解放路（南内环街-尖草坪街）拓宽改造进行时（3月11日全线开工）

塞北朔风

堵点转移到迎泽大街和解放路交叉口吗

我心飞翔哦

kkksbgg 发表于 2019-11-4 22:58
又闹高架呀，一味的弄高架，对可能对缓解拥堵的作用不大，何况这是在老城区，督军府旁，又可能破坏风貌。有 ...

府西街是平交

wanghaoyu260

塞北朔风 发表于 2019-11-5 10:44
堵点转移到迎泽大街和解放路交叉口吗

解放南路也要快速化

塞北朔风

wanghaoyu260 发表于 2019-11-5 13:29
解放南路也要快速化

可是迎泽大街路口搞不了快速化

inventure007

塞北朔风 发表于 2019-11-5 13:42
可是迎泽大街路口搞不了快速化

为啥迎泽大街路口不能快速化

kkksbgg

我心飞翔哦 发表于 2019-11-5 10:45
府西街是平交

看图，省实验中学对面就是旧省zf西门，那里是高价起点，还是有影响

tyunicom

inventure007 发表于 2019-11-5 14:01
为啥迎泽大街路口不能快速化

景观影响不能上跨，下穿有地铁，因此只能平交！

寥若晨星1117

kkksbgg 发表于 2019-11-5 14:08
看图，省实验中学对面就是旧省zf西门，那里是高价起点，还是有影响

仔细看图，图上写的是跨西缉虎营高架起点吧

惊天动地华北王

太好了，解放路的住户，终于迎来坐公鸡出行的希望了，大约一年以后，就差不多了

龙城往事

tyunicom 发表于 2019-11-5 14:33
景观影响不能上跨，下穿有地铁，因此只能平交！

可以修隧道 和地铁结合设计一下

我心飞翔哦

kkksbgg 发表于 2019-11-5 14:08
看图，省实验中学对面就是旧省zf西门，那里是高价起点，还是有影响

要说影响督军府或者老城风貌，那两座万达写字楼影响最严重，还有北京二环也不是沿着原城墙。环评已过，这都不是问题。

wyjzmwhc

惊天动地华北王 发表于 2019-11-5 18:47
太好了，解放路的住户，终于迎来坐公鸡出行的希望了，大约一年以后，就差不多了

算下来差不多和地铁一起开通？可以顺便减趟了

ws0351

建设路和滨河路中间的确需要一条纵贯南北的快速路 但是选择解放路会不会对老城风貌有影响

侧颜控

已经有地铁了，又要高架，所以到底是鼓励人们开车？还是鼓励人们坐地铁？更何况老城区、商业区还是以慢生活为主比较好，比如北京的前门大街，通勤就采取的是有轨电车模式……
老城区、主城区是一个城市的精髓，城市历史文化的最佳展现。在这种地方，总是搞类似高架这种破坏历史风貌的东西，未免不妥。就比如在北京长安街修高架，上跨天安门广场，会是种什么感受……

龙城往事

侧颜控 发表于 2019-11-6 14:40
已经有地铁了，又要高架，所以到底是鼓励人们开车？还是鼓励人们坐地铁？更何况老城区、商业区还是以慢生活 ...

隧道的方式其实好一点，像南京鼓楼地下立交，和地铁结合建设也是可以的，就看太原也没有那个条件了