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楼主: EMPORIO

[铁路] 渝长厦高速铁路|更新:新建长沙至赣州高速铁路环评批复|第231页

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发表于 2014-11-29 15:01:15 | 显示全部楼层
成贵已经提速至300,黔张常可惜了,应该争取提速至250
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 楼主| 发表于 2014-12-3 22:56:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 EMPORIO 于 2014-12-3 23:11 编辑

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 楼主| 发表于 2014-12-3 23:05:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 EMPORIO 于 2014-12-3 23:12 编辑

重庆-鄂湘省界359KM,投资435亿元;鄂湘省界-常德260KM,投资280亿元;常德-益阳-长沙201KM,投资275亿元(其中枢纽内配套黄金镇-湘潭北段38.2KM,投资55.8亿元);长沙-湘赣省界95KM,投资100亿元;湘赣省界-赣州275KM,投资295亿元;赣州-厦门429KM。
另外7号项目是西安至长沙高速铁路,也是200-250,其中常德-益阳-长沙段与重庆-长沙-厦门高速铁路共线

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发表于 2014-12-3 23:15:42 | 显示全部楼层
回复 778# EMPORIO


    说的是走浏阳,这下可以安静了,不用争了
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发表于 2014-12-3 23:17:33 | 显示全部楼层
西安到长沙200-250,估计是长益常是250左右,而且应该这段要和渝长共线
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 楼主| 发表于 2014-12-3 23:24:24 | 显示全部楼层
回复 779# xjqxz2011


    这只是个初步统计  线路方案要可研才确定 还早得很
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发表于 2014-12-4 08:00:50 | 显示全部楼层
回复 778# EMPORIO


    其中枢纽内配套黄金镇-湘潭北段38.2KM,这个值得推敲了
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发表于 2014-12-4 08:45:35 | 显示全部楼层
回复 782# chenyu10cn


    确实值得推敲。
我解读他的意思是,黄金镇-湘潭北只是联络线,不是正线。结合前面的走线来看,正线走浏阳。。。。
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 楼主| 发表于 2014-12-4 08:51:18 | 显示全部楼层
回复 782# chenyu10cn


    没什么推敲的吧 表里面写走浏阳那自然要修这个联络线了
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发表于 2014-12-4 09:01:32 | 显示全部楼层
进长沙站?还是怎么?
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发表于 2014-12-4 09:08:58 | 显示全部楼层
常德-益阳-长沙段完全可以上300
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发表于 2014-12-4 10:58:31 | 显示全部楼层
回复 786# 清明上河图


    這一節人最多,能上300確實好
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发表于 2014-12-4 11:06:45 | 显示全部楼层
回复 784# EMPORIO


    枢纽内配套,长沙能不能将金桥打造成一个枢纽呢
我的想法是金桥可以承接长株潭城际,渝长厦,长九,还有到西安的那段
长厦过金桥后与城铁分线,往东北沿绕城高速跨江,还可以在京广高铁那里修建联络线,然后在浏阳境内分线到九江,也作为长九的一部分
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 楼主| 发表于 2014-12-4 11:16:32 | 显示全部楼层
回复 788# chenyu10cn


    这个黄金镇(金桥)-湘潭北的联络线就是沪昆(京广)的联络线  按这个方案肯定是直接共用城铁到长沙火车站。。。
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发表于 2014-12-4 11:33:46 | 显示全部楼层
唉,感觉规划不太好。。
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