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发表于 2013-5-3 09:17:18
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北中环街建设的各项准备工作目前正在紧锣密鼓地推进。对于生活在城北区域的市民来说，北中环街的建设将对北部老城区的现代化升级改造产生有力的推动作用。
城北最高标准的东西快速路
北中环街道路工程西起西中环立交，东至太行路立交，道路全长约13.13公里，规划红线宽50米，绿线宽110米，道路主线为双向8车道。该道路西段通过互通立交与西中环连接，东段通过互通立交与东中环（太行路）连接。
纵贯东西的北中环街先后要跨越东晋铁路支线、和平路、西干渠、滨河西路、汾河、滨河东路、东干渠、大同路、解放路、涧河路、北同蒲、石太客专等多条铁路、河流和城市主干道。
为保证其快速性，通过这些节点时，将采用上跨或下穿等形式。具体为，北中环与西中环节点、和平路节点、大同路节点，采用北中环主线上跨，地面辅路平交的形式；与解放路节点，采用北中环主线下穿、地面辅路平交的形式；与汾河桥东西立交、涧河路节点、太行路节点，分别采用全互通立交形式；西渠路、五一路，则采用下穿北中环的方式；其余道路采用加强型主干路（直行交通连续）的形式，简略讲，就是北中环与其他横向道路次干道或支路相交时，采用右转进出辅路的形式与快速路主线沟通。
为保证行人通行的便捷，北中环街建设过程中，还将在途经的小东流、千峰北路、森林公园南门附近、程家村东巷、机车医院、敦化北路等地设多座人行天桥。
北中环桥——“龙腾祥瑞”
北中环街在建设中，将在汾河上新建一座桥梁。北中环桥梁工程由滨河西路立交、滨河东路立交和北中环桥三部分组成。该桥设计全长1300米，由西向东依次跨越滨河西路、汾河、滨河东路。滨河西路立交主线桥起点与西侧上跨规划路的桥梁相接，终点与上跨汾河的北中环桥相接。滨河东路立交主线桥起点与北中环桥相接，终点与上跨大同路的桥梁相接。两立交均设有匝道，分别与滨河东西路实现互通。行人、非机动车等通过立交内的梯道上主线桥后通过北中环桥实现过河。
汾河上的桥梁已成为太原城市的一道风景线，北中环主桥的建设，也将遵循这一标准展开。据了解，北中环桥是一座造型非常现代化、功能齐全的非对称索面斜拉桥，主桥跨度310米，桥型如一条腾飞巨龙，寓意为“龙腾祥瑞”。这也是北中环街建设中，最耀眼的一个项目。
涧河河岸将得到美化
北中环街道路标准是城北地区最高的，其两侧的景观建设也坚持了一流标准。据了解，红线规划50米宽的道路两侧，将各建30米宽的绿化带，道路中央也设置4米宽的绿化带。这样，驾乘人员在车辆行驶过程中，不仅可以享受快速路的快捷，沿线满目的苍绿也让人颇感惬意。
作为河东城北地区的一条东北——西南流向的河流，涧河的部分河段几乎与北中环街平行。工程设计者为实现路、河、人的和谐相处，在设计北中环街涧河段（大同路至解放路）路线时，将道路设置在了涧河南北两侧。这样，北中环街途经这一区段时，道路中央的绿化隔离带就变成了一条河流。
为保证景观效果，该段涧河将实施高标准的美化工程。该工程全长1.4公里，河面宽度300米。美化内容包括，河底清淤、堤防建设、河床美化、河堤绿化美化及建河堤护栏等。
加速北部老城区升级改造
对于居住在北部老城区，特别是胜利街以北的太原市民来说，该区域缺少一条东西向的主干道，北中环街的建设不仅将弥补这一缺憾，更将对北部老城区实施现代化升级改造起到积极的推动作用。
据北中环街建设单位——市前期办负责人介绍，北中环街沿线不仅有大东流、小东流等多个城中村，还有许多老企业。由于当地基础设施较为落后，我市相当多的城市棚户区也集中在这里。
对于许多人来说，建设城市基础设施，人们更多看到的是地上的路面，而对促进城市发展起着更大作用的，却是位于地下的管网工程。这次实施北中环街建设，不仅是要建设一条快速路，还有雨污排水，水、电、气、暖等各项配套工程。建设北中环街，等于是在地下给城北地区布下了强劲发展的“毛细血管”。 |
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发表于 2013-5-3 09:29:36
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