳代表团分组讨论会场。省人大代表、益阳市市长胡忠雄“吐槽”:“益阳是全省为数不多没有高铁的城市之一,对于高铁, 益阳人民是想说爱你不容易。”
“要爱你就不要放弃。”在场参加讨论的省委常委、省纪委书记黄建国接过话头说,“在项目设计阶段,益阳市有关部门可以主动 作为、积极争取,为益阳人民谋福利,但项目拍板后也要服从大局安排。”
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 楼主| 发表于 2015-1-29 21:38:39 | 显示全部楼层
培育发展常德、津澧新城等中心城市,加快沅江高等级航道及重点港口建设,建设干线公路,加强县域经济发展,推进黔张常铁路扩能项目,争取启动常岳九铁路项目前期工作……1月27日,省长杜家毫在省十二届人大四次会议所作的政府工作报告,包含着众多常德元素。在当日下午和昨日的讨论审查中,出席会议的常德代表团61名省人大代表,结合常德实际,对省政府相关工作提出了一系列意见建议。省委常委、组织部长郭开朗,省人大常委会副主任陈君文,副省长戴道晋以及市委书记王群,市委副书记、市长周德睿,市人大常委会主任刘明参加讨论、审查。

讨论中,代表们结合自身工作和常德实际,踊跃发言。从重视津澧新城建设,到推进农村安全饮水工作、加大对农村电网改造的投入力度;从国省干线公路的供养问题,到工业园区失地、少地农民生存、发展问题,一个个建议直截了当。代表们一致认为,省政府工作报告总结去年工作成绩令人鼓舞,分析当前形势实事求是,讲问题毫不回避,安排今年的工作思路清晰,明确提出了发展战略、定位和路径。报告中提及到的众多“常德元素”给我市发展将带来新的契机。常德应乘势而上,实现跨越发展。

王群、周德睿、刘明在发言中建议:将澧水与湘江、沅水一同纳入高等级航道及重点港口建设;在启动张吉怀、常岳九等铁路项目前期工作的同时,争取启动西(安)厦(门)高铁湖南段(宜石常)前期工作;加快洞庭湖综合治理要有实际项目和动作,确保有效融入长江经济带;推进城市建设,要积极推进长株潭与益阳、岳阳、常德之间的干线公路建设;建设大湖经济区,要加快环湖公路建设、疏通洞庭湖航道、抓好湿地保护、推进国土整理、突出防洪保安、优化产业项目布局;统筹考虑老年服务、五保集中供养等民生事业;关注、支持雄黄矿治理;省里在推进城乡居民安全饮水工作上继续给予常德更多、更大的支持;更多关注县域经济发展、花更多力气推进旅游产业、高度重视抗灾救灾工作。

郭开朗对常德过去一年的工作给与高度评价,他说,过去一年,常德的干部群众也是蛮拼的,常德市委、市政府带领全市人民艰苦奋斗、创新创业,取得了可喜成绩。作为常德团的一员,他每年都感觉常德发展有新进步、新气象,去年所有经济指标均高于全省平均数,常德对全省经济社会发展做出了贡献。特别是去年全省新型城镇化建设现场会和全省社区党建经验交流会在常德召开,体现了省委、省政府对常德超前发展新型城镇化,创新信息化基层管理模式的充分肯定,这也反映了新常态下,常德干部的新作为,为民办实事的新状态,常德市委、市政府有担当、敢作为。他强调,省政府工作报告中“常德元素”很多,部分还上升到全省战略,常德的同志要根据省委、省政府部署,在抓落实上下功夫,要抓好习总书记“三严三实”专题教育,固化教育活动成果,在为民务实上有新作为,在创新创业上做得更实。要进一步理清发展思路,结合“新常德新创业”发展思路,在城市发展、人才发展上取得新突破,立足现有人才,调动现有人才积极性,将人才吸引到基层,吸引到最需要的地方。

陈君文、戴道晋作为常德人,对家乡近年来的巨大变化给予高度评价,他们说,每年回家乡都有不一样的感受,特别是近两年来,常德城市面貌日新月异,工业发展势头强劲,美丽乡村推进顺利,这得益于常德市委、市政府科学谋划,得益于常德人民的辛勤努力。“三改四化”改变了常德城市面貌,改善了市民生活环境,擦亮了常德名片;“1115”工程夯实了常德工业基础;民生升温、城市提质、园区攻坚“三大战役”打出了常德干部群众的精气神。希望常德市委、市政府总结以往取得的成功经验,不但巩固发展的新态势;抢抓实施长江经济带机遇,不断创新常德发展的新优势,加快基础设施建设,力争项目摆上案头、加快实施;深化改革,挖掘潜力,不断营造常德引领湘西北发展的新趋势;夯实黔张常高铁基础,做好长益常城际铁路与西(安)厦(门)高铁湖南段结合文章,推进常德高铁建设步伐;统筹考虑推进津澧新城;着力城市提质和产业发展两手抓,投入和民生两手抓,政治生态环境和自然生态环境两手抓,让常德真正成为泛湘西北区域中心城市。

省人大常委会委员、省人大法制委副主任委员曹儒国,市人大常委会副主任肖燕芳参加讨论审查。

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发表于 2015-1-30 15:59:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 张外外 于 2015-1-30 16:01 编辑

对比渝长厦,包海(张吉怀)的推进力度不是一般
铁路:张吉怀客运专线铁四院已完成预可研文本编制,铁路总公司拟列为2015年开展勘察设计前期工作项目。
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发表于 2015-1-30 16:05:17 | 显示全部楼层
回复 856# 张外外


    终于明白省发改委主任谢建辉的“U”字形的高铁网络了,就是常德-张家界-怀化-长沙,中间那个缺口就是长益常,益阳好自为之吧
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发表于 2015-1-30 16:26:56 | 显示全部楼层
回复 857# lixiaofengxx


    我觉得她的意思是湖南域内可开行动车的铁路线与京港、沪昆和包海构成的U型骨干高铁线连网相通
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发表于 2015-1-30 16:41:58 | 显示全部楼层
西厦高铁。。。。。。。这名字真是   哈哈哈哈
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 楼主| 发表于 2015-2-4 11:09:06 | 显示全部楼层
1月27日上午,江西省十二届人大四次会议隆重开幕,江西省省长鹿心社向大会作政府工作报告。鹿心社表示,2015年江西将着力抓好一批重大基础设施项目。其中,力争2015年全省铁路营运里程突破4000公里,高速公路通车里程突破5000公里。
  
  铁路方面,争取开工建设赣深客专、合安九客专、皖赣铁路扩能等项目,续建昌吉赣客专、武九客专、九景衢铁路、蒙华煤运通道等项目,建成合福客专、赣龙铁路扩能项目,力争2015年全省铁路营运里程突破4000公里;积极推进鹰梅、吉永泉、渝长厦等铁路项目前期工作。

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 楼主| 发表于 2015-2-4 11:09:53 | 显示全部楼层
两会开始前,坐着高铁来开两会的省政协委员张黎明,感受到了高铁的快捷便利。他提交了《请求将渝长厦铁路长沙至赣州段列入江西省铁路网规划的建议》的提案。他表示将积极履行委员职责,以扎实过硬的作风,履行好职责,务求实效。
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发表于 2015-2-4 13:02:34 | 显示全部楼层
江西是知耻而进,后发优势啊,湖南是捡果子得路,然后混混。态度截然不同。
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发表于 2015-2-5 10:40:27 | 显示全部楼层
对比下湖南的政府工作报告吧:
(一)促进经济稳定增长,保持稳增长和调结构之间平衡

积极培育内需新增长点。不断扩大有效投资。力争完成固定资产投资2.6万亿元,实施50个重大工程,推进1000个重大项目。交通,力争新增通车高速公路210公里以上,建设干线公路1800公里;加快湘江、沅水、澧水等高等级航道及重点港口建设;推进长沙中低速磁浮工程、黔张常、怀邵衡、蒙华铁路湖南段和娄邵铁路扩能等项目建设,争取启动张吉怀、常岳九等铁路项目前期工作;推进长沙航空枢纽建设,加快实施市州支线机场项目。
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发表于 2015-2-5 10:41:08 | 显示全部楼层
渝长厦,休矣
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发表于 2015-2-5 10:53:17 | 显示全部楼层
黔张常 也算是渝长的一段啊。务实也没错,不吹大的,因为常益长反正一直没动静 呵呵
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 楼主| 发表于 2015-2-5 11:16:31 | 显示全部楼层
回复 863# lixiaofengxx


    石长都不提了 只怕省里都觉得石长今年完不了工
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发表于 2015-2-5 11:20:21 | 显示全部楼层
回复 866# EMPORIO


    不能完工也不能不提啊。黔张常、怀邵衡都不能完工,还不是提。
所以,省发改委和省政府根本没有任何沟通。省发改委在强调长石铁路通200公里时速的动车,而省政府根本不提石长铁路。真是稀里糊涂。
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