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楼主: qrx12340

[2号线] 贵阳市轨道交通2号线43.8KM工程建设纪实(全线开通运营)

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发表于 2021-3-11 23:06:37 | 显示全部楼层
V3vv3 发表于 2021-3-11 18:49
s2也该上了,前期做了那么多准备,要赶紧开工好申报下一轮规划

S2要是不拐弯直线进东站就好了,觉和其他地方可以,但是高铁站,机场这种地方,从市去过去不要刻意为了经过人的地方绕,就像S2近东站那段,本来可以穿山而过,直接进入东站,结果拐了那么大弯,其实穿山那一段没多长,把这种交通枢纽便利性打通多好。
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发表于 2021-3-11 23:45:37 来自手机 | 显示全部楼层
screem 发表于 2021-3-11 18:48
难,因为按照以往惯例,贵阳只具备同时修两条地铁的实力,所以S2应该是等到3号线和S1完工后才会建

s1在建的只有一期吧,不过老城,应该影响不大撒
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发表于 2021-3-12 10:19:44 | 显示全部楼层
喀斯特修地铁太难啦,别说一年通几条线了。贵阳这个路上交通,就算有钱同时挖,堵的大家只能骑单车出行了。
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发表于 2021-3-12 10:32:52 | 显示全部楼层
山寨肉丸 发表于 2021-3-12 10:19
喀斯特修地铁太难啦,别说一年通几条线了。贵阳这个路上交通,就算有钱同时挖,堵的大家只能骑单车出行了。

如果说因为喀斯特地貌制约了贵阳地铁的建设,那么重庆、南宁等地也均有该地貌特征,地貌不完全是制约地铁建设的关键,目前的技术克服喀斯特地貌还是有办法的,贵阳还是因为底子薄,经济基础差,短板多。
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发表于 2021-3-12 11:14:48 | 显示全部楼层
山寨肉丸 发表于 2021-3-12 10:19
喀斯特修地铁太难啦,别说一年通几条线了。贵阳这个路上交通,就算有钱同时挖,堵的大家只能骑单车出行了。

哪里都有技术问题,工程上来说问题不大

沿海有软地基、滩涂、跨河跨海,一样有困难

主要还是资金和城市管理水平
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发表于 2021-3-12 12:39:28 来自手机 | 显示全部楼层
森林公园站拆围挡啦,据传3.28

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发表于 2021-3-12 12:41:08 来自手机 | 显示全部楼层
绿化也完工

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发表于 2021-3-12 12:58:18 来自手机 | 显示全部楼层
已经开始了

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发表于 2021-3-12 13:00:49 | 显示全部楼层
轻轨生活 发表于 2021-3-12 12:39
森林公园站拆围挡啦,据传3.28

过于乐观了,4月底能开通都希望渺茫。3.28几乎没有这个可能
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发表于 2021-3-12 13:14:10 | 显示全部楼层
又是据说,据传,内部消息,3456月通车的都有,

还有很多站点,收尾工作还有很多,乱七八糟的,即使3月底,剩下20天根本不够,等着慢慢磨吧
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发表于 2021-3-12 13:47:28 | 显示全部楼层
山寨肉丸 发表于 2021-3-12 10:19
喀斯特修地铁太难啦,别说一年通几条线了。贵阳这个路上交通,就算有钱同时挖,堵的大家只能骑单车出行了。

长痛不如短痛,不然一直痛
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发表于 2021-3-12 15:00:07 来自手机 | 显示全部楼层
不出意外,五一劳动节
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发表于 2021-3-12 15:14:07 来自手机 | 显示全部楼层
不知还有多少收尾工程没完成

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发表于 2021-3-12 15:17:50 | 显示全部楼层
为什么有些口安了这个LED屏。。。
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发表于 2021-3-12 15:41:15 | 显示全部楼层
无尽光芒 发表于 2021-3-12 13:14
又是据说,据传,内部消息,3456月通车的都有,

还有很多站点,收尾工作还有很多,乱七八糟的,即使3月 ...

守门的保安灵光一现随口喊个日期,就被传成各种“内部消息”了
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